Einsätze Türverkleidung
Hallo Leute,Wer kann mir sagen wie ich die Stoff/Leder Einsätze in der Türverkleidung ausbaue bzw einbaue. Sind die irgendwie gesteckt oder geklebt.
Mein kleiner Schatz
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Bachelor,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Einsätze Türverkleidung"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Hallo Leute,
Wer kann mir sagen wie ich die Stoff/Leder Einsätze in der Türverkleidung ausbaue bzw einbaue. Sind die irgendwie gesteckt oder geklebt.
Mein kleiner Schatz(Zitat von: Bachelor)
Hy
würd mich auch Intressieren,da sich mein Stoffbezug auch so langsam ablöst
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt
Zitat:Zitat:
Hallo Leute,
Wer kann mir sagen wie ich die Stoff/Leder Einsätze in der Türverkleidung ausbaue bzw einbaue. Sind die irgendwie gesteckt oder geklebt.
Mein kleiner Schatz(Zitat von: Bachelor)
Hy
würd mich auch Intressieren,da sich mein Stoffbezug auch so langsam ablöst
Stefan
wer länger Lebt wird später Alt(Zitat von: sg318is)
Servus.
Soweit ich weiß, sind die mit so plastikstiften durch die eigentliche Türverkleidung gesteckt und auf der Rückseite ultraschallverschweißt. Ich glaub net, dass du die ohne weiteres wechseln kannst!
Gruß Bernhard
/// Evolution inside? ...in progress!
Heiho Bachelor,
das sage ich Dir, wenn DU mir sagst, wann die Lampen auf die Reise gehen (gegangen sind), irgendwie scheinst Du meine Mails nicht zu bekommen? (Jens.Roth@email.de) Neee, aber mal Scherz bei Seite, zum Thema:
Du machst erstmal die ganze Verkleidung ab, also Türpinne ab, die beiden Kappen hinter dem breiten Handgriff, darunter die Toarxschrauben lösen, bei manuellem Fensterheber die Kurbel ab.
Nun schön die Verkleidung ruckartig abziehen, wenn mal so eine weiße Kunstoffnase abgeht: Kostet pro Stück nur ca. 17 Cent bei BMW (habe immer einen Vorrat zu Hause). Jetzt kannst Du den Stoffeinsatz entfernen, in dem Du hinten mit einem Messer die Plattgedrückten Nasen abschneidest (kannst auch einfach einen Seitenschneider nehmen).
Nun den Stoff einschneiden und sauber ablösen, neuen Stoff oder Leder auf die gereinigte und leicht angerauhte Verkleidung kleben (Pattex Stoffkleber!). Glattstreichen, um die Kanten besonders gut verkleben. Nun den Einsatz wieder in die Türverkleidung packen und mit Sikaflex verkleben... oder wahlweise kleine Blechschrauben in die Kunstoffnasen ziehen. Der Einsatz ist NICHT mit austauschbaren Zapfen oder so versehen, daher musst Du den wieder einkleben oder eben mit kleinen Schrauben sichern ....
Ich hoffe, ich konnte helfen?
das sage ich Dir, wenn DU mir sagst, wann die Lampen auf die Reise gehen (gegangen sind), irgendwie scheinst Du meine Mails nicht zu bekommen? (Jens.Roth@email.de) Neee, aber mal Scherz bei Seite, zum Thema:
Du machst erstmal die ganze Verkleidung ab, also Türpinne ab, die beiden Kappen hinter dem breiten Handgriff, darunter die Toarxschrauben lösen, bei manuellem Fensterheber die Kurbel ab.
Nun schön die Verkleidung ruckartig abziehen, wenn mal so eine weiße Kunstoffnase abgeht: Kostet pro Stück nur ca. 17 Cent bei BMW (habe immer einen Vorrat zu Hause). Jetzt kannst Du den Stoffeinsatz entfernen, in dem Du hinten mit einem Messer die Plattgedrückten Nasen abschneidest (kannst auch einfach einen Seitenschneider nehmen).
Nun den Stoff einschneiden und sauber ablösen, neuen Stoff oder Leder auf die gereinigte und leicht angerauhte Verkleidung kleben (Pattex Stoffkleber!). Glattstreichen, um die Kanten besonders gut verkleben. Nun den Einsatz wieder in die Türverkleidung packen und mit Sikaflex verkleben... oder wahlweise kleine Blechschrauben in die Kunstoffnasen ziehen. Der Einsatz ist NICHT mit austauschbaren Zapfen oder so versehen, daher musst Du den wieder einkleben oder eben mit kleinen Schrauben sichern ....
Ich hoffe, ich konnte helfen?
Das geht nicht mehr bei allen Modellen hängt vom baujahr ab, bei mir sind sie bombenfest verklebt, da kannste machen was du willst, die bekommste nicht heile runter!
gruss polysofty
Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
gruss polysofty
Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
Bei Limousine/Touring sind die Dinger an den Plastestiften verschweißt, bei Coupe/Cabrio sind die Einlagen verklebt und lassen sich normalerweise nicht zerstörungsfrei ausbauen. Außerdem sind die Teile im Coupe/Cabrio nicht aus Plastik wie bei der Limo.
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