meiner steht von hinten schräg!!!
Hallo,ich habe gesern bemerkt, daß wenn ich von hinten auf mein BMW schaue er rechts nach unten hängt.
Habe dann den Abstand Boden-Kotflügel gemessen und einen Unterschied von ca. 1,5-2cm bemerkt.
Danach gleich zum Händler zum durchschauen.
Achsebefestigung, Federn, Dämpfer alles i.O
Er meint, da die Batterie und ein größerer Anteil des Tanks auf der rechten Seite sind, ist das normal!!
Was sagt Ihr dazu??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Karl-Heinz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "meiner steht von hinten schräg!!!"!
Gruß
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meiner steht auch nicht schief kann mir das nicht vorstellen das das soviel ausmachen soll wegen der batterie
BMW E46 Touring Fotostory
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Meiner steht gerade,ist schon komisch bei Dir.
erstes BMW-Treffen in Zeitz am Mondsee!!!
Infos unter www.bmw-club-zeitz.de
oder bei mir
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Also normal ist das auf keine Fall. Ich hätte ja gesagt es ist vielleicht eine Feder hinten gebroch kommt beim E46 öfters mal vor. Aber wenn die auch die Achsaufhängung geprüft haben??? Ich würde da nochmal von einem anderen BMW Händler nach schauen lassen. Das gibts normal nicht!
Gruß
Dominik
Lasst die Bestie lieber ruhen!
Gruß
Dominik
Lasst die Bestie lieber ruhen!
Also meiner steht kerzern Gerade! also ich kann mir net vorstellen das das normal ist ...
---- Feel the Powa ----
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Hast du ein Fahrwerk drin? Als ich bei meinem das Fahrwerk eingebaut habe, rief eine Woche später meine Werkstatt an und sagte, ich solle mit meinem Auto nochmal kommen.. Da hatte ein anderer Kunde ein ähnliches Fahrwerk und bei dem hat das 2 cm ausgemacht. Bei meinem Fahrzeug war nix.
LG Bavarian Knight
Drive the Best, Forget the Rest ! BMW
LG Bavarian Knight
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ich hab das Orginal BMW Fahrwerk drin
Ich tippe zu 99% auf gebrochene Feder.
Greif mal auf der tieferen Seite in die untere Federaufnahme, meist liegt da ein gebrochenes Stück von der Feder.
Ansonsten mit einem Lineal auf einer Ebenen Fläche alles abmessen.
es gibt nichts gutes, ausser man tut es.
Greif mal auf der tieferen Seite in die untere Federaufnahme, meist liegt da ein gebrochenes Stück von der Feder.
Ansonsten mit einem Lineal auf einer Ebenen Fläche alles abmessen.
es gibt nichts gutes, ausser man tut es.
Ich tippe zu 99% auf gebrochene Feder.
Greif mal auf der tieferen Seite in die untere Federaufnahme, meist liegt da ein gebrochenes Stück von der Feder.
Ansonsten mit einem Lineal auf einer Ebenen Fläche alles abmessen.
es gibt nichts gutes, ausser man tut es.
Greif mal auf der tieferen Seite in die untere Federaufnahme, meist liegt da ein gebrochenes Stück von der Feder.
Ansonsten mit einem Lineal auf einer Ebenen Fläche alles abmessen.
es gibt nichts gutes, ausser man tut es.
ich hab das Phänomen bei mir aber auch!!!
der hängt hinten rechts tiefer als auf der linken Seite...
hab das bemerkt, weil der Abstand zwischen Reifen und Radkasten auf der rechten Seite viel geringer ist als auf der linken.
Vielleicht hängt das wirklich mit Batterie und Tank zusammen!
der hängt hinten rechts tiefer als auf der linken Seite...
hab das bemerkt, weil der Abstand zwischen Reifen und Radkasten auf der rechten Seite viel geringer ist als auf der linken.
Vielleicht hängt das wirklich mit Batterie und Tank zusammen!
Hallo,
der tank teilt sich über beide hälften und hat sogar getrennte Meßinstrumente.
Über das Diagnosemenue des BC ist es möglich die getrennten Tankinhalte abzulesen.
Ich rate euch dringends auf die Überprüfung der Federn, das ist eine typische BMW-Krankheit der letzten ca. fünf Jahre.
Ganz extrem am E46 zu sehen, meist an den großen, drehmomentstarken Dieselaggregaten.
es gibt nichts gutes, ausser man tut es.
der tank teilt sich über beide hälften und hat sogar getrennte Meßinstrumente.
Über das Diagnosemenue des BC ist es möglich die getrennten Tankinhalte abzulesen.
Ich rate euch dringends auf die Überprüfung der Federn, das ist eine typische BMW-Krankheit der letzten ca. fünf Jahre.
Ganz extrem am E46 zu sehen, meist an den großen, drehmomentstarken Dieselaggregaten.
es gibt nichts gutes, ausser man tut es.
Also das hat ich auch mal
gewichtsverteilung war das bei mir aber nicht
das gewicht ist eigentlich schon in der konstruktions phase eingeplannt und ausgemessen
was bei mir das problem war....
waren die stossdämpfer
es hat mich zwar nicht gestört aber als mal die zeit kam das die hinteren erstetzt werden musste so stand der auf einmal wieder stramm
aber ansonsten war es genau wie du beschreibst
gruss ace
...........BMW...........
.....haste noch worte?...
ich hab noch drei zahlen!
.........................
gewichtsverteilung war das bei mir aber nicht
das gewicht ist eigentlich schon in der konstruktions phase eingeplannt und ausgemessen
was bei mir das problem war....
waren die stossdämpfer
es hat mich zwar nicht gestört aber als mal die zeit kam das die hinteren erstetzt werden musste so stand der auf einmal wieder stramm
aber ansonsten war es genau wie du beschreibst
gruss ace
...........BMW...........
.....haste noch worte?...
ich hab noch drei zahlen!
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