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E60 Korrossion am Spiegeldreieck beheben ?
Hallo Leute,mein E60 hat den Winter leider irgendwie nicht gut überstanden. Hab heute nach der Wagenwäsche leider was unschönes entdeckt. Leider kann man das betroffene Teil anscheinend nur mit dem Spiegel kaufen und nicht einzeln. Stimmt das? Meiner ist auch noch elektrisch anklappbar (klingt nach teuer...). Was haltet Ihr von Lackieren? Wäre das eine vernüftige Alternative?
Bin für jeden Tipp und jede Anregung dankbar!
Vielen Dank!
Bearbeitet von: elroman82 am 03.04.2010 um 15:01:15
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.03.2012 um 21:50:36
>>BMW bietet dem abgeklärten Fahrer die Trunkenheit bei klarem Verstand<<
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo elroman82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 Korrossion am Spiegeldreieck beheben ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 Korrossion am Spiegeldreieck beheben ?"!
Gruß
Hey, das sieht wieder genau so aus wie "damals" bei den E36. Du hast bestimmt ein Steinschlag gehabt und dadurch hat sich der Lack dann abgelöst.
Mir würde jetzt aber nichts einfallen außer einen neuen zu holen.
Vlt. hast du ja Glück und BMW gibt dir auf das Teil Kulanz oder Gewährleistung bzw. übernimmt anteilige kosten ich würde einfach mal nachfragen.
Mir würde jetzt aber nichts einfallen außer einen neuen zu holen.
Vlt. hast du ja Glück und BMW gibt dir auf das Teil Kulanz oder Gewährleistung bzw. übernimmt anteilige kosten ich würde einfach mal nachfragen.
Hab zwar bis heute jeden Service (Fahrzeug-Check erst im Februar für 750 €) bei BMW gemacht, aber der gute ist von 2003 und hat auch schon 183.000 km runter. Ich glaube, dass die da von Kulanz nichts wissen wollen...
>>BMW bietet dem abgeklärten Fahrer die Trunkenheit bei klarem Verstand<<
Ja, da hast du natürlich auch recht. Der Spiegel kostet neu laut ETK zwischen 280 und 320,-€ je nach Ausführung. Dann wirst du da nicht drum rum kommen dir einen zu holen. Guck doch mal im Kleinanzeigenteil oder in ebay, vlt. hast du ja Glück...
Das war schon beim E39 ein mega Problem.
Da hat BMW ja was total verschlafen wenn sie denn gleichen Schrott nochmal verbauen.
Steinschlag an diesen Teilen ist völlig normal.
Da hat BMW ja was total verschlafen wenn sie denn gleichen Schrott nochmal verbauen.
Steinschlag an diesen Teilen ist völlig normal.
Da muss ich dir vollkommen recht geben, hatte mir damals am E36 auch schon zwei Spiegel holen müssen und einer war dann sogar noch am Fuss gebrochen...
Mal sehen was BMW sich denn in Zukunft für dieses Problem einfallen lässt.
Mal sehen was BMW sich denn in Zukunft für dieses Problem einfallen lässt.
Ja, ist echt ärgerlich. Ich hab gleich schon die nächste Frage dazu. Kann ich auch einen nicht elektrisch anklappbaren Spiegel holen (bei eBay gibt es günstige) und nur das Spiegeldreickteil für meine Zwecke nutzen? Oder passt der nicht?
>>BMW bietet dem abgeklärten Fahrer die Trunkenheit bei klarem Verstand<<
Das passt leider nicht, du bekommst das gelenk nicht auseinander und würdest dann nur die mechanik beschädigen..
OK, danke für die Info. Dann werde ich mal nach einem el. anklappbaren Ausschau halten. Vielleicht schieß ich ja einen guten gebrauchten günstig.
>>BMW bietet dem abgeklärten Fahrer die Trunkenheit bei klarem Verstand<<
Weißt du auch, ob der LCI Spiegel passt? Ist doch eigentlich der gleiche, oder?
>>BMW bietet dem abgeklärten Fahrer die Trunkenheit bei klarem Verstand<<
Hi Kollege, brauchst du links oder rechts, hab eine übrig allerdings nur ohne Anklappfunktion. Hab getauscht auf Hochglanzversion.
SR
Brauche rechts, allerdings mit Anklappfunktion und mit Lichtpaket.
>>BMW bietet dem abgeklärten Fahrer die Trunkenheit bei klarem Verstand<<
@elroman82:
die Spiegel vom LCI passen dran, sind baugleich...
die Spiegel vom LCI passen dran, sind baugleich...
Hallo,
Also Ich würd mal zu einer Lackiererei in deiner Nähe fahren. (Villeicht nicht direkt zu einer BMW-Werkstätte) und nachfragen ob die dir das machen würden.
Müsste man eigentlich nur abbauen, zerlegen, sandstrahlen, schleifen und von Grund auf neu Lackieren. da das schwarz matt ist, ist das auch nicht so ein großer aufwand.
(so würds ich machen) ;-)
Lg Jürgen
Also Ich würd mal zu einer Lackiererei in deiner Nähe fahren. (Villeicht nicht direkt zu einer BMW-Werkstätte) und nachfragen ob die dir das machen würden.
Müsste man eigentlich nur abbauen, zerlegen, sandstrahlen, schleifen und von Grund auf neu Lackieren. da das schwarz matt ist, ist das auch nicht so ein großer aufwand.
(so würds ich machen) ;-)
Lg Jürgen
Ja, das habe ich mir auch schon gedacht. Werde mal die nächste Lackiererei um die Ecke ansteuern und nachfragen. Bin aber eher skeptisch, da der Spiegel laut aussage von "Black 525i" sich nicht von der betroffenen Halterung abtrennen lässt. Somit kommt Sandstrahlen schon mal nicht in Frage, denke ich. Mal sehen... Danke trotzdem für den Tipp.
>>BMW bietet dem abgeklärten Fahrer die Trunkenheit bei klarem Verstand<<
Hallol, wäre doch ein Möglichkeit, auf schwarz glänzend zu gehen!
Gruß Thomas
Gruß Thomas
Gruß Blackthunder323
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Hallo,
nach langer Abstinenz wollte ich mich mal wieder zu Wort melden.
Bei mir ist das gleiche passiert. Die Magnesiumbeschichtung hat sich nicht so gut mit dem Streusalz vertragen. Ein paar Tropfen Salzwasser in den Steinschlag und schon hat man ein Problem.
Der Freundliche meinte ein neuer Spiegel müsse her, hat aber im gleichen Atemzug gemeint, dass man die Halterung auch Sandstrahlen und Pulverbeschichten lassen könnte. Da sich der Spiegel allerdings nicht vom Gelenk lösen lässt ist die Pulvergeschichte auch hinfällig. Der Plastikspiegel würde den Ofen nicht überleben. :) Tja, was bleiben für Alternativen? Evtl. einen vom Schrott holen und einfach nur das Gehäuse tauschen um sich die Lackierung zu sparen?
P.S. Die Schüssel hat mal 90.000 gekostet....bei den Fahrzeugpreisen müssten die einem sämtliche Teile doppelt liefern. Es ist schon dreist wie BMW da vorgeht.
BMW und Kulanz...na ja Märchenstunde war gestern.
nach langer Abstinenz wollte ich mich mal wieder zu Wort melden.
Bei mir ist das gleiche passiert. Die Magnesiumbeschichtung hat sich nicht so gut mit dem Streusalz vertragen. Ein paar Tropfen Salzwasser in den Steinschlag und schon hat man ein Problem.
Der Freundliche meinte ein neuer Spiegel müsse her, hat aber im gleichen Atemzug gemeint, dass man die Halterung auch Sandstrahlen und Pulverbeschichten lassen könnte. Da sich der Spiegel allerdings nicht vom Gelenk lösen lässt ist die Pulvergeschichte auch hinfällig. Der Plastikspiegel würde den Ofen nicht überleben. :) Tja, was bleiben für Alternativen? Evtl. einen vom Schrott holen und einfach nur das Gehäuse tauschen um sich die Lackierung zu sparen?
P.S. Die Schüssel hat mal 90.000 gekostet....bei den Fahrzeugpreisen müssten die einem sämtliche Teile doppelt liefern. Es ist schon dreist wie BMW da vorgeht.
BMW und Kulanz...na ja Märchenstunde war gestern.
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Ist echt ärgerlich. Ich bin damals auch nicht drum herum gekommen einen neuen gebrauchten bei Ebay zu kaufen. Musst nur aufpassen welchen du kaufst. Da gibt es so viele verschieden, Abblendbar, el. Anklappbar, mit/ohne Lichtpaket, Hochglanz, etc...
>>BMW bietet dem abgeklärten Fahrer die Trunkenheit bei klarem Verstand<<
Willkommen in Spigelclub! Hatte das gleiche bei meinem, auf beiden Sewiten!! Rechts habe ich vor 8Tagen erneuert, links war im Dezember 2011 dran. Echt nervig aber so isses halt beim BMW. Habe noch eien rechten da, incl Vorfeldbeleuchtung und Memory, ohne Beiklappfunektion. wenn Interesse bitte PN
SR
Bei mir ist es der linke Spiegel. Wäre auch zu schön gewesen.
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Hallo, hatte das selbe Problem und habe es einfach neu lackieren lassen.
War natürlich sehr viel preiswerter als ersetzen.
Grüsse aus Berlin
War natürlich sehr viel preiswerter als ersetzen.
Grüsse aus Berlin
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