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Probleme mit dem Fenster...
Hallo Leutebei meinem BMW 318ci Bj.2001 fahren die Fenster nicht Automatisch HOCH, (also ich muss die ganze zeit den hebel/knopf betätigen)... Fahrerseite Fenster klappt alles problemlos.
Gehört sich das so?... ist das ne Sicherheitsmaßnahme von Bmw???
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo M3ci,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Probleme mit dem Fenster..."!
Gruß
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Gruß
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normal ist das nich bestimmt der schalter kaputt
Zitat:
normal ist das nich bestimmt der schalter kaputt(Zitat von: E46Muck)
Die Schalter sind nicht kaputt alle funktionieren ...
aber wie gesagt wenn ich die Fenster wieder hoch machen will dann muss ich ganze zeit gedrückt halten, erst so gehen sie zu (ausser Fahrerseite da geht alles automatisch..
Zitat:
[quote]
normal ist das nich bestimmt der schalter kaputt(Zitat von: E46Muck)
Die Schalter sind nicht kaputt alle funktionieren ...
aber wie gesagt wenn ich die Fenster wieder hoch machen will dann muss ich ganze zeit gedrückt halten, erst so gehen sie zu (ausser Fahrerseite da geht alles automatisch..
wenn ich sie runter mach, ist alles ok.
naja ich denke das die komfortschaltung der schalter ne macke hat gehen sie den runter automatich???
Zitat:
naja ich denke das die komfortschaltung der schalter ne macke hat gehen sie den runter automatich???(Zitat von: E46Muck)
runter geht alles automatisch!
mhh sehr komisch dann musst du mal versuchen die neu anzulernen da gibs ne anleitung hab ich mal gesehen musst mal bissel suchen oder klemm mal deine batterie ne halbe stunde ab und kuck obs wieder geht
Zitat:
mhh sehr komisch dann musst du mal versuchen die neu anzulernen da gibs ne anleitung hab ich mal gesehen musst mal bissel suchen oder klemm mal deine batterie ne halbe stunde ab und kuck obs wieder geht(Zitat von: E46Muck)
jaa ich finde es auch sehr komisch... ich dachte mir es wäre ne sicherheitsmaßnahme von bmw da es ja ein cabrio ist
hABS gefunden fenster ganz runter fahren dabei gedrückt lassen dann komplett hochfachen und oben den schlter ca. 5 sek. halten dann müsste ein klack kommen und es geht wieder
Zitat:
hABS gefunden fenster ganz runter fahren dabei gedrückt lassen dann komplett hochfachen und oben den schlter ca. 5 sek. halten dann müsste ein klack kommen und es geht wieder(Zitat von: E46Muck)
ich danke dir!!!
ich werde es sofort ausprobieren!
sag dann glei mal bescheid viel glück!!!!
Zitat:
sag dann glei mal bescheid viel glück!!!!(Zitat von: E46Muck)
es hat nicht funtioniert :(
sehr schade dann probier das mit der batterie ewentuell danach nochmal enlernen!!!
aber die schalter lassen sich aber auch richtig drücken oder??? also über den druck punkt für die komfortschaltung
aber die schalter lassen sich aber auch richtig drücken oder??? also über den druck punkt für die komfortschaltung
Zitat:
sehr schade dann probier das mit der batterie ewentuell danach nochmal enlernen!!!
aber die schalter lassen sich aber auch richtig drücken oder??? also über den druck punkt für die komfortschaltung(Zitat von: E46Muck)
wenn ich runter drücke schon aber wenn ich hoch drücke dann merke ich die komfortschaltung nciht.. ich habe vorhin nochmal richtig hingeschaut und bemerkt, dass beim hoch drücken garkeine komfortschaltung vorhanden ist.
nur auf der fahrer seite oder wie?? also komf.
wess so is dann stimmt was nich das kann so nicht sein
wess so is dann stimmt was nich das kann so nicht sein
Zitat:
nur auf der fahrer seite oder wie?? also komf.
wess so is dann stimmt was nich das kann so nicht sein(Zitat von: E46Muck)
die komfortschaltung habe ich nur auf der fahrerseite...
bei dem schalter für alle fenster ..nur nach unter und nach oben nicht
??????? jetz bin ich verwirrt !!!!!!!!!!
fahr ambesten mal zu BMW und frag dort mal
fahr ambesten mal zu BMW und frag dort mal
Zitat:
??????? jetz bin ich verwirrt !!!!!!!!!!
fahr ambesten mal zu BMW und frag dort mal(Zitat von: E46Muck)
also ich habe ja 5 schalter (die schalter sind alle bei der gangschaltung)
1 für die fahrerseite ( mit komfortschaltung nach oben / unten )
1 für vorne rechts ( ohne komfortschaltung )
1 für hinten links ( ohne komfortschaltung )
1 für hinten rechte ( ohne komfortschaltung )
und 1 schalter für alle fenster ( mit komfortschaltung nur nach unten )
Bearbeitet von: M3ci am 01.05.2010 um 19:31:07
Hey Ho,
kann dir zwa bei deinem Problem nicht konkret helfen...
aber bei mir (E46 Limo Bj 2002) wars vor ner Woche genauso und ich hab auch vorn die 4 Schalter für die Fenster!
Er ging bei einmal kurz drücken komplett runter aber dann nicht mehr mit kurz drücken ganz rauf!
Nach 2-3 mal rauf und runterlassen gings wieder wie zuvor^^
Ist schon sehr seltsam, zumalen genau diese Fensterheber vor 4 Monaten von BMW erneuert wurde weil der Seilzug sich verabschiedet hatte!
Denk mal dass es kein altersbedinkter Fehler ist...
Spiel dich damit mal n bissl also komplett runter, komplett wieder rauf evtl hauts beim 3-6 mal bei dir auch wieder hin!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 01.05.2010 um 19:38:18
kann dir zwa bei deinem Problem nicht konkret helfen...
aber bei mir (E46 Limo Bj 2002) wars vor ner Woche genauso und ich hab auch vorn die 4 Schalter für die Fenster!
Er ging bei einmal kurz drücken komplett runter aber dann nicht mehr mit kurz drücken ganz rauf!
Nach 2-3 mal rauf und runterlassen gings wieder wie zuvor^^
Ist schon sehr seltsam, zumalen genau diese Fensterheber vor 4 Monaten von BMW erneuert wurde weil der Seilzug sich verabschiedet hatte!
Denk mal dass es kein altersbedinkter Fehler ist...
Spiel dich damit mal n bissl also komplett runter, komplett wieder rauf evtl hauts beim 3-6 mal bei dir auch wieder hin!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 01.05.2010 um 19:38:18
One of the last wild Ducks!
ehm leute, ihr wisst schon, dass manche unserer wagen einfach keinen einklemmschutz haben, ja?
bis zu nem gewissen baujahr war der scheinbar noch nicht pflicht und bei fahrzeugen so rund um bj 2001/2002 wurde es wohl einfach deaktiviert, weil dann scheinbar ein gesetz oder sonstwas eingeführt wurde, welches einen einklemmschutz fordert. bmw war dann wohl zu faul auf die schnelle nen neuen fensterheber zu entwickeln
auf der fahrerseite geht das, weil der fahrer selbst weiß, wann ein arm rausguckt, er kann aber den beifahrer nicht kontrollieren.
gibt aber ne ganz leichte lösung für das problem:
einfach das tipp-schließen für beifahrerseite aktivieren per codierung.
komfortöffnen ist ürbigens was anderes, das bezieht sich auf das öffnen/schließen der fenster am türschloss oder per schlüssel (auch beides codierrelevant)
Bearbeitet von: Cottec am 01.05.2010 um 19:52:41
bis zu nem gewissen baujahr war der scheinbar noch nicht pflicht und bei fahrzeugen so rund um bj 2001/2002 wurde es wohl einfach deaktiviert, weil dann scheinbar ein gesetz oder sonstwas eingeführt wurde, welches einen einklemmschutz fordert. bmw war dann wohl zu faul auf die schnelle nen neuen fensterheber zu entwickeln
auf der fahrerseite geht das, weil der fahrer selbst weiß, wann ein arm rausguckt, er kann aber den beifahrer nicht kontrollieren.
gibt aber ne ganz leichte lösung für das problem:
einfach das tipp-schließen für beifahrerseite aktivieren per codierung.
komfortöffnen ist ürbigens was anderes, das bezieht sich auf das öffnen/schließen der fenster am türschloss oder per schlüssel (auch beides codierrelevant)
Bearbeitet von: Cottec am 01.05.2010 um 19:52:41
Äh sorry hab vergessen zu erwähnen, dass dieser Fehler bei mir bei der Fahrertür auftrat!
Hhhmm klingt logisch ABER mein Fensterheber ging 4 Monate (nach breits von mir beschriebenen Astauch durch BMW) völlig normal und auf einmal trat die oben beschriebene Störung auf!
Die aber am gleichen Tag durch das von mir oben beschriebene Verhalten wieder verschwand!
Daher glaube ich nicht dass es etwas mit dem Einklemmschutz zu tun hat!
Eine Comfortschließung ist das auch nicht, da hat Cottec recht!
Zitat:
auf der fahrerseite geht das, weil der fahrer selbst weiß, wann ein arm rausguckt, er kann aber den beifahrer nicht kontrollieren.
Hhhmm klingt logisch ABER mein Fensterheber ging 4 Monate (nach breits von mir beschriebenen Astauch durch BMW) völlig normal und auf einmal trat die oben beschriebene Störung auf!
Die aber am gleichen Tag durch das von mir oben beschriebene Verhalten wieder verschwand!
Daher glaube ich nicht dass es etwas mit dem Einklemmschutz zu tun hat!
Eine Comfortschließung ist das auch nicht, da hat Cottec recht!
One of the last wild Ducks!
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