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Brauche dringend Hilfe beim Felgenkauf.
hallo,ich will mir bei ebay einen satz kompletträder für meinen E46 330i holen und wollte fragen ob sie überhaupt drauf passen bzw. was man eventuell am fahrzeug verändern muss....und wie sieht es mit dem originalfahrwerk aus? geht das überhaupt oder federn sie dann zu tief ein?
es handelt sich dabei um:
VA 2 x 8,0 J x 19 ET 34 mit 245/35 R19 Y
HA 2 x 9,0 J x 19 ET 34 mit 275/35 R19 Y
hier auch noch ein link zum ebay angebot
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vielen dank
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Michael Röder,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brauche dringend Hilfe beim Felgenkauf."!
Gruß
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Zu den Felgen selbst und zu der Bereifung kann ich nichts sagen, fahre kein E46... (aber denke es passt ohne probleme)
nur was du wissen solltest... Egal ob orig. fahrwerk oder sportfahrwerk..
die reifen dürfen einfach nicht schleifen...bei voller einfederung.. und da ist es egal ob serie oder sportfahrwerk verbaut ist... sonst gibts auch kein tüFF.. ;)
aber ich denke so sollte es passen.. nur....275er???? auf nem E46??? ist doch viel zu viel zu viel zu viel zu viel...
da reichen locker 245 oder 255 .. würde ich sagen !
nur was du wissen solltest... Egal ob orig. fahrwerk oder sportfahrwerk..
die reifen dürfen einfach nicht schleifen...bei voller einfederung.. und da ist es egal ob serie oder sportfahrwerk verbaut ist... sonst gibts auch kein tüFF.. ;)
aber ich denke so sollte es passen.. nur....275er???? auf nem E46??? ist doch viel zu viel zu viel zu viel zu viel...
da reichen locker 245 oder 255 .. würde ich sagen !
BMW fahren ist wie Sex haben: hineinsetzen... und gut fühlen...
ja, mit sind die 275'er auch etwas zu viel. :-) aber ich will sie auch nur ein oder zwei sommer lang fahren und dann kann ich ja kleinere drauf machen..... was kann man denn für so einen satz räder ausgeben??????
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
musst definitiv ne menge an der Hinterachse weiten.. sind bereits gesagt VIEL ZU breit die Reifen !!
nimm einfach 245er dann könnts ohne Arbeit passen -> zumindest beim coupe / cabrio
nimm einfach 245er dann könnts ohne Arbeit passen -> zumindest beim coupe / cabrio
also schweißen und so möche ich auf keinen fall aber gegen bördeln und ziehen spricht gar nichts. würde das ausreichen?
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
ja würde reichen, aber sieht einfach kacke aus wenn die Senkrechte Kante entfern wird!
dann hast vorne die normale (schöne) und hinten ne scharfe .. wäre für mich ein grund nen wagen nicht zu kaufen bei sowas!
musst du aber entscheiden!
Bearbeitet von: Asko am 13.03.2010 um 10:33:45
Bearbeitet von: Asko am 13.03.2010 um 10:34:52
dann hast vorne die normale (schöne) und hinten ne scharfe .. wäre für mich ein grund nen wagen nicht zu kaufen bei sowas!
musst du aber entscheiden!
Bearbeitet von: Asko am 13.03.2010 um 10:33:45
Bearbeitet von: Asko am 13.03.2010 um 10:34:52
hm... da habt ihr schon recht... eine weitere sorge habe ich dann noch mit den winterreifen was ja nur 205'er sind..... das sieht dann mal richtig kacke aus! außer ich haue dann spurplatten drunter....
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
Mein Tipp: Überlege es Dir genau, ob es nicht besser wäre auf der Vorderachse 225er und auf der Hinterachse 245 zu fahren. Hinten müsste dann bördel ausreichen!
Gruß
Gruß
Tuning ist eine Gratwanderung zwischen Ästetik und Desaster. Achtung vor allen, die dieses beherrschen!
erstaunlich jürgen,
wie gut die reifen doch in dein auto rein passen.... das liegt dann wohl an der einpresstiefe? das sieht richtig gut aus! wenn ich deine fotos so sehe denke ich dass die sogar ohne viel bördeln rein passen würden? ich weis jetzt aber auch nicht welche unterschiede es da zwichen cabrio und limosine gibt?
wie gut die reifen doch in dein auto rein passen.... das liegt dann wohl an der einpresstiefe? das sieht richtig gut aus! wenn ich deine fotos so sehe denke ich dass die sogar ohne viel bördeln rein passen würden? ich weis jetzt aber auch nicht welche unterschiede es da zwichen cabrio und limosine gibt?
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
Coupe/Cabrio haben etwas weitere Kotflügel ! ca. 0,5-1cm ..
kannst es aber auch wie ich machen und ziehst die Kotflügel und erhälst die Kante trotzdem .. ist nur ein Mordsaufwand und teuer! sieht aber dann nicht scheisse aus :D
und das mit den Winterreifen haste auch recht .. die sehen dann komplett verloren aus im radkasten.
kannst es aber auch wie ich machen und ziehst die Kotflügel und erhälst die Kante trotzdem .. ist nur ein Mordsaufwand und teuer! sieht aber dann nicht scheisse aus :D
und das mit den Winterreifen haste auch recht .. die sehen dann komplett verloren aus im radkasten.
...wie macht man denn das? bördeln aber trotzdem die kante erhalten?
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
Zitat:
...wie macht man denn das? bördeln aber trotzdem die kante erhalten?(Zitat von: Michael Röder)
Aussehen tuts so bei mir .. da wurde nicht am "Ende" des Kotflügels gezogen, wo die kante ist sondern darüber .. der kotflügel, als ganzes, wurde sozusagen von dem seitenteil ein stück weggezogen..
wie gesagt mords aufwand und teuer.. aber lohnt sich!
Bearbeitet von: Asko am 13.03.2010 um 10:34:33
Passt auf keinen Fall. Ich fahr 9x19 ET 35 mit 225er Reifen und musste bördeln. Ganz davon abgesehen, dass ein 275er auf ner 9er Felge mehr als besch... aussieht.
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
Suche:
- E46 Innenausstattung schwarz
ich kann mir nur schwer vorstellen dass du bei den 225'er bördeln musstest!
ich habe ja die 205'er drauf, auf 7 oder 7,5 J felge und da habe ich noch 3,5-4 cm luft zwischen felge und radkasten und etwa 5 cm luft zwischen lauffläche und radkasten.....
ich habe ja die 205'er drauf, auf 7 oder 7,5 J felge und da habe ich noch 3,5-4 cm luft zwischen felge und radkasten und etwa 5 cm luft zwischen lauffläche und radkasten.....
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
Ist aber so. Hätte ich nicht gebördlet würd´s bei Volllast schleifen also war es erforderlich.
Biete:
- E46 Innenausstattung schwarz/orange
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- E46 Innenausstattung schwarz
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bei mir genau das gleiche... hat beim verschränken der achsen geschleift
so, felgen sind ersteigert. jetzt bin ich ja mal gespannt wie ein regenschirm ob und wie sie denn passen.... wenn ich dann immer die winterfelgen drauf mache werde ich vielleicht 30'er oder 40'er spurverbreiterungen drauf machen. ich weis nicht in wie weit das beim e46 möglich ist, also ob das zu viel ist oder so???? beim e30 war das ja dann so dass dann der sturz extrem wurde und die belastung am lager wird ja auch noch höher....
also was sagt ihr kann man solche spurverbreiterungen auf den e46 drauf machen ohne angst zu haben?
also was sagt ihr kann man solche spurverbreiterungen auf den e46 drauf machen ohne angst zu haben?
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
also felgen sind drauf und passten auch ganz gut, außer dass ich ein wenig bördeln musste.:-)
aber so breit sind die reifen auch gar nicht 275 klingt nur sehr viel...
aber so breit sind die reifen auch gar nicht 275 klingt nur sehr viel...
Es gibt Tage da verliert man und Tage da gewinnen die Anderen.
nice ;)
Sorry wenn ich das jetzt so sagen muss, aber die felgen wirkt kein stück.. wunder dich nicht wenn du e46 an die vorbei ziehen siehst mit den selben felgen aber besser aussehen als dein auto..
boahh wenn ich diese reifen schon sehe, kriege ich lust auf schwimmen mit nem balon... sieht überhaupt nicht aus, felge sieht aus wie 16-17 zoll bei den reifen..
zieh dir lieber runter und hol dir neue bzw. gebrauchte schlappen wenn nicht genug kohle über ist.
und für deine reifen kriegst du ja auch noch was.. also ich würde lieber orig. 17er fahren statt sowas..
boahh wenn ich diese reifen schon sehe, kriege ich lust auf schwimmen mit nem balon... sieht überhaupt nicht aus, felge sieht aus wie 16-17 zoll bei den reifen..
zieh dir lieber runter und hol dir neue bzw. gebrauchte schlappen wenn nicht genug kohle über ist.
und für deine reifen kriegst du ja auch noch was.. also ich würde lieber orig. 17er fahren statt sowas..
BMW fahren ist wie Sex haben: hineinsetzen... und gut fühlen...
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