Zusatzlüfter abgefallen
Moinsen,Hab letztens mit Schrecken bemerkt, dass das Lüfterrad meines Zusatzlüfters abgefallen ist. Nur dummerweise wird das Lüfterrad nicht mit einer Mutter auf der Welle des Motors fixiert, sondern mit einer Art Klammer o.ä.
Gibt es diese Klammer einzeln, oder muss ich nen neuen Lüfter kaufen? Auf bmwfans.info habe ich nichts entsprechendes gefunden...
Edith sagt: Ist ein M51-D25 Motor mit Automatikgetriebe und Klima
Bearbeitet von: AchimerJung am 21.04.2010 um 10:23:45
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo AchimerJung,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zusatzlüfter abgefallen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zusatzlüfter abgefallen"!
Gruß
kann dir leider wegen der klammer nicht helfen.
sage mal das du einen gebrauchten lüfter für cirka 40 - 50 euro bekommst. inkl. Motor.
viell. findest jemanden wo der Motor hinüber ist und dann ist es billiger ;-)
LG
sage mal das du einen gebrauchten lüfter für cirka 40 - 50 euro bekommst. inkl. Motor.
viell. findest jemanden wo der Motor hinüber ist und dann ist es billiger ;-)
LG
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
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Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Moinsen!
Nachdem es jetzt echt zu warm geworden ist, um ohne Klima rumzufahren, habe ich mich heudde mal drangesetzt und den kack Lüfter repariert!
Undzwar:
- Frontschürze ab, dann fällt das Lüfterrad schon fast ab.
- Lüfterrad runter von der Welle
- Schnell 3 Löcher in die Welle gebohrt (in die Auflagefläche des Lüfterrades)
- In die Löcher jeweils ein 5er Gewinde geschnitten
- In das Lüfterrad 3 Löcher gebohrt( passend zu denen in der Welle)
- Mit Schrauben festgeballert, und nicht mitm guten Loctite 278 gespart
- Alles wieder zusammen gefrickelt
- Inne Karre setzten und schön temperierte 22°C geniessen!
Hab ich jetzt so gemacht, da es aufm Schrott echt keine 6ender gibt. Nur diese komischen Autowagen mit dem 3/4 Motor! ;-) Und 210€ war mir echt zu viel für ne neue Klammer!
Have fun
Nachdem es jetzt echt zu warm geworden ist, um ohne Klima rumzufahren, habe ich mich heudde mal drangesetzt und den kack Lüfter repariert!
Undzwar:
- Frontschürze ab, dann fällt das Lüfterrad schon fast ab.
- Lüfterrad runter von der Welle
- Schnell 3 Löcher in die Welle gebohrt (in die Auflagefläche des Lüfterrades)
- In die Löcher jeweils ein 5er Gewinde geschnitten
- In das Lüfterrad 3 Löcher gebohrt( passend zu denen in der Welle)
- Mit Schrauben festgeballert, und nicht mitm guten Loctite 278 gespart
- Alles wieder zusammen gefrickelt
- Inne Karre setzten und schön temperierte 22°C geniessen!
Hab ich jetzt so gemacht, da es aufm Schrott echt keine 6ender gibt. Nur diese komischen Autowagen mit dem 3/4 Motor! ;-) Und 210€ war mir echt zu viel für ne neue Klammer!
Have fun
hast drei löcher reingebohrt alles gut und schön.
läuft dein lüfter rund? da der normaler weise gewuchtet ist.. wenn eine unwucht ist am lüfterrad dann denke ich das der motor das nicht lange mit macht.
vieleicht täusche ich mich auch.
Mfg.
läuft dein lüfter rund? da der normaler weise gewuchtet ist.. wenn eine unwucht ist am lüfterrad dann denke ich das der motor das nicht lange mit macht.
vieleicht täusche ich mich auch.
Mfg.
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Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Moinsen!
Der läuft sehr sauber durch, ohne das irgendwas am wackeln ist. Wenn da tatsächlich ne Unwucht ist, die den Motor zerstört, kauf ich mir dann doch nen neuen!
So wars auf jedenfall erstmal günstiger als nen neuen oder gebrauchten kompletten Lüfter zu kaufen!
MFG
Der läuft sehr sauber durch, ohne das irgendwas am wackeln ist. Wenn da tatsächlich ne Unwucht ist, die den Motor zerstört, kauf ich mir dann doch nen neuen!
So wars auf jedenfall erstmal günstiger als nen neuen oder gebrauchten kompletten Lüfter zu kaufen!
MFG
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Hallo Leute,
ich habe ein Problem,
hatte das gleiche wie oben schon steht aber bei mir hat das auto voll nach Kühlerfrostschutz gestunken und als ich das auto abstellte habe ich gesehen das vorne aus den grill nieren qualm raus kommt und der motorraum heiß achwas es ist ein backofen mit 600 grad da drin. sogar das scheibenspritzwasser hätte ich zum heiß duschen nehmen können.
jetzt meine frage der Zusatzlüfter motor ist richtig heiß den kann man nicht mal berühren ohne dass man sich die Finger verbrennt, habe gestern schon die klimaauto. angemacht und wieder aus und dann viel mir auf nachdem ich das auto abgestellt habe es richt nach frostschutz.
heute das gleiche wieder aber diesmal mit qualm und mehr hitze.
wenn ich den Stecker Unten ausstecke der wo zum zusatzlüftermotor läuft dann dürfte ja normalerweiße nichts mehr passieren oder?
Brauch ich eh net die Klima nur dass ich weiter fahren kann ohne dass es qualmt :-) hoffe um eine Antwort da ich dass Auto täglich brauche und kein Ersatzwagen habe.
ich habe ein Problem,
hatte das gleiche wie oben schon steht aber bei mir hat das auto voll nach Kühlerfrostschutz gestunken und als ich das auto abstellte habe ich gesehen das vorne aus den grill nieren qualm raus kommt und der motorraum heiß achwas es ist ein backofen mit 600 grad da drin. sogar das scheibenspritzwasser hätte ich zum heiß duschen nehmen können.
jetzt meine frage der Zusatzlüfter motor ist richtig heiß den kann man nicht mal berühren ohne dass man sich die Finger verbrennt, habe gestern schon die klimaauto. angemacht und wieder aus und dann viel mir auf nachdem ich das auto abgestellt habe es richt nach frostschutz.
heute das gleiche wieder aber diesmal mit qualm und mehr hitze.
wenn ich den Stecker Unten ausstecke der wo zum zusatzlüftermotor läuft dann dürfte ja normalerweiße nichts mehr passieren oder?
Brauch ich eh net die Klima nur dass ich weiter fahren kann ohne dass es qualmt :-) hoffe um eine Antwort da ich dass Auto täglich brauche und kein Ersatzwagen habe.
deine angabe ist einwenig merkwürdig......
der zusatzlüfter kann nicht nach Frostschutz riechen falls der elektro Motor kaputt ist und auch keine backofen-temp im Motorraum erreichen , denn der visco muss sich auch einschalten . was sagt die temp im tachoinstrument ?
der zusatzlüfter schaltet sich ein bei einer bestimmten temp auf stufe 2 und wenn Klima an ist , dann auf stufe 1 .
solltest mal schauen ob du ein leck im kühlsystem hast .
der zusatzlüfter kann nicht nach Frostschutz riechen falls der elektro Motor kaputt ist und auch keine backofen-temp im Motorraum erreichen , denn der visco muss sich auch einschalten . was sagt die temp im tachoinstrument ?
der zusatzlüfter schaltet sich ein bei einer bestimmten temp auf stufe 2 und wenn Klima an ist , dann auf stufe 1 .
solltest mal schauen ob du ein leck im kühlsystem hast .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
die Temp. auf em tacho ist normal sonst richt er ja nie nach frostschutz nur seit ich die klima an gemacht habe.
die frage ist wenn ich den stecker ausstecke vom zusatzlüfter motor dann passiert ja nix mehr mit dem oder? also sprich der geht dann nimmer an oder so
die frage ist wenn ich den stecker ausstecke vom zusatzlüfter motor dann passiert ja nix mehr mit dem oder? also sprich der geht dann nimmer an oder so
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