keine lenkhilfe....servo oder lenkgetriebe...verzw
Hallo zusammen,Meine Lenkhilfe ist ausgefallen. Es kmmt aber ab und zu wieder. zumbeispiel wenn ich ca. 50m rückwärts fahre oder bergab/berghoch stehe. Oder einfach so.
Hatte die servopumpe ausgebaut und aufgeschraubt um zu gucken ob irgendwas kaputt ist, war aber nicht der fall. An den Anschlüssen schwitz es bisschen.
Hab auch neues Öl Reingemacht entlüftet.
Ein BMW mechaniker meinte dass meine lenkgetriebe kaputt sei, weil die Faltenbalge sich zusammen gezogen habe. der meinte dass wenn ich lenke dort irgendwie ein unterdruck entsteht und somit die lenkung schwergängig wird.
Aber im Forum steht nichts darüber.
Bitte um schnelle hilfe
MfG
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Hallo f.erus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "keine lenkhilfe....servo oder lenkgetriebe...verzw"!
Gruß
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Gruß
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Könnte aber auch deine Servopumpe sein
was könnte denn an der servopumpe defekt sein. Weil ich habe nix kaputtes erkennen können.
keiner ne ideee
Die Servopumpe hat ein Überdruckventil das den Druck den die Pumpe bringen soll regelt.
Wenn dieses Ventil sich verkantet oder irgendwie hängen bleibt hat das Lenksystem keinen Öldruck und somit auch keine Lenkhilfe.
Dieses Ventil gibt es nicht einzeln, hatte das selbe auch mal bei meinem Kurzen.
Hab mir damals ne gebrauchte Pumpe besorgt und alles war gut :-)
Gruß Speedking74
Wenn dieses Ventil sich verkantet oder irgendwie hängen bleibt hat das Lenksystem keinen Öldruck und somit auch keine Lenkhilfe.
Dieses Ventil gibt es nicht einzeln, hatte das selbe auch mal bei meinem Kurzen.
Hab mir damals ne gebrauchte Pumpe besorgt und alles war gut :-)
Gruß Speedking74
hm, vielleicht is ja auch die sicherung von irgendwas durchgegangen...
Bearbeitet von: Cottec am 11.03.2010 um 14:48:52
Bearbeitet von: Cottec am 11.03.2010 um 14:48:52
Muss nicht unbedingt das Ventil sein. Kann auch an der Riemenscheibe liegen. Die dreht sich zwar mit, überträgt dann aber in der Pumpe selber keine Kraft mehr. Wenn man die Pumpe dann ausbaut ist es teilweise sogar so, dass die Riemenscheibe einfach rausfällt.
Muss nicht unbedingt das Ventil sein. Kann auch an der Riemenscheibe liegen. Die dreht sich zwar mit, überträgt dann aber in der Pumpe selber keine Kraft mehr. Wenn man die Pumpe dann ausbaut ist es teilweise sogar so, dass die Riemenscheibe einfach rausfällt.
also riemenscheibe fällt schonmal weg, da ich die Pumpe einmal ausgebaut habe. War alles inordnung.
Das mit dem ventil kann ich mir eher vorstellen.
Ich wechsel dochmal die pumpe aus. Ist ja ne arbeit von 20 mins.
Lenkgetriebe könnte das aber nicht sein oder???
Das mit dem ventil kann ich mir eher vorstellen.
Ich wechsel dochmal die pumpe aus. Ist ja ne arbeit von 20 mins.
Lenkgetriebe könnte das aber nicht sein oder???
push
Ich würde auch sagen das es von der Pumpe kommt.
Damit gabs schon häufiger Probleme auch wenn kein äuserer Schaden an der Pumpe festzustellen ist.
Meistens legt Verunreinigung im Öl die Pumpe lahm.
In diesem Fall gibts eine Überarbeitete Pumpenversieon und ein neuer Druckschlauch bei BMW,der bei diesem Problem verwendet werden sollte
Damit gabs schon häufiger Probleme auch wenn kein äuserer Schaden an der Pumpe festzustellen ist.
Meistens legt Verunreinigung im Öl die Pumpe lahm.
In diesem Fall gibts eine Überarbeitete Pumpenversieon und ein neuer Druckschlauch bei BMW,der bei diesem Problem verwendet werden sollte
ist das was im etk steht die überarbeitete version???
mfg
mfg
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