Spurstangen rechts links vertauscht
Hallo!Habe bei meiner 323i Limo fast alle Fahrwerksteile wechseln lassen an Vorder- und Hinterachse.
Dabei wurden die Spurstangen rechts/links verwechselt.
Aufgefallen ist es mir, als ich meine 15Zoll Winterreifen drauf gemacht habe, da meine Styling 72 Felgen in 8x18 ET47 mit 225/40er Reifen ich nicht eingetragen bekommen habe trotz LEB.
Sie haben trotz 10mm Spurverbreiterung innen im Radkasten geschliffen, da am Metallträger in der Wand zum Motorraum.
Kann das von dem verwechseln der Spurstangen kommen?
Bzw was für auswirkungen hat es noch, dass sie verwechselt worden sind?
Meine Werkstatt baut sie Montag wieder um und läßt nochmals eine Achsvermessung machen.
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Deutschland
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Hallo ac323i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurstangen rechts links vertauscht"!
Gruß
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Gruß
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Dann warte bis Montag und staune dann .....
Zitat:
Dann warte bis Montag und staune dann .....(Zitat von: Olli75233)
Na, Olli, DAS nenne ich doch mal ne konstruktive Antwort!^^ Egal, lassen wir´s...
@ac323i: Ich kann mir nicht vorstellen, dass das vom Vertauschen der Spurstangen kommt, denn das Rad sitzt ja so oder so an der gleichen Stelle (oder habe ich da einen Denkfehler?) . Wenn dann würde die Spurstange irgendwo streifen
Wenn ich das mal müßte ob es was ändert.
Hier mal linke Seite
und die rechte Seite
Bitte keinen Kommentar zu den Felgen, das sind meine Notfall Werkstatt Felgen.
Bearbeitet von: ac323i am 13.06.2010 um 14:27:18
Hier mal linke Seite
und die rechte Seite
Bitte keinen Kommentar zu den Felgen, das sind meine Notfall Werkstatt Felgen.
Bearbeitet von: ac323i am 13.06.2010 um 14:27:18
stimmt, die sind vertauscht!
T.D.
Achtung!!!!!!!!!!!
auf beiden Bildern sieht man sogar, dass die Spurstangen schon an der Felge gestriffen haben!
Deshalb gleich wechseln und keinen Meter mehr fahren, bevor noch mehr kaputt gemacht wird!
auf beiden Bildern sieht man sogar, dass die Spurstangen schon an der Felge gestriffen haben!
Deshalb gleich wechseln und keinen Meter mehr fahren, bevor noch mehr kaputt gemacht wird!
T.D.
Ja, vertauscht sind sie, deshalb streift auch der Kopf an der Felge, aber an der Lage des Rads verändert es nichts.
Was mir auch noch auffällt, wenn du schon in die Werkstatt gehst: Bei den neuen Dämpfern wurden offensichtlich die alten Schrauben verwendet. Das sind mikroverkapselte Schrauben, die gehören grundsätzlich erneuert!
Bearbeitet von: Fetz Braun am 13.06.2010 um 17:23:04
Was mir auch noch auffällt, wenn du schon in die Werkstatt gehst: Bei den neuen Dämpfern wurden offensichtlich die alten Schrauben verwendet. Das sind mikroverkapselte Schrauben, die gehören grundsätzlich erneuert!
Bearbeitet von: Fetz Braun am 13.06.2010 um 17:23:04
Werde das mit den Schrauben mal ansprechen!
Also wird es dann auch nicht mit den 18Zoll Felgen passen oder?
Naja, kommen also wieder 17Zoll in Styling 23 drauf.
Bin mit dem Auto so noch nicht gefahren ist ja nur mein Sommer Spaß Auto.
Auch weil ich die V72 Felgen nicht eingetragen bekomme und keine anderen Sommerreifen momentan habe.
Also wird es dann auch nicht mit den 18Zoll Felgen passen oder?
Naja, kommen also wieder 17Zoll in Styling 23 drauf.
Bin mit dem Auto so noch nicht gefahren ist ja nur mein Sommer Spaß Auto.
Auch weil ich die V72 Felgen nicht eingetragen bekomme und keine anderen Sommerreifen momentan habe.
So war gerade Auto abholen!
Also es hat sich nichts geändert die 18zöller schleifen nach wie vor, was ich mir überhaupt nicht erklären kann.
Mal sehen wie es mit der Original Werksbereifung und Felgen aussieht dann dürfte es ja zu 100% nicht schleifen.
Also es hat sich nichts geändert die 18zöller schleifen nach wie vor, was ich mir überhaupt nicht erklären kann.
Mal sehen wie es mit der Original Werksbereifung und Felgen aussieht dann dürfte es ja zu 100% nicht schleifen.
Wenn die Werkstatt in der Lage ist die Teile zu vertauschen, kommt mir der Verdacht dass sie keine Sicherungsbleche bzw. LEB verbaut haben.
Check das mal.
Check das mal.
<-- see on the left side
Doch die sind drin, hatte ich ja selber beim freundlichen geholt und war dabei als die rein gesetzt wurden.
Hatte gerade nochmal meine Ersatzrad Felge eine Styling 23 in 7,5x17 und 225/45 ran geschraubt und die paßt ohne Probleme.
Liegt also wirklich an den 18Zoll Felgen.
Hatte gerade nochmal meine Ersatzrad Felge eine Styling 23 in 7,5x17 und 225/45 ran geschraubt und die paßt ohne Probleme.
Liegt also wirklich an den 18Zoll Felgen.
Zitat:
Achtung!!!!!!!!!!!
auf beiden Bildern sieht man sogar, dass die Spurstangen schon an der Felge gestriffen haben!
Deshalb gleich wechseln und keinen Meter mehr fahren, bevor noch mehr kaputt gemacht wird!(Zitat von: TD)
das ist bei meinem 16er sommerfelgen und selbst bei meinen Werksrädern komischerweise so. Obwohl die Spurstangen richtig verbaut sind. Niemand konnte mir bisher sagen warum die spurstangenköpfe teilweise an der felgen geschliffen haben - obwohl 15er Werksfelgen ! Weder meine Werkstatt noch der Tüv hat jedoch abgeraten so weiterzufahren.
Schaut mal nach dem Rest, Querlenker usw.
Bei mir haben auch die 16er Kreuzspeiche geschliffen, Spur war falsch eingestellt, nach dem vermessen wars weg.
Gruß
Bei mir haben auch die 16er Kreuzspeiche geschliffen, Spur war falsch eingestellt, nach dem vermessen wars weg.
Gruß
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