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330CI Preis ok? Schwachstellen?

Hi,

ein Arbeitskollege von mir will sich ein neues Auto kaufen. Er hat neben ein paar MB nun ein auch einen BMW gefunden der ihm gefallen würde. Da Ich bisher nur Schwachstellen und Preise vom E36 kenne, kann Ich Ihm da leider nicht weiterhelfen und hoffe Ihr könnt mal was zum Preis und den Stellen die er sich näher anschauen sollte sagen. Da es ein 2003er Modell ist, sollte er ja keine Probleme mehr mit der herausgerissenen Hinterachse haben!?

klick mich!

die 330er haben allgemein kein problem mit der Hinterachse gehabt .. egal welches model.

Das Cabrio sieht schon ganz nett aus .. was für mich aber garnicht geht ist Alcantara .. in nem Coupe mag das noch i.O. sein aber nicht im Cabrio ..

dann halt kleinigkeiten wie, dass er kein Xenon, MFL hat ..

insgesamt steht er trotzdem nett da .. ich würde auf 130 ansetzten ..

mit der Ausstattung steht der wie ein Stein.


Als ich damals gesucht hab war schon immer ein 2003er 330Ci mit Alcantara im Angebot 2000€ günstiger als alle vergleichbaren :D und er steht heute bestimmt noch


MfG

Trotz Alcantara ist der Preis sehr günstig.
Ich denke auch das an dem Fzg. etwas faul ist, aber muss man sich eben vor Ort ansehen.
Denn für den Preis gehen fast noch Modelle VFL von 2001 über den Tisch!

Bearbeitet von: J.F am 28.04.2010 um 10:37:48

joa der sieht ganz passend aus und der Preis ist auch ok,

mit der Hinterachse brauchst du dir beim 330ci keine Gedanken machen, hier im Forum gibt es keinen dem es beim 330 passiert ist und über google findet man auch keinen.
Die 330er müssen da wohl bereits anders konstruiert sein. selbst die 2001er haben keine Probleme damit.

mein BMW Händler konnte mir auch keinen Fall nennen in dem das mal vor kam.

bessere Querlenker wurden glaub ich ab Mitte 2001 auch schon verbaut, meine machen bis heute keine Probleme (toi toi toi :) )

ansonsten sind es eher die kleineren Problemchen, die ja fast jeder hat, Nockenwellensensor, quietschende Handbremse beim aussteigen, nicht funktionierende Auspuffklappe die dann gerne anfängt zu klappern (kann man festschweissen, Tips dazu findet man auch in der Suche)

also so wie er da auf dem Foto steht passt es schon, musst halt noch fragen wegen Unfall usw. und ob alles eingetragen ist.

mich stört nur das der das Vertretervelour drin hat, beim Cabrio find ich Leder besser :) aber sieht schon schick aus der 330er

Inspektion II scheint er ja auch gemacht zu haben, obwohl bei dem km Stand die Inspektion II eigentlich schon bei rund 80 - 85000km hätte kommen müssen, jetzt bei 100000km wäre ein Ölwechsel fällig , aber musst du mal schauen was er da hat machen lassen.

Frage : gab es den E46 schon damals in Le Mans Blau ? ist das nicht ne Farbe von den neueren Modellen ?



Bearbeitet von: e46-fahrer am 28.04.2010 um 10:34:22

preis finde ich ok aber kein leder,xenon,automatik,klimaautomatik? würden mich stören...

Soo, er wird am Samstag mal ne Probefahrt machen. Auf was sollte er speziell dann bei dem Modell achten?

Beim Anruf kam heraus, dass der Besitzer scheinbar von allem Rechnungen hat, Reparaturen und Service immer bei BMW machen ließ und nichts ernsthaftes an dem Wagen dran war. Einzigstes Manko war ein Parkrempler am vorderen rechten Kotflügel, welcher (mit vorhandener Rechnung) bei BMW gemacht wurde.

Die Sitze sind ja Teilleder. Die Alcantarasitzfläche würde mich jetzt absolut nicht stören. Bei guter Pflege sieht das auch noch in en paar Jahren top aus und bei beschissenem Wetter wird eh keiner mit offenem Dach fahren. fehlendes Xenon und kein MFL wären natürlich en Minuspunkt, stimmt schon. Das MFL müsste ja aber nachzurüsten sein, wenns wirklich darauf ankommt!?

Vllt noch wer Ideen auf was noch zu achten ist?

ganz wichtig ist das Verdeck .. sollte schließen ohne zu hacken und möglichst ohne Schäden sein .. oft reisst der Stoff von innen.

prüft es auch auf Dichtigkeit .. also einmal mit Hochdruckstrahler waschen !


ansonsten das übliche .. bremsen, reifen, winterreifen, fahrwerksschäden, unrunder leerlauf und querlenker überprüfen !

würde mal wegen dem Lack fragen, gab es den schon beim E46 ?

Le-Mans Blau Metallic ist doch erst ab den neuen Modellen verwendet worden oder täusche ich mich jetzt ? wenn ja wurde der ja schon mal komplett neu lackiert.