235/45 R17 ? Zugelassen E34 Bj.92?
Hallo Leute,kann mir hier jemand weiterhelfen?
Habe folgende BMW original Felgen mit Bereifung drauf:
235/45 R 17
Mir wurde jetzt aber gesagt, dass ich gar keine 17' Felgen draufmachen darf oder kann, weil ich Fahrzeugschein 205 und 16`stehen würde.
Welche Reifen + Felgen darf ich draufmachen? Auch grössere? Wie lasse ich die dann Eintragen, wo und mit was?
Ich danke Euch jetzt schon für Eure Antworten :-)))))
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo BMW34,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "235/45 R17 ? Zugelassen E34 Bj.92?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "235/45 R17 ? Zugelassen E34 Bj.92?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Servus.
Also in der Freigabeliste von 2006 ist die Größe 235/45 ZR17 vorhanden. Damit ist es vollkommen in Ordnung das die Kombination so bei dir drauf ist.
Es werden auch nicht mehr alle möglichen Größen in den Fahrzeugpapieren aufgeführt. Die bei dir drin steht ist die Standartgröße.
Gruß Berndi
Also in der Freigabeliste von 2006 ist die Größe 235/45 ZR17 vorhanden. Damit ist es vollkommen in Ordnung das die Kombination so bei dir drauf ist.
Es werden auch nicht mehr alle möglichen Größen in den Fahrzeugpapieren aufgeführt. Die bei dir drin steht ist die Standartgröße.
Gruß Berndi
BMW - Gibt's noch was anderes!
17" ist für einen E34 völlig normal.Kannst du problemlos eintragen lassen.
Was soll er den da eintragen lassen??? Die Original Felgen mit passender Reifengröße die schon vom Hersteller freigegeben sind!
Hier braucht man gar nichts eintragen lassen. Im Zweifelsfall (sprich bei nar Kontrolle durch Freund & Helfer werden die schon mal selbst in de Freigabeliste schauen, es sei den diese wären besonders einfälltig unterwegs).
Eine Änderungsabnahme wäre nur in Verbindung mit anderen einflussnehmenden Bauteilen nötig wie z.B. Tieferlegung, Spurplatten,etc.
Hier braucht man gar nichts eintragen lassen. Im Zweifelsfall (sprich bei nar Kontrolle durch Freund & Helfer werden die schon mal selbst in de Freigabeliste schauen, es sei den diese wären besonders einfälltig unterwegs).
Eine Änderungsabnahme wäre nur in Verbindung mit anderen einflussnehmenden Bauteilen nötig wie z.B. Tieferlegung, Spurplatten,etc.
BMW - Gibt's noch was anderes!
So n Käse... wenn bei deinem Wagen ab Werk die 16er eingetragen sind. Dann musste die 17er eintragen. Auch wenns ne Freigabeliste gibt dafür.
Gut mittlerweile schaut da wirklich keine Sau mehr drauf. Aber Faktum isses trotzdem. Gibt schon ne ellenlange Diskussion auf e34.de darüber...
Gut mittlerweile schaut da wirklich keine Sau mehr drauf. Aber Faktum isses trotzdem. Gibt schon ne ellenlange Diskussion auf e34.de darüber...
Was solln das.
Wenns so freigegeeben is..was soll er dann noch eintragen lassen...bitte schön???? Die Original Felgen mit der entsprechenden Bereifung oder was!
Wenn der Hersteller sagt - ja geht, kommt irgendeiner an und sagt - nein. Das ist doch nun bekannnt das nicht mehr alle Größen in den Papeiren stehen.
Ich versteh nicht was ihr wollt - muss ich auch nicht.
Gruß Berndi
Wenns so freigegeeben is..was soll er dann noch eintragen lassen...bitte schön???? Die Original Felgen mit der entsprechenden Bereifung oder was!
Wenn der Hersteller sagt - ja geht, kommt irgendeiner an und sagt - nein. Das ist doch nun bekannnt das nicht mehr alle Größen in den Papeiren stehen.
Ich versteh nicht was ihr wollt - muss ich auch nicht.
Gruß Berndi
BMW - Gibt's noch was anderes!
Was bist denn jetzt gleich so angepisst?
Es gibt etliche Freds auf e34.de in denen User Probleme hatten ihre Werks 17er eintragen zu lassen weil die Prüfer manchmal einfach keine Lust drauf haben. Oder es soll was schleifen usw usw...
Die 17er waren damals Sonderzubehör fürn e34, somit dann auch ausgewiesen eingetragen in den Papieren. Denn... Serie hatte sie nur der M5 drauf, und der hat ne ganz andre Schlüsselnummer, somit auch ein andres Fahrzeug.
In der Freigabe stehn die 17er drin, vollkommen richtig. Und mit genau 235/45/17. (Im Falle von Mischbereifung mit 9er Felge hinten dann noch die 255/40)
Jetzt lass mal Fall X eintreten, es passiert ein Unfall... Wenns ganz blöd läuft verweigert man die Zahlung weil nicht eingetragene Räder... Ob Serie oder nicht, ist denen erstmal egal.
Die bei BMW lachen sich einen krumm, weil Freigabe heißt bei denen alle Räder die auf der Liste stehn kannst fahren problemlos.
Wenn wir schon dabei sind... Um welche Felge bzw Rad/Reifenkombination handelt es sich denn?
Es gibt etliche Freds auf e34.de in denen User Probleme hatten ihre Werks 17er eintragen zu lassen weil die Prüfer manchmal einfach keine Lust drauf haben. Oder es soll was schleifen usw usw...
Die 17er waren damals Sonderzubehör fürn e34, somit dann auch ausgewiesen eingetragen in den Papieren. Denn... Serie hatte sie nur der M5 drauf, und der hat ne ganz andre Schlüsselnummer, somit auch ein andres Fahrzeug.
In der Freigabe stehn die 17er drin, vollkommen richtig. Und mit genau 235/45/17. (Im Falle von Mischbereifung mit 9er Felge hinten dann noch die 255/40)
Jetzt lass mal Fall X eintreten, es passiert ein Unfall... Wenns ganz blöd läuft verweigert man die Zahlung weil nicht eingetragene Räder... Ob Serie oder nicht, ist denen erstmal egal.
Die bei BMW lachen sich einen krumm, weil Freigabe heißt bei denen alle Räder die auf der Liste stehn kannst fahren problemlos.
Wenn wir schon dabei sind... Um welche Felge bzw Rad/Reifenkombination handelt es sich denn?
Was heißt angepisst.
Soll mir jemand vernüftige Gründe nennen warum der TE die Original Felgen eintragen lassen soll.
Das diese aus der Sonderzubehörliste des Fahrzeugherstellers sind ist doch belanglos, es sei den die Felgen währen von einem Drittanbieter für das Fahrzeug (RH,Hamann,etc).
Des Weiteren versteh ich die Aussage nicht wenn du schreibst:
"Die bei BMW lachen sich einen krumm, weil Freigabe heißt bei denen alle Räder die auf der Liste stehn kannst fahren problemlos."
Gut..was es für eine Felge ist währe natürlich schon noch von Belang, da stimm ich dir voll und ganz zu.
Soll mir jemand vernüftige Gründe nennen warum der TE die Original Felgen eintragen lassen soll.
Das diese aus der Sonderzubehörliste des Fahrzeugherstellers sind ist doch belanglos, es sei den die Felgen währen von einem Drittanbieter für das Fahrzeug (RH,Hamann,etc).
Des Weiteren versteh ich die Aussage nicht wenn du schreibst:
"Die bei BMW lachen sich einen krumm, weil Freigabe heißt bei denen alle Räder die auf der Liste stehn kannst fahren problemlos."
Gut..was es für eine Felge ist währe natürlich schon noch von Belang, da stimm ich dir voll und ganz zu.
BMW - Gibt's noch was anderes!
Ok vielen vielen Dank :-))) jetzt geht es mir besser :-)
wir ham aktuell auf e34.de sogar den Fall das der Tüvprüfer ihm die M5 Schaufeln, also ganz normale e34 Felgen ums verrecken net eintragen will..
Obwohls Standard Felgen sind...
Der Prüfer sagt... " Es schleift"...
Der Typ ja wo?
Der Prüfer: Ja da wo´s halt schleift...
Trotz der Räderfreigabe tragen se ihm die Räder net ein...#
Ein Witz is das...
Obwohls Standard Felgen sind...
Der Prüfer sagt... " Es schleift"...
Der Typ ja wo?
Der Prüfer: Ja da wo´s halt schleift...
Trotz der Räderfreigabe tragen se ihm die Räder net ein...#
Ein Witz is das...
hier ein beispiel, ist allerdings ein e39:
als edition sport hat der 235er vorne und 255er hinten original ab werk drauf.
im fahrzeugschein steht jedoch nur eine größe 205er auf 15 zoll.
berichtigt mich wenn ich mich täusche:
anders sieht es aber aus wenn es veränderungen am fahrzeug gibt, bzw. es keine original bmw felgen sind.
dann muss eingetragen werden!
den fall mit den schaufelrädern kenn ich ;-)
schaufelräder sind ja nur für den M5 zugelassen, daher erfordert es eine einzelabnahme durch den prüfer wenn man die auf einen normalen 5er draufmachen will.
Bearbeitet von: dedmoros am 27.04.2010 um 07:29:51
als edition sport hat der 235er vorne und 255er hinten original ab werk drauf.
im fahrzeugschein steht jedoch nur eine größe 205er auf 15 zoll.
berichtigt mich wenn ich mich täusche:
anders sieht es aber aus wenn es veränderungen am fahrzeug gibt, bzw. es keine original bmw felgen sind.
dann muss eingetragen werden!
den fall mit den schaufelrädern kenn ich ;-)
schaufelräder sind ja nur für den M5 zugelassen, daher erfordert es eine einzelabnahme durch den prüfer wenn man die auf einen normalen 5er draufmachen will.
Bearbeitet von: dedmoros am 27.04.2010 um 07:29:51
93er 325iC
Ja gut Ausnahmen wirds immer geben...
Das ist mir unbegreiflich wie ein Prüfingeneur so widerwillig sein kann.
Achslasten stimmen und wenn keine Tieferlegung verbaut ist geht das mit ET22 (wenn ich mich jetzt nicht irre) ohne Probleme.
Der einzigste Grund der mir einfällt wäre das eventuell nicht ausreichend Platz zwischen Reifen und Achsschwinge - Hinterachse ist.
Und ja die müssen eingetragen werden, weil die zum M-Paket2 gehören was nur in seiner Gesamtheit abnommen ist.
Bearbeitet von: Berndi318i am 27.04.2010 um 19:15:59
Das ist mir unbegreiflich wie ein Prüfingeneur so widerwillig sein kann.
Achslasten stimmen und wenn keine Tieferlegung verbaut ist geht das mit ET22 (wenn ich mich jetzt nicht irre) ohne Probleme.
Der einzigste Grund der mir einfällt wäre das eventuell nicht ausreichend Platz zwischen Reifen und Achsschwinge - Hinterachse ist.
Und ja die müssen eingetragen werden, weil die zum M-Paket2 gehören was nur in seiner Gesamtheit abnommen ist.
Bearbeitet von: Berndi318i am 27.04.2010 um 19:15:59
BMW - Gibt's noch was anderes!
Beim e34 sinds vorne et 20 und hinten 22, richtig ;)
Da gabs auch mal rangeleiene wegen komplettem M-Paket... Da BMW ja dann ab den "EXECUTIVE" Modellen auch die Schweller einzeln am Fahrzeug montierte war das geschrei groß *ggg*
Wenns original Felgen sind vom Fahrzeug, reicht es wenn man nur die Tieferlegung einträgt. Da ja die Reifen/Räderfreigabeliste in denen das Rad freigegeben ist quasi als "standard" deklariert wird.
Das mit den M5 Felgen lesen viele Prüfer falsch.
Es steht in der Genehmigung die E/700 drin, und es gab einen Zusatz E/700-1 der alle anderen E34 einschließt...
Da gabs auch mal rangeleiene wegen komplettem M-Paket... Da BMW ja dann ab den "EXECUTIVE" Modellen auch die Schweller einzeln am Fahrzeug montierte war das geschrei groß *ggg*
Wenns original Felgen sind vom Fahrzeug, reicht es wenn man nur die Tieferlegung einträgt. Da ja die Reifen/Räderfreigabeliste in denen das Rad freigegeben ist quasi als "standard" deklariert wird.
Das mit den M5 Felgen lesen viele Prüfer falsch.
Es steht in der Genehmigung die E/700 drin, und es gab einen Zusatz E/700-1 der alle anderen E34 einschließt...
Ja, das Hin und Her mit dem M Paket hab ich damals auch nicht nachvollziehen können.
Aber naja...jetz kann ichs ja mal erwähnen, dass ich kurzer Hand dann die ABE passend gemacht hatte mit Schere und Kopierer *grins*.
Würde ich heut nicht mehr tun, braucht man auch nicht wenn man argumentieren kann sollte sich der Prüfer auch so überzeugen lassen.
Aber naja...jetz kann ichs ja mal erwähnen, dass ich kurzer Hand dann die ABE passend gemacht hatte mit Schere und Kopierer *grins*.
Würde ich heut nicht mehr tun, braucht man auch nicht wenn man argumentieren kann sollte sich der Prüfer auch so überzeugen lassen.
BMW - Gibt's noch was anderes!
Meine 100er Rennkats, das nicht eingetragene Gewinde und fehlende Mittelschalldämpfer hat meinen Prüfer nie interessiert *g* Er fährt selber BMW aus Leidenschaft ;)
Solangs passt drückt er da n Auge zu.
AU krieg ich mit nem Twingo ;)
Solangs passt drückt er da n Auge zu.
AU krieg ich mit nem Twingo ;)
Ich klinke mich hier mal mit ein:
Was kostet denn die Eintragung und behält man den jetzigen Fahrzeugschein oder muss ich wieder zum Straßenverkehrsamt stiefeln?
Ich hab nämlich bei mir im Schein nur 15'' stehen und habe jetzt die 16'' Flachsterne drauf, ist ja im Grunde das gleich Spiel, oder?
Gruß
Was kostet denn die Eintragung und behält man den jetzigen Fahrzeugschein oder muss ich wieder zum Straßenverkehrsamt stiefeln?
Ich hab nämlich bei mir im Schein nur 15'' stehen und habe jetzt die 16'' Flachsterne drauf, ist ja im Grunde das gleich Spiel, oder?
Gruß
E34 - der einzige Oberklassewagen in der Mittelklasse
eintragung kosten so um die 40 euro wenn ich mich nicht täusche und du bekommst einen neuen fahrzeugschein, der dann wieder geld kostet.
aber ich würde jetzt einfach mal behaupten dass du diese felgen problemlos ohne einzutragen fahren kannst. da diese die freigabe schon haben!
aber ich würde jetzt einfach mal behaupten dass du diese felgen problemlos ohne einzutragen fahren kannst. da diese die freigabe schon haben!
93er 325iC
Wie dedmoros schon richtig schrieb brauchst du die Flachsterne 16" nicht eintragen lassen. Sind freigegeben und mit der entsprechenden Reifenkombination standart.
BMW - Gibt's noch was anderes!
Anzeige:
