HA-Bremse wird zu heiß beim Fahren?
Wer kann mir helfen, bei meinem BMW wechselte ich 12/2009 die Bremsbeläge. Nach 2 Monaten waren links die Beläge total verschlissen. Rechts sind sie noch o k. Die Führungshilfen und der Kolben im Bremssattel bewegen sich leicht und funktionieren ganz normal. Ich tauschte die Bremsklötzer auf der linken Seite und merke beim Fahren einen Bremswiderstand, die Bremse wird dadurch sehr heiß. Ich weiß nicht mehr weiter, woran kann das liegen?????Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.05.2010 um 21:41:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 3x12,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "HA-Bremse wird zu heiß beim Fahren?"!
Gruß
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Servus!
Welche Führungshilfen meinst du?
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Also für mich hört sichs so an dass dein Bremssattel hängt bzw der Kolben nicht mehr einfährt. Bei letzterem hab ich auch schon erfahrung gesammelt. Bremsen neu belegt, und selbiges problem wie du gehabt... also geschaut ob alle beweglichen Teile gangbar sind und neu belegt und das selbe theater wieder. ich hab mir dann den luxus gegönnt und mir 2 neue bremssättel bestellt. gibt für solche fälle auch reparatursätze bei denen du den kolben und und die gummimanchette einfach ploppen lässt und die neuen reinpackst.
So jetzt hab ich dich genug zugespamt.... mein tipp: nimm dir die zeit schau nochmal ob alles gangbar ist / schmier alles sorgfältig und sollte dann das problem nochmal auftauchen , spar nicht an deiner sicherheit.
MfG Thomas
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Herr, bewahre uns vor Sturm und Wind... und Autos die aus Frankreich sind!
Danke, klingt als hätte ich bzw mein Auto das gleiche Problem, werde mir morgen nochmals alles anschauen und deinen Rat befolgen.
Schönen Abend noch!!
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4. Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit (Rost in der Kolbenführung)?
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ist ein E46 Lim. Bj 99
Bremskolben lassen sich leicht einschieben
der Zustand der Staubmanschette ist auch okay
Bremsflüssigkeit ist neu - ist erst gewechselt
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Kann gut sein das dein Bremskolben sporadisch hängen bleibt
Jap is anscheinend n häufiges problem bei dem model.... hatte damals auch ne e46 limo bj 98.
MfG Thomas
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Hallo alle miteinander, hab den Fehler gefunden.....
Die Führungshülsen am Bremssattel sind ausgeschlagen, dadurch kippt der Bremssattel und verklemmt sich. Die Hülsen sind gewechselt, jetzt ist alles BESTENS.
Ich danke Euch für die Ratschläge, vielleicht mal wieder
Gruß Bodo
Die Führungshülsen am Bremssattel sind ausgeschlagen, dadurch kippt der Bremssattel und verklemmt sich. Die Hülsen sind gewechselt, jetzt ist alles BESTENS.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Meinst du die Gummihülsen wo die führungsstifte drin stecken?
Hab das selbe problem e46 limo 98er
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