ich habe ein Problem mit dem Motor (M50B25). Und zwar geht mein 525i (Automatik, BJ 1991, 200.000km) sporadisch aus (meistens nach 1-2 Minuten an einer roten Ampel). Egal ob der Motor warm oder kalt ist.
Er springt oft ins Getriebeprogramm. Manchmal sogar direkt nach dem starten obwohl er noch auf P steht.
Im Stand schwanken die Drehzahlen manchmal sehr stark und beim losfahren verschluckt er sich ab und zu und geht dann aus.
Bin damit direkt zu einer Werkstatt zum Fehlerauslesen. Da die Lambdasonde als defekt im Speicher hinterlegt wurde, wurde diese erneuert.
Leider keine Besserung.
Nach einem Zündkerzenwechsel bin ich ca. 200-250 km ohne Probleme und Fehleranzeigen gefahren, aber am nächsten Tag war wieder das gleiche Problem da.
Heute bin ich zu einer anderen Werkstatt zum erneuten Fehlerauslesen gefahren. Diesmal Fehler 41 "Luftmassenmesser - Signal zu niedrig - sporadisch" und in der Getriebesteuerung Fehler 48 "Mechanische Wandlerkupplungs-Überwachung".
Was bedeutet "Signal zu niedrig" ? Liegt es dann am LMM oder wird das Signal von einem anderen Bauteil zu niedrig weitergegeben?
Reinige mal die Kontakte zum LMM, und wenn du vorsichtig bist auch mal den LMM mit Bremsenreiniger. Das hat schon einigen geholfen. Wenn das Getriebe ins Notprogramm schaltet bzw ausgeht, dann stimmt was mit deinem Wandler nicht.
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Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
