Vorderachse erneuern
Hallo vielleicht könnt ihr mir weiterhelfen.Bei meinem E46 325 Touring mit m-technik fahrwerk sind die Querlenker vorne am Ende nun wollte ich mir welche bei ebay kaufen.
Aber jetzt mein Problem wollte eigentlich die von Meyle reinbauen also die verstärkten aber im Anhang sehe ich immer das die nicht für m-technik sind also was nun??
Ich wollte eigentlich nicht mehr die originalen von bmw verbauen.
Also schreibt mal was ihr so verbaut habt.
gruß kevin
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cornhulio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vorderachse erneuern"!
Gruß
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mach dir da keine sorgen nimm die von meyle sind echt sehr gut. hab sie auch drin mit einem bilstein gewindefahrwerk fahr auch oft rennstrecke und bin sehr zufrieden.
Ja aber warum steht in den beschreibungen das die nicht für m-technik passen???
das raff ich halt nicht.
das raff ich halt nicht.
das kann ich mir auch nicht erklären in meinem m3 sind vor kurzem auch welche von meyle reingekommen ruf doch mal bei meyle an und frag nach aber passieren wird da sicherlich nichts
hallo,
ich klink mich mal hier rein.
also ich persönlich halte von meyle nix. die sind total fürn a**** beim e39.
gehen sehr schnell kaputt etc. mag sein das das gewicht da eine große rolle spielt.
tauscht du nur die buchse aus oder erneuerst du den kompletten 3-ecks-lenker (querlenker) ?
solltest du nur die buchsen austauschen, brauchste dazu einpresswerkzeug.
hast ein bissi gefummel, da eine schraube direkt unter dem motor sitzt und du somit schwer drankommst ... entweder mit einer langen langen verlängerung oder mit einem kapelschlüssel, ist halt sehr mühselig die arbeit.
ich persönlich würd dir immer raten bei sowas originalware zu kaufen
soweit mir bekannt is, sind die vom m-fahrwerk ab wert schon verstärkt.
ich denke die langlebigkeit spricht für sich beim m-fahrwerk.
ich mein halt, original bei den sachen is immer besser, aber muss jeder fpr sich selbst wissen.
grüße
ich klink mich mal hier rein.
also ich persönlich halte von meyle nix. die sind total fürn a**** beim e39.
gehen sehr schnell kaputt etc. mag sein das das gewicht da eine große rolle spielt.
tauscht du nur die buchse aus oder erneuerst du den kompletten 3-ecks-lenker (querlenker) ?
solltest du nur die buchsen austauschen, brauchste dazu einpresswerkzeug.
hast ein bissi gefummel, da eine schraube direkt unter dem motor sitzt und du somit schwer drankommst ... entweder mit einer langen langen verlängerung oder mit einem kapelschlüssel, ist halt sehr mühselig die arbeit.
ich persönlich würd dir immer raten bei sowas originalware zu kaufen
soweit mir bekannt is, sind die vom m-fahrwerk ab wert schon verstärkt.
ich denke die langlebigkeit spricht für sich beim m-fahrwerk.
ich mein halt, original bei den sachen is immer besser, aber muss jeder fpr sich selbst wissen.
grüße
--- Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann ---
Da gebe ich dir aber nicht recht.Da die Querlenker bei allen BMW´s verbaut werden auch die mit M-Fahrwerk.
Du darfst auch nicht einen E-39 mit einem E-46 vergleichen, da der aufbau ganz anders ist. Ich habe ein Gewindefahrwerk von Bilstein mit Meyle Querlenkern und bin sehr zufrieden und die Querlenker sind aucgh verstärkt. Du kannst auch nicht ein M-Fahrwerk mit so einem Fahrwerk wie ich habe vergleichen, da sind Welten zwischen.
Nicht persönlich nehmen ist einfach meine Meinung dazu.
Ich würde die Originalen nicht kaufen, da es allseits bekannt ist, dass sie ziemlich teuer sind und auch nicht robust.
Hab meine selbst reingebaut fahr die schon seit ca 40tkm auch viel rennstrecke und bin sehr zufrieden.
Deswegen würde sie auch jedem empfehlen,aber nur halt beim E-46 bei den anderen kann ich keine Auskunft geben.
Du darfst auch nicht einen E-39 mit einem E-46 vergleichen, da der aufbau ganz anders ist. Ich habe ein Gewindefahrwerk von Bilstein mit Meyle Querlenkern und bin sehr zufrieden und die Querlenker sind aucgh verstärkt. Du kannst auch nicht ein M-Fahrwerk mit so einem Fahrwerk wie ich habe vergleichen, da sind Welten zwischen.
Nicht persönlich nehmen ist einfach meine Meinung dazu.
Ich würde die Originalen nicht kaufen, da es allseits bekannt ist, dass sie ziemlich teuer sind und auch nicht robust.
Hab meine selbst reingebaut fahr die schon seit ca 40tkm auch viel rennstrecke und bin sehr zufrieden.
Deswegen würde sie auch jedem empfehlen,aber nur halt beim E-46 bei den anderen kann ich keine Auskunft geben.
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