Klappensteuerung nachträglich einbauen, Sound?
Guten Morgen,ich fahre einen E60 530i mit einem Reuter Motorsport Soundstufe S ( 85 db ) ESD.
Allerdings ist er mir ein wenig zu leise, wenn ich es lauter haben möchte, im alltäglichen Betrieb und auf dem Weg zur Arbeit ist es ok.
Nun habe ich Kontakt zu einer renomierten Auspufffirma unweit von meinem Wohnort aufgenommen, welche mir folgendes Angebot zur Nachrüstung einer Klappe am Auspuff zukommen liesen.
Zitat:
Klappensteuerung. Die Klappe wird nach dem Mittelschalldämpfer eingesetzt und umgeht den Endschalldämpfer komplett. Sie ist per Fernbedienung stufenlos verstellbar. Der Klangbereich ist von Original bis fast V8 ähnlichem Grollen durch die Klappe frei wählbar.Kostenpunkt incl. Einbau und TÜV-Eintragung 570€.
Hat jemand, bzw. kennt jemand Jemanden, der so etwas schon gemacht hat und kann einen Erfahrungsbericht abgeben? Es sollte eine deutliche Soundsteigerung hörbar sein.
Über sachliche Antworten würde ich mich freuen, gern kann auch etwas ausführlicher geantwortet werden. Vielen Dank.
Gruß Phil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo phil_e36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klappensteuerung nachträglich einbauen, Sound?"!
Gruß
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Inkl. Tüv-Eintragung ???? Kann mir nicht vorstellen, dass sowas eintragbar ist.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
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das kann man schon eintragen, jedoch ist der Gebrauch der (offenen) Klappe nicht auf den öffentlichen straßen erlaubt oder es muss so geregelt werden, dass es nicht in den messbereich der Stand- und Fahrgeräuschmessung fällt. Da zweiteres wohl aus Kostengründen ausfällt, bleibt wohl nur die erste Variante. In dieser form fahren viele Sportwagen, und da wird der klang richtig laut sobald die klappe aufmacht.
Auch bei deinem 530er würde das eine steigerung der lautstärke mit sich bringen. Jedoch muss du bedenken, dass der klang vom sportschalldämpfer wohl kpl. wegfällt, so dass es rein vom Klang her wohl eher so sein wird, also ob du ohne endtopf fährst (dies könntest du ja mal ausprobieren, ob dir das überhaupt gefällt.
Auch bei deinem 530er würde das eine steigerung der lautstärke mit sich bringen. Jedoch muss du bedenken, dass der klang vom sportschalldämpfer wohl kpl. wegfällt, so dass es rein vom Klang her wohl eher so sein wird, also ob du ohne endtopf fährst (dies könntest du ja mal ausprobieren, ob dir das überhaupt gefällt.
Ja das hab ich mir auch schon gedacht, dass ich ja einfach den ESD kurz ab machen kann, müsste sich ja genauso anhören, aber das hört sich doch sicherlich total billig an? Das darf natürlich dann nicht sein, aber ein sehr sportlicher Sound auf Knopfdruck wäre schon ne feine Sache :-)
Ich glaub sowieso, dass das Problem nicht unbedingt der ESD an sich ist, sondern, dass der E60 so gut gedämmt ist. Ich hab am Samstag meinen Kumpel mit meinem Auto fahren lassen und bin selbst hinterhergefahren, da hat es sich viel besser bzw. lauter angehört, als das es vom inneren her den Eindruck macht, aber das Problem ist eben, dass ich es während der Fahrt hören will.
Ich glaub sowieso, dass das Problem nicht unbedingt der ESD an sich ist, sondern, dass der E60 so gut gedämmt ist. Ich hab am Samstag meinen Kumpel mit meinem Auto fahren lassen und bin selbst hinterhergefahren, da hat es sich viel besser bzw. lauter angehört, als das es vom inneren her den Eindruck macht, aber das Problem ist eben, dass ich es während der Fahrt hören will.
Dann bastel dir doch ein Soundrohr alá Z4 ;)
Dann hast du den Motorsound im Innenraum und außen ist er nicht so laut.
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Scheiß auf Chuck Norris - Spongebob grillt unter Wasser..
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