325i umbau auf M3 / Hilfe gesucht
Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 25.05.2010 um 08:30:36 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hallo,
ich habe gestern einen BMW 325i Limousine gekauft der einen M3 3.0Liter Motor drin jedoch ist der Rest wie z.b. Bremsen,Kupplung,Getriebe und Co. sind noch vom 325i. Die Karosserie und Getriebe sind definitiv nicht mehr die besten!Auch der Innenraum ist teils ausgebaut und noch nicht fertig.
Würde gerne wissen ob jemand aus der Region (Bayern/Augsburg) mir bei dem Umbau helfen könnte da ich noch einen E36 320i Coupe habe der mir sehr am Herzen liegt und ich diesen auf M3 umbauen möchte!
Entgelt für die Hilfe ist selbstverständlich!
Bearbeitet von: ThaFreak am 25.05.2010 um 08:30:36
fährste quer,siehste mehr
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Freude_am_driften,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i umbau auf M3 / Hilfe gesucht"!
Gruß
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weist du was du dir da angetan hast!
das ist nicht so schnell über die bühne.
hast du wenigstens eine hebebühne?
ohne wird das nichts.
willst du das auto dann auf er straße fahren??
wenn ja, wirds wirklich teuer.....
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also umbau an sich ist das kleinere problem,
aber nur wenn du halt hebebühne und auch das passende werkzeug hast :)
und natürlich musst du auch die teile die du noch weiter benötigst schon haben
das alles passt :)
dann is der umbau in ner woche erledigt wenn alles vorhanden ist.
gruß
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und natürlich musst du auch die teile die du noch weiter benötigst schon haben
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dann is der umbau in ner woche erledigt wenn alles vorhanden ist.
gruß
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Wer später bremst ist länger schnell ;)
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Bitte lasst unnötige Kommentare wie weisst du was du dir angetan hast etc.
Hebebühne und Werkzeug stellt kein Problem da!
Notwendige Teile werden gerade gesucht und teils bestellt!
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fährste quer,siehste mehr
in welchem zeitraum willst du dann den umbau vornehmen???
ich könnte schon helfen beim umbau nur bin ich bis anfang august ins studium eingebunden.
gruß :)
ich könnte schon helfen beim umbau nur bin ich bis anfang august ins studium eingebunden.
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Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Wer später bremst ist länger schnell ;)
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Hi,
fahrt mal zu BMW und besorge Dir die Umbau-Freigabe (oder wie das auch heißen mag).
Darin wird beschrieben, welche Teile Du ändern musst, damit der TÜV das abnickt.
Neben den Bremsen muss z.B. auch die Hinterachsaufnahme verstärkt werden....
Ciao - Carsten
fahrt mal zu BMW und besorge Dir die Umbau-Freigabe (oder wie das auch heißen mag).
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Neben den Bremsen muss z.B. auch die Hinterachsaufnahme verstärkt werden....
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
@DaGhost also es muss so schnell wie möglich laufen......bis august ist leider viel zu spät für mich aber besten dank für deine Hilfsbereitschaft!
Falls Du es doch noch früher schaffen würdest wäre es perfekt!
@cmx umbau freigabe?seit wann braucht man denn so ein Wisch?Also der Motor und Auspuff sind bereits eingetragen!
Falls Du es doch noch früher schaffen würdest wäre es perfekt!
@cmx umbau freigabe?seit wann braucht man denn so ein Wisch?Also der Motor und Auspuff sind bereits eingetragen!
fährste quer,siehste mehr
Hi,
wenn Du ohne auskommst - auch gut.
Ich frage mich nur, welcher Prüfer hat einen M3 Motor in einem 325i eingetragen, ohne dass die Bremsen geändert wurden???
Der M3 hat ja mal schlanke 100 PS mehr...
Ciao - Carsten
wenn Du ohne auskommst - auch gut.
Ich frage mich nur, welcher Prüfer hat einen M3 Motor in einem 325i eingetragen, ohne dass die Bremsen geändert wurden???
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Wie man sieht geht sowas anscheinend in Augsburg :D
War heute lange am Fahrzeug und habe mehrere Kleinigkeiten erledigt!
War heute lange am Fahrzeug und habe mehrere Kleinigkeiten erledigt!
fährste quer,siehste mehr
wieso nicht 3,2l 321ps mit euro2? macht doch mehr sinn?
das ganze kommt auf mich im winter auch zu.
mein 323ti SLE wird auf M umgebaut. ich weiss noch nicht 100%tig welcher motor die ehre haben wird obs der 3,2 vom e36 wird oder der vom e46 m3 oder m5 e39 ODER bei einem richtigen schnapper e60 m5 v10. ich werde aber mir direkt nen unfaller kaufen wo ich auf noch andere kleinteile dann zurück greifen kann.
wichtig ist mir, dass die arbeit 100%tig durchgeführt wird, also kein pfusch. z.B. wird der motor komplett zerlegt bis auf die kleinste schraube und ALLES an verschleissteile ausgetauscht und durch schmiede teile ersetzt. ich schätze die kosten allein für motor revidierung auf ca. 2000€
gesamt umbaukosten sollten so bei ca.
3000€ für den mechaniker ( private arbeit)
nen unfaller m3 ca. 8000€(muss in einem guten zustand sein)
und nochmal so neue teile so ca. 5000€
also ich komme mit allem drum und dran
16000€ umbaukosten, welche auf mich zukommen werden!
ich kaufe schon sämtliche sachen pö apö jetzt schon.
zum beispiel habe ich mir ne (fast)nigelnagel neue M3 GT Innenausstattung gekauft. alleine die kostete mich 1300€
so natürlich werde ich alte teile von meinem 323ti verkaufen.
innenausstattung,motor,getriebe,diff, etc......
schätze so realistisch 1700€ müssten bei rauskommen.
joa. wenn dann richtig oder?
danach wird der wagen in der garage verweilen und im sommer seine paar km´s abspulen
kaufe mir dann fürn alltag nen entweder nen ford Ka oder nen 318ti ODER nen 323ti mal schauen. gehe eigentlich sehr nüchtern an die sache heran. wenn ich fehlinformationen habe BITTE berichtigen
Bearbeitet von: fooki am 26.05.2010 um 19:49:17
Bearbeitet von: fooki am 26.05.2010 um 19:50:02
das ganze kommt auf mich im winter auch zu.
mein 323ti SLE wird auf M umgebaut. ich weiss noch nicht 100%tig welcher motor die ehre haben wird obs der 3,2 vom e36 wird oder der vom e46 m3 oder m5 e39 ODER bei einem richtigen schnapper e60 m5 v10. ich werde aber mir direkt nen unfaller kaufen wo ich auf noch andere kleinteile dann zurück greifen kann.
wichtig ist mir, dass die arbeit 100%tig durchgeführt wird, also kein pfusch. z.B. wird der motor komplett zerlegt bis auf die kleinste schraube und ALLES an verschleissteile ausgetauscht und durch schmiede teile ersetzt. ich schätze die kosten allein für motor revidierung auf ca. 2000€
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3000€ für den mechaniker ( private arbeit)
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schätze so realistisch 1700€ müssten bei rauskommen.
joa. wenn dann richtig oder?
danach wird der wagen in der garage verweilen und im sommer seine paar km´s abspulen
kaufe mir dann fürn alltag nen entweder nen ford Ka oder nen 318ti ODER nen 323ti mal schauen. gehe eigentlich sehr nüchtern an die sache heran. wenn ich fehlinformationen habe BITTE berichtigen
Bearbeitet von: fooki am 26.05.2010 um 19:49:17
Bearbeitet von: fooki am 26.05.2010 um 19:50:02
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Hast du schon hilfe, wenn nicht melde dich mal gruss Ralf
Also erst läuft schon mal kleiner Fortschritt aber komplett fertig ist er nicht!
fährste quer,siehste mehr
Ich könnte bei Interesse auch mal mit 2 Händen vorbeischauen.
BMW Z3 Roadster 2.8DV
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 39 Monaten
Ok Thema ist schon alt, aber intressiert mich trotzdem grade, gibts wirklich bei BMW ne Liste wo drauf steht was man alles umbauen muss damit der TÜV das absegnet?
Ich hab mein Auto selber gebaut, du deins nicht mal selber gekauft...
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