Reifendruckverlust wird angezeigt...
...aber als ich dann ander Tankstelle war, absolut exakte Werte bei allen 4 Rädern.Ich hab vor 3 Tagen die Sommerreifen aufgezogen und natürlich den Reifendruck kontrolliert und danach im Menü den aktuellen Druck gespeichert.
Heute fahr ich auf der Autobahn und plötzlich im Baustellenbereich bei 80 km/h schreit er "Reifendruckverlust".
Tja, als ich dann alles kontrolliert habe, waren alle Werte exakt wie vor 3 Tagen.
Wie kann sowas sein?
Lg, DOC T.
Life is short - drive a BMW
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo doc_tomoe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reifendruckverlust wird angezeigt..."!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
...war anscheinend ein einmaliges Phänomen.
Ist nie wieder aufgetreten bisher.
Also, GUTE FAHRT!
Ist nie wieder aufgetreten bisher.
Also, GUTE FAHRT!
Life is short - drive a BMW
Du hast RFT Räder drauf und nach dem aufziehen deiner Sommers hat das PDR verrückt gespielt,da du das nicht "neu gesetzt" hast. Im Menü auf "Einstellung" gehen,PDR auswählen und auf "neu setzen " Gehen-geht nur mit Zündung an und dann los fahren. Damit sollte das Problem weg sein
Gruß Martin
Gruß Martin
Aber er schrieb ja extra das er das im Menu gespeichert hat, ich denke er meint damit das er den Reifendruck gesetzt hat.
Und die Anzeige "Reifendruckverlust " bekommste bei jeder Art von Reifen, nicht nur bei den RFT`s.
Und die Anzeige "Reifendruckverlust " bekommste bei jeder Art von Reifen, nicht nur bei den RFT`s.
Wir stehen zusammen und fallen zusammen...
Stimmt,bei jeder art von Rädern würde er den Druckverlust melden,aber ab und zu spinnt das Systhem und es bedarf einer 2.ten Setzung des Reifendrucks
Ja natürlich hab ich den Reifendruck gesetzt, genau das war ja das seltsame an der Sache.
Wie gesagt, war ein einzigartiges Ereignis. Der Fehler ist nicht mehr aufgetreten.
Interessant wäre ja zu wissen, wieviel Luft denn ausgehen muss , damit er es überhaupt bemerkt.
Das System misst ja nicht den Luftdruck selber, sondern die Umdrehungen des Rades.
Also kann man sich vorstellen, das bei so einer Messung schon einiges ausgehen muss, um überhaupt registriert zu werden.
Wie gesagt, war ein einzigartiges Ereignis. Der Fehler ist nicht mehr aufgetreten.
Interessant wäre ja zu wissen, wieviel Luft denn ausgehen muss , damit er es überhaupt bemerkt.
Das System misst ja nicht den Luftdruck selber, sondern die Umdrehungen des Rades.
Also kann man sich vorstellen, das bei so einer Messung schon einiges ausgehen muss, um überhaupt registriert zu werden.
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