Hintere Räder schräg, wie Abhilfe? (BMW Z1, Z3, Z4, Z8 Forum)

Hi, mir ist heute aufgefallen, daß die hinteren Reifen total schräd im Radkasten stehen.

Verbaut habe ich ein 50/40mm Fahrwerk, wobei auf der HA bestimmt 40kg mehr als normal liegen, da ich hinten eine Anlage verbaut habe, die enorm viel wiegt.

Die vorderen Reifen sind ca 90° zur Straße, die hinteren ca 87° (sieht extrem schräg aus)

Warum stehen die Räder hinten schräger, als vorne, bei ca gleicher Tieferlegung?

Wie ja man da Abhilfe verschaffen? Gab es nicht so ein Justierungskit, oder war das nur für die VA?

Habt ihr einen Ahnung, ob das Schlechtewegepaket vom E36, was man unter die Feder klemmt, auch am Z3 passt?

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Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht

Freitag kommt mein Fahrwerk rein!!
Werde dann mal gucken wie schräg das ist und was man da ändern kann.

Ich weiss nur das viele z3 fahrer das problem haben. kommt halt durch den tiefgang.



cu
stefan

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schon 007 wusste was gut ist!! Z3

WWW.BASE-JUMP.DE

Ja sicher, aber es steht imho VIEL schräger, als bei gleicher Tieferlegung beim E36
und warum nur an der HA und nicht an der VA?

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Wenn eine Schraube übrig bleibt, hast du was falsch gemacht

Hab ab Werk an der Hinterachse 8,5x17 und die Räder stehen mit dem normalen Fahrwerk auchschon richtig schräg!!!

Beim E36 sind die ja ab Werk quasi gerade.



cu
stefan

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schon 007 wusste was gut ist!! Z3

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ist ganz normal, der Zetti hat noch die Achse vom Compi die auf die vom E30 zurueckgeht und bei der Achse ist es ganz Normal dass die hinten massiv schraeg stehen

MFG Marc
September 11. we will never forget

Meine Brezel

richtig... is bei meinem compact ja genauso!
mit serienfahrwerk waren die schon nicht ganz gerade, aber mit dem gewinde hab ich hinten richtig heftigen sturz!

solange der reifen dadurch nicht zuviel leidet, siehts auch noch geiler aus :-D

und immer eine freie Bahn

mfg
Christoph
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Syndikat Region NRW
Mein Baby

Der Sturz kann soweit ich weiß nur mit Sturzkorrekturschrauben (Exzenterschrauben) korrigiert werden. Die gibt es von H&R und ich glaube auch in verschiedenen Reparaturkits von BMW.

3 Grad Sturz sind aber beim Z3 bei Tieferlegung weiter nichts besonderes ...

Hallo liebe ZZZ'ler! Habe auf meinem 2,8er Roadster von '98 nun die netten ASA AR1 8x18 und 9x18. Auf der VA laufen 225er auf der HA 265er Dunlop SP 9000. Ich habe die Befürchtung, dass bei dem geplanten Einbau des FK Highsport Gewindes der Sturz an der HA die Reifen in Nullkommanix innen wegradiert. Hat jemand Erfahrung mit diesen Excenterschrauben (H&K Triple C).
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Zitat:

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Der Sturz kann soweit ich weiß nur mit Sturzkorrekturschrauben (Exzenterschrauben) korrigiert werden. Die gibt es von H&R und ich glaube auch in verschiedenen Reparaturkits von BMW.

3 Grad Sturz sind aber beim Z3 bei Tieferlegung weiter nichts besonderes ...

(Zitat von: Bordstein)

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Das funktioniert aber nur an der Vorderachse, an der Schräglenkerhinterachse geht das nicht.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

Hier gibts ne Info zum Sturz korrigieren an der Schräglenkerhinterachse:

Sturzkorrektur

http://www.kolb-motorsport.de/

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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

Junge, Junge geht das flott hier! Vielen Dank für die prompte Antwort. Ich glaube ich bau jetzt mal das Fahrwerk ein und schaue anschließend ob ich Onkel Kolb kontaktieren muss. Schade daß die "Triple C" nix für die HA sind. Ultratief soll's eh nicht werden.
bess demnähx,
C.
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"Und Mr. 9 Millimeter hier ist der Hirte, der meinen schwarzen Hintern im Tal der Dunkelheit beschützt."(Jules Winnfield)