323i Ruckeln bei ca 1000-1400 U/min
Hallo Profis,mein E46 323i ruckelt manchmal heftig im Unterendrehzahlbereich, dabei fühlt es sich an als ob er kurz nicht zündet, ca 0,5 Sekunden dannach geht voll Vorwärts bis in hohe Drehzahlen.
Habe schon gelesen das der M52 Probleme mit den Zündkabeln hat, kann das davon kommen ?
Und wenn ja welches Zündkabel ist am häufigsten betroffen.
PS: im Fehlerspeicher steht nix drin
VG Michael
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Sieger stehen da auf, wo Verlierer liegen bleiben!
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Hallo Laugi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i Ruckeln bei ca 1000-1400 U/min"!
Gruß
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wie erkennt mann defekte Zündkabel bzw. Kerzen ?
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wieviel km hat deiner drauf...klingt mir eher nach Vanos !
154TKM, habe heute mal die ganzen Zünspulen,uns Stecker runtergebaut und wieder draufgemacht, bis jetzt ist der Fehler nicht wieder aufgetreten.
Wie gesagt es ist ja nicht immer eher Sporadisch
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Tausch alle Zündkerzenstecker! Einer kostet um die neun Euro,dann haste ruhe.
Auffällig ist wenn der Motor warm ist tritt das Problem verstärkt auf im komplett kalten zustand nicht !
Wie besteht da ein Zusammenhang mit den kerzensteckern ?
PS. Fahre morgen in die Werkstatt und hol mir ein paar Kerzenstecker und tausche die Systematisch durch.
Ich halt euch auf dem laufenden
Grüße
Micha
Bearbeitet von: Laugi am 03.06.2010 um 16:26:34
Wie besteht da ein Zusammenhang mit den kerzensteckern ?
PS. Fahre morgen in die Werkstatt und hol mir ein paar Kerzenstecker und tausche die Systematisch durch.
Ich halt euch auf dem laufenden
Grüße
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Bearbeitet von: Laugi am 03.06.2010 um 16:26:34
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also neue Kerzen sind drinne, dass ruckeln ist erstmal weg, jedoch fühl sich der Motor im unteren Drehzahlbereich ziemlich träge an, ich werde die Kerzenstecker auch noch wechseln.
VG Micha
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Ich habe das Problem das wenn meiner Kalt ist und ich vom Hof fahre und noch im Standgas im 1. oder 2. Gang rolle er auch ruckelt. Ist das dein Problem?
Würde mich auch intrerssieren woran das liegen könnte.
Würde mich auch intrerssieren woran das liegen könnte.
ich hab auch das Problem aber nur wenn er kalt ist....
hab aber ein automatik, könnte es am Getriebe liegen???
hab aber ein automatik, könnte es am Getriebe liegen???
Also...Ich habe alles 6 Zündkerzenstecker gewchselt und das Problem ist weg !
Wahnsinn das das an den Kerzensteckern lag die sahen optisch Top aus ! ( Ich habe auch alle durchgemessen hatten alle 1,9KOhm Widerstand )
Naja ein leichtes verzögertes Anprechverhalten hat er trotzdem im unteren Drehzahlbereich aber kaum spürbar, scheint aber etwas anderes zu sein.
VG Micha
Bearbeitet von: Laugi am 13.06.2010 um 11:16:04
Wahnsinn das das an den Kerzensteckern lag die sahen optisch Top aus ! ( Ich habe auch alle durchgemessen hatten alle 1,9KOhm Widerstand )
Naja ein leichtes verzögertes Anprechverhalten hat er trotzdem im unteren Drehzahlbereich aber kaum spürbar, scheint aber etwas anderes zu sein.
VG Micha
Bearbeitet von: Laugi am 13.06.2010 um 11:16:04
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