320i Cabrio kaufen
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 03.05.2010 um 19:50:39 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.Hi, ich bin neu hier und hab da mal ein paar Fragen.
Ich fange zum 1. August eine Lehre an, und möchte mir jetzt meinen Traum erfüllen und ein 320i Cabrio kaufen, von dem ich seit ich 10 bin träume... Es gibt derzeit nur ein paar Auseinandersetzungen in der Familie, da meine Eltern meinen ich sollte das lieber erstmal lassen, da diese Autos alles ausgenudelte Dinger wären.. Ich wäre bereit um die 5000 € dafür auszugeben. Ich denke für 5000 € kann man doch schon etwas vernünftiges bekommen? Was würdet ihr mir raten, einen BMW 320i Cabrio oder erstmal sowas wie Golf I Cabrio (wie meine Eltern meinen) ?
(Ich weiß durchaus, was es kostet einen BMW zu finanzieren mit Versicherungen + Spritkosten, aber ich wäre auch bereit das Geld dafür auszugeben)
Bearbeitet von: angry81 am 03.05.2010 um 19:50:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Eike01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "320i Cabrio kaufen"!
Gruß
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Gruß
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Hallo!
Gehört erstmal in die Kaufberatung...
Für 5000 Euro würdest Du auch schon einen 325 bekommen...Benutz mal die Suche, dann hast Du schonmal eine Ahnung auf was Du beim kaufen achten mußt..
Grüße Frank
Gehört erstmal in die Kaufberatung...
Für 5000 Euro würdest Du auch schon einen 325 bekommen...Benutz mal die Suche, dann hast Du schonmal eine Ahnung auf was Du beim kaufen achten mußt..
Grüße Frank
:-)
moin,
alle BMW Cabrios sind mit Sicherheit nicht runtergerockt.
Du solltest dir allerdings über die Kosten im Klaren sein. Kaufen und unterhalten sind zwei Paar Schuhe, du wirst als Stifft mit 'nem Golf schon hart am Limit segeln, da ja Cabrio.
Am besten du erkundigst dich vor einem Kauf nach der Prämie für Vers., Steuer, Verbrauch ect.
Soll jetzt keine Moralprädigt sein, aber du willst doch nicht dein ganzes Geld in 'nem Auto versenken.
mfg
alle BMW Cabrios sind mit Sicherheit nicht runtergerockt.
Du solltest dir allerdings über die Kosten im Klaren sein. Kaufen und unterhalten sind zwei Paar Schuhe, du wirst als Stifft mit 'nem Golf schon hart am Limit segeln, da ja Cabrio.
Am besten du erkundigst dich vor einem Kauf nach der Prämie für Vers., Steuer, Verbrauch ect.
Soll jetzt keine Moralprädigt sein, aber du willst doch nicht dein ganzes Geld in 'nem Auto versenken.
mfg
Fahrzeug abgegeben
und ich würde mir die frage stellen ob es unbedingt in 320sein muss so weil du ja dann och iner lehre nicht gerade das geld verdienst das du dann noch geld für recht viel andere sachen hast also ich würde da echt erstmal um ein 318i schauen da bistre mit der versicherung aufjedefall besser dran und vorallem säuft das ding nicht ganz so viel aber das musst du selber wissen in wiefern du bereit bist nur für dein auto dann arbeiten zu gehen
gruß frank
gruß frank
Also das mit den Kosten ist so ne Sache.
Du solltest dir darüber im Klaren sein, dass je nach Versicherung und mit der jährlichen Steuer etwa 100 bis 120 Euro monatlich an Kosten auf Dich zukommen.
Bei einer Fahrleistung von geschätzten 20.000 wirst Du für Benzin beim heutigen Spritpreis auch noch mal 250,00€ (monatl.) abdrücken dürfen.
(2200l Benzin /Jahr bei 20.000km und günstigen 11l Verbrauch mal 1,40 für Super Benzin sind 3080,00€ im Jahr für Sprit geteilt durch 12 Monate sind 256,66€ im Monat)
Dann kommen Verschleißteile und Tuning (die dicken Schlappen und so...)........dann geht plötzlich irgendwas kaputt.....zusammen auch noch mal 100€ im Monat.
Wenn Du alles das zahlen kannst und willst dann würde ich mir auch einen kaufen.
Für 5000€ gibt es übrigens schöne Cabrios, sogar sehr Schöne.
Gruß
Du solltest dir darüber im Klaren sein, dass je nach Versicherung und mit der jährlichen Steuer etwa 100 bis 120 Euro monatlich an Kosten auf Dich zukommen.
Bei einer Fahrleistung von geschätzten 20.000 wirst Du für Benzin beim heutigen Spritpreis auch noch mal 250,00€ (monatl.) abdrücken dürfen.
(2200l Benzin /Jahr bei 20.000km und günstigen 11l Verbrauch mal 1,40 für Super Benzin sind 3080,00€ im Jahr für Sprit geteilt durch 12 Monate sind 256,66€ im Monat)
Dann kommen Verschleißteile und Tuning (die dicken Schlappen und so...)........dann geht plötzlich irgendwas kaputt.....zusammen auch noch mal 100€ im Monat.
Wenn Du alles das zahlen kannst und willst dann würde ich mir auch einen kaufen.
Für 5000€ gibt es übrigens schöne Cabrios, sogar sehr Schöne.
Gruß
Zitat:
Ich denke für 5000 € kann man doch schon etwas vernünftiges bekommen? Was würdet ihr mir raten, einen BMW 320i Cabrio oder erstmal sowas wie Golf I Cabrio (wie meine Eltern meinen) ?
Golf I ist Quatsch. Kann man nicht empfehlen, ausserdem musst du doch wissen was du willst und nicht deine Eltern. Zwischen 1er Golf und 3er BMW liegen Welten.
Wenn dann könnte nur ein Facelift Golf 3 in Frage kommen.
Selbst das ist nichts vergleichbares.
Die Wahl zum 320er ist schon mal sehr gut. Ein 318er ist sehr durchzugsschwach.
Für 5000€ findest du ein gutes Modell.
Greife aber lieber zu einem gepflegten als zu einem getuntem Cabrio.
Durch Tiefer, breiter, härter ist die Karrosse nicht mehr sehr steif.
Nimm dir jemanden mit der sich auskennt wenn du zum Privatmann gehst, ansonsten empfehle ich Laien immer einen Kauf beim Händler.
Weil bei Cabrio das Verdeck grosse Probleme bereitet.
PS: Ich rede von einem richtigen Händler, also nicht Ali Baba`s Dream Cars. =)
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Hi, danke für die schnellen Antworten, nettes Forum hier ;-)
Also ich bin wirklich nicht anspruchsvoll, ich brauche nicht unbedingt ein komplettes M-Parkett rundum, ich finde einfach nur gepflegt und unter 200.000km sollte er sein sowie elektrisches Verdeck und Ledersitze/Sportsitze müssen sein bei dem Preis. Ich habe mir auch schon einige 318i BMWs angeschaut, allerdings ist das ja sicherlich nicht dasselbe mit 4 Zylindern, und gerade der typische BMW Sound hat mich schon immer begeistert.
Wie sieht es denn mit Werkstattkosten aus? BMW langt ja immer richtig zu was Inspektionen und Reperaturen angeht, aber das kann doch auch eine Standart-Werkstatt oder? Worauf müsste ich da beim Kauf achten? Ich will ja nicht dass ich nach einem Monat schon Probleme hab (wie meine Eltern es meinen). Es ist zwar schon etwas übertrieben dass ich mir mit meinen 18 Jahren so ein Auto zulegen will, aber ich denke mir, ich kaufe mir lieber was Vernünftiges, wo ich in 10 Jahren auch noch was von habe...
Mich würde mal interessieren wie ihr mit eurem Verbrauch auskommt.. Kommt man mit 9 Litern hin??? Für mich ist ein Vorteil, dass ich mit dem Rad zur Arbeit fahren kann, und ich das Auto nur für meine Freizeit brauche
Also ich bin wirklich nicht anspruchsvoll, ich brauche nicht unbedingt ein komplettes M-Parkett rundum, ich finde einfach nur gepflegt und unter 200.000km sollte er sein sowie elektrisches Verdeck und Ledersitze/Sportsitze müssen sein bei dem Preis. Ich habe mir auch schon einige 318i BMWs angeschaut, allerdings ist das ja sicherlich nicht dasselbe mit 4 Zylindern, und gerade der typische BMW Sound hat mich schon immer begeistert.
Wie sieht es denn mit Werkstattkosten aus? BMW langt ja immer richtig zu was Inspektionen und Reperaturen angeht, aber das kann doch auch eine Standart-Werkstatt oder? Worauf müsste ich da beim Kauf achten? Ich will ja nicht dass ich nach einem Monat schon Probleme hab (wie meine Eltern es meinen). Es ist zwar schon etwas übertrieben dass ich mir mit meinen 18 Jahren so ein Auto zulegen will, aber ich denke mir, ich kaufe mir lieber was Vernünftiges, wo ich in 10 Jahren auch noch was von habe...
Mich würde mal interessieren wie ihr mit eurem Verbrauch auskommt.. Kommt man mit 9 Litern hin??? Für mich ist ein Vorteil, dass ich mit dem Rad zur Arbeit fahren kann, und ich das Auto nur für meine Freizeit brauche
9 Liter werden beim 320er schwierig.Kommt auf das Fahrerprofil an. Eher 11Liter durch das enorme Gewicht.
Kosten sind nicht unerheblich. Wie gesagt, zu den normalen Verschleisserscheinungen beim e36 kommt halt die Mechanik des Verdecks hinzu. Diese kann ins Geld gehen. Und somit ist diese beim Kauf unbedingt zu überprüfen sowie das Verdeck an sich.
Beim Cabrio sollte man schon mal locker 1000€ auf der flachen Kante haben.
Die Wartungskosten sind nicht höher wie bei anderen e36 auch.
Kosten sind nicht unerheblich. Wie gesagt, zu den normalen Verschleisserscheinungen beim e36 kommt halt die Mechanik des Verdecks hinzu. Diese kann ins Geld gehen. Und somit ist diese beim Kauf unbedingt zu überprüfen sowie das Verdeck an sich.
Beim Cabrio sollte man schon mal locker 1000€ auf der flachen Kante haben.
Die Wartungskosten sind nicht höher wie bei anderen e36 auch.
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Zitat:
9 Liter werden beim 320er schwierig.Kommt auf das Fahrerprofil an. Eher 11Liter durch das enorme Gewicht.
Kosten sind nicht unerheblich. Wie gesagt, zu den normalen Verschleisserscheinungen beim e36 kommt halt die Mechanik des Verdecks hinzu.
moin,
kann ich so nicht stehen lassen, 9Ltr. Verbrauch habe ich selten bei Stadt/Landstr. Bei Autobahnfahrten jenseits der 160 können schon mal 11Ltr. anfallen.
Das Auto wird von mir nicht getreten, aber totzdem flott bewegt.
Du als Fahranfänger wirst aber für die Haftplicht teuer Geld bezahlen müssen. Schon mal im Onlinetarifrechner der Vers. geschaut?
Bei Verdeckproblemen ist das Verdeckkompendium sehr hilfreich und kann einem manchen Werkstattbesuch ersparen.
mfg
Fahrzeug abgegeben
Hi, ehm falls du diese PDF-Datei meinst in der alles über das Verdeck steht, die habe ich mir bereits runtergeladen :-) . Also alleine von meinen Prozenten würde ich mir so ein Auto NIEMALS leisten können. Ich würde es dann über meinen Vater laufen lassen, und dann die Kosten selber tragen, die dann bei etwa 70 € Haftpflicht im Monat liegen. Ist schon ne Menge Kohle nur für ein Auto, wenn Benzin noch dazukommt. Aber im großen und ganzen denke ich, dass soweit keine großen Reperaturen anfallen ich das Auto mit Mühe und Not finanzieren kann, da ich ja auch nicht zur Arbeit fahren brauche, also das Auto nur Abends oder am Wochenende brauche. Ganz überzeugt bin ich davon jedoch noch nicht, und es bleibt ja das Risiko dass mir nacher nach ein paar Monaten irgendwas kaputt geht.
@ Magger
*Ironie an*
Okay, bei so einem erfahrenen Fahrer, wie es der TE ist, sind solche Verbrauchswerte natürlich sehr realistisch.
*Ironie aus*
Und ich will jetzt nicht irgendwelche individuellen Verbrauchsnormen hier verkünden. Jeder der sagt ein Normverbrauch beim 320i Cabrio über 9Liter sei zu viel, ist sehr subjektiv.Gerade bei einem Fahranfänger ist das mehr als utopisch.
*Ironie an*
Okay, bei so einem erfahrenen Fahrer, wie es der TE ist, sind solche Verbrauchswerte natürlich sehr realistisch.
*Ironie aus*
Und ich will jetzt nicht irgendwelche individuellen Verbrauchsnormen hier verkünden. Jeder der sagt ein Normverbrauch beim 320i Cabrio über 9Liter sei zu viel, ist sehr subjektiv.Gerade bei einem Fahranfänger ist das mehr als utopisch.
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Ich nenn den 320i (e36) auch noch mein eigen.
Sprittverbrauch bei entspannter/relaxter Fahrweise (Automatic) - also Cruisen - liegt im Mischbetrieb bei 11,8l und im Stadtverkehr bei gut 13,2l
Bei konstant 130-150km/h Autobahn kommst du so gerade auf 8,8l
und meiner hat gerade mal 62.000km runter und ist gepflegt wie ein Neuwagen!
LG
René
Sprittverbrauch bei entspannter/relaxter Fahrweise (Automatic) - also Cruisen - liegt im Mischbetrieb bei 11,8l und im Stadtverkehr bei gut 13,2l
Bei konstant 130-150km/h Autobahn kommst du so gerade auf 8,8l
und meiner hat gerade mal 62.000km runter und ist gepflegt wie ein Neuwagen!
LG
René
Hallo!
Hm, wiegt der Touring so viel weniger als das Cabrio? Ich fahre meinen Touring im Mischbetrieb mit 10 Litern. Drunter wird es aber wirklich schwer - konstant 100 etc..
Grüße Frank
Hm, wiegt der Touring so viel weniger als das Cabrio? Ich fahre meinen Touring im Mischbetrieb mit 10 Litern. Drunter wird es aber wirklich schwer - konstant 100 etc..
Grüße Frank
:-)
Zunächst stellt sich mir mal ganz frech die Frage, als was du denn deine Ausbildung beginnst? Je nachdem wie gut oder schlecht deine Vergütung ist, lässt sich auch abschätzen, ob du den Wagen finanziell stämmen kannst oder ehr nicht.
Die anfallenden Kosten scheinen dir ja grob im Klaren zu sein. So wie ich deine Beiträge lese und interpretiere, hast du dich auch schon im Vorfeld hinreichend über das Fahrzeug informiert. Find ich echt gut, da sich dadurch ein guter Bezug zur Realität feststellen lässt, der vielen anderen Jugendlichen bzw. Fahranfängern noch zu fehlen scheint.
Die Aussage deiner Eltern, dich nach nem Golf I Cabrio umzusehen, da die BMW`s ja alle augenudelt wären, ist ja mal völliger Schwachsinn - sorry, wenn ich das so sage. Aber ein Golf I ist schon aufgrund des älteren Baujahres nicht mit einem BMW zu vergleichen. Desweiteren würde ich mich, speziell als Fahranfänger, in einem BMW Cabrio besser aufgehoben fühlen.
Der Spritverbrauch vom 320i ist gerade beim Cabrio, wegen dessen hohen Gewichts, nicht zu unterschätzen. 10l + sind definitiv einzukalkulieren.
Wenn du den Wagen aber - wie du sagst - nur zum einenen "Vergnügen" brauchst, spielt das ja keine so bedeutende Rolle mehr. Die Wege zur Arbeit willst ja dann weiterhin mit dem Rad bewältigen.
Im Bezug auf den Funauto-Faktor würd ich mir an deiner Stelle noch überlegen, das Fahrzeug evtl. saisonal Anzumelden - sprich als Sommerauto.
Für den Winter kannst dir ja irgendeinen Kleinwagen kaufen, wodurch du im Winterhalbjahr Geld zur Finanzierung des Cabrios ansparen kannst.
Die anfallenden Kosten scheinen dir ja grob im Klaren zu sein. So wie ich deine Beiträge lese und interpretiere, hast du dich auch schon im Vorfeld hinreichend über das Fahrzeug informiert. Find ich echt gut, da sich dadurch ein guter Bezug zur Realität feststellen lässt, der vielen anderen Jugendlichen bzw. Fahranfängern noch zu fehlen scheint.
Die Aussage deiner Eltern, dich nach nem Golf I Cabrio umzusehen, da die BMW`s ja alle augenudelt wären, ist ja mal völliger Schwachsinn - sorry, wenn ich das so sage. Aber ein Golf I ist schon aufgrund des älteren Baujahres nicht mit einem BMW zu vergleichen. Desweiteren würde ich mich, speziell als Fahranfänger, in einem BMW Cabrio besser aufgehoben fühlen.
Der Spritverbrauch vom 320i ist gerade beim Cabrio, wegen dessen hohen Gewichts, nicht zu unterschätzen. 10l + sind definitiv einzukalkulieren.
Wenn du den Wagen aber - wie du sagst - nur zum einenen "Vergnügen" brauchst, spielt das ja keine so bedeutende Rolle mehr. Die Wege zur Arbeit willst ja dann weiterhin mit dem Rad bewältigen.
Im Bezug auf den Funauto-Faktor würd ich mir an deiner Stelle noch überlegen, das Fahrzeug evtl. saisonal Anzumelden - sprich als Sommerauto.
Für den Winter kannst dir ja irgendeinen Kleinwagen kaufen, wodurch du im Winterhalbjahr Geld zur Finanzierung des Cabrios ansparen kannst.
Hi, ich werde Anlagenmechaniker und ich bin zurzeit noch in der 12. Klasse. Die Idee mit dem Saison Kennzeichen ist mir auch schonmal gekommen, ich könnte ja im Winter weiterhin mit dem Auto von meiner Mutter fahren (wie ich es jetzt tue)...
Hmm 10 Liter hört sich ja schonmal etwas hart an bei den heutigen Spritpreisen, aber ob nun ein Liter mehr oder weniger... Ich fand es auch ziemlich bescheuert das mit einem Golf I zu vergleichen, wenn ich von einem BMW träume, das ist ja überhaupt kein Vergleich. Ich bin nur noch etwas unentschlossen ob ich mir das auch wirklich leisten kann...
Hmm 10 Liter hört sich ja schonmal etwas hart an bei den heutigen Spritpreisen, aber ob nun ein Liter mehr oder weniger... Ich fand es auch ziemlich bescheuert das mit einem Golf I zu vergleichen, wenn ich von einem BMW träume, das ist ja überhaupt kein Vergleich. Ich bin nur noch etwas unentschlossen ob ich mir das auch wirklich leisten kann...
da solltest du dir sicher sein. rechne einfach mal durch wieviel geld dir zur verfügung steht für das auto... wie oft du tanken musst.... Versicherung und steuern... dann kannste entscheiden ob du es dir leisten kannst
Ich klinke mich in das Thema einfach mal ein da ich selber in der Situation bin wie der Threadersteller.
Schwanke ebenfalls zwischen 318i und 320i.
Habe ca 4000-5000 Euro zum kaufen zu Verfügung. monatlich stehen mir insgesamt so ca 200-300 Euro zu Verfügung. Finanzierbar oder nicht?
Danke schonmal im Voraus ;)
LG
Chris
Schwanke ebenfalls zwischen 318i und 320i.
Habe ca 4000-5000 Euro zum kaufen zu Verfügung. monatlich stehen mir insgesamt so ca 200-300 Euro zu Verfügung. Finanzierbar oder nicht?
Danke schonmal im Voraus ;)
LG
Chris
..wenn die 200 bis 300 in den Unterhalt & Versicherung des Wagens fließen - finanzierbar!
Hi,
jetzt muss ich doch auchmal meinen Senf dazu geben :)
Also ich zahle Steuern ca. 150 € im Jahr dank Euro 2 ab Werk!
Zudem fahre ich auf 85%, habe ne Teilkasko drin,Garage ect. und zahle trotz eingetragener Beifahrerin (meine Dame) einen Beitrag von 83 € monatlich ;)
Such dir ne ordentliche Versicherung mit dehnen sich reden lässt dann sollte das no problem sein!
Zudem fahre ich den Wagen zwischen 9-10 l !
Also ich cruise auch mit meinem Cabrio, mache zwar ab und zu auchmal Feuer aber im großen und ganzen ist der Spritverbrauch relativ ok!
Aber du solltest dir wie hier schon oft genug beschrieben, in deiner Lehre ganz besonders aufpassen! Ein Cabrio braucht viel pflege ;)
lg
Chris
jetzt muss ich doch auchmal meinen Senf dazu geben :)
Also ich zahle Steuern ca. 150 € im Jahr dank Euro 2 ab Werk!
Zudem fahre ich auf 85%, habe ne Teilkasko drin,Garage ect. und zahle trotz eingetragener Beifahrerin (meine Dame) einen Beitrag von 83 € monatlich ;)
Such dir ne ordentliche Versicherung mit dehnen sich reden lässt dann sollte das no problem sein!
Zudem fahre ich den Wagen zwischen 9-10 l !
Also ich cruise auch mit meinem Cabrio, mache zwar ab und zu auchmal Feuer aber im großen und ganzen ist der Spritverbrauch relativ ok!
Aber du solltest dir wie hier schon oft genug beschrieben, in deiner Lehre ganz besonders aufpassen! Ein Cabrio braucht viel pflege ;)
lg
Chris
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