3. Bremsleuchte nachrüsten Touring
Hallo,haben bei meinem Touring die 3. Bremsleuchte nachgerüstet, war auch ein Stecker vorhanden der auf die Bremsleuchte gepasst hat also haben ma den gleich angeschlossen und alles wieder montiert.
Komischerweise geht sie aber immer noch nicht. Dachten eigentlich das sei die Stromversorgung. Haben auch den Zusatzkabelbaum wie im ETK beschrieben, aber keine Ahnung wo der hin soll.
Zusatzkabelbaum
Haben zwar kein CC aber der Kabelbaum ist für den Touring mit, weil die ja noch nachgerüstet werden soll. Weiß ja nicht obs daran liegt das der noch nicht verbaut is und ob das dann auch funktioniert wenn noch kein CC verbaut is?!
So wies nachm ETK aussieht is ja der Touring der einzige der für die 3. Bremsleuchte einen Zusatzkabelbaum hat.
Kann mir da vielleicht jemand weiterhelfen?
gruß Becky
Bearbeitet von: Bmw Ice Lady am 24.03.2010 um 23:08:15
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Deutschland
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Hallo Bmw Ice Lady,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "3. Bremsleuchte nachrüsten Touring"!
Gruß
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Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Weis vielleicht jemand wo der Kabelbaum für die Heckklappe beim Touring verläuft und was man dazu alles abbauen muss um da ran zu kommen? Anscheinend muss der Zusatzkabelbaum da mit eingezogen werden.
El perro loco
Suche rote MHW Rückleuchten für E30
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Hm ich fahre keinen Touring, aber ich kann die wohl erzählen wie ich meine 3. Bremsleuchte (keine Originale, nur son nachrüstteil) eingepflanzt habe....
Ich hab das Kabel ordentlich verlegt, dann an einer Rückleuchte die beiden Anschlusskabel vom Bremslicht durchtrennt, und die von der 3. BL dazwischen gelötet, funktioniert einwandfrei. Ich weiss net wie das bei sonem originalteil ist, aber normal sollte die auch nur Plus und Masse bekommen. Wenn das für euch Pfusch ist, lasst es eben ;) Wenn nicht, dann frohes Schaffen ;)
Was das Kabel betrifft..das eine Ende vom blauen Kabel sieht mir so aus, als müsste man das in den Stecker an ner Rückleuchte einstecken. Die Dinger kann man nämlich auseinander nehmen. Normal müsste auf der rechten Seite an der Rülli 1 oder 2 freie Steckplätze sein. Schaut mal nach ;)
Greetz
Ich hab das Kabel ordentlich verlegt, dann an einer Rückleuchte die beiden Anschlusskabel vom Bremslicht durchtrennt, und die von der 3. BL dazwischen gelötet, funktioniert einwandfrei. Ich weiss net wie das bei sonem originalteil ist, aber normal sollte die auch nur Plus und Masse bekommen. Wenn das für euch Pfusch ist, lasst es eben ;) Wenn nicht, dann frohes Schaffen ;)
Was das Kabel betrifft..das eine Ende vom blauen Kabel sieht mir so aus, als müsste man das in den Stecker an ner Rückleuchte einstecken. Die Dinger kann man nämlich auseinander nehmen. Normal müsste auf der rechten Seite an der Rülli 1 oder 2 freie Steckplätze sein. Schaut mal nach ;)
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Ein Cabrio ist kein Rennwagen...definitiv nicht...aber manchmal muss das einfach sein :)
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Kann mir niemand sagen wo ich den Zusatzkabelbaum anschliessen muss????
Oder hat jemand die BMW Einbauanleitung für die 3. Bremsleuchte beim Touring???
gruß Becky
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gruß Becky
Hey du.
Ich versuch dir zu helfen. Ich hab die 3.BL bei meiner Limo, mit dem originalen Nachrüstsatz, nachgerüstet. An dem Kabelbaum waren vier Anschlüsse. Einer war für den Massepunkt (hinter der Rücksitzbank), einer für die dritte Bremsleuchte und einer wurde in Steckplatz Nr.8 (beim QP ist es die Nr.7!) des linken Rückleuchtenstecker gesteckt (vorher aber das Kabel, was drin war, raus). Und am letzten Anschluss, kam das Kabel rein, das aus Steckplatz Nr.8 entfernt wurde. So wirds bei Autos ohne CC angeschlossen.
Bei Autos mit CC, muss man den Anschluss am Kabelbaum den ich im Steckplatz Nr.8 der linken Rückleuchte gesteckt habe, nach vorne bis zum CC Modul im Fahrerfußraum verlegen. Der kommt dann in den Steckplatz Nr.13 oder 14 des CC Modul (bin mir nicht sicher). So.... Und der Rest ist gleich wie ich ganz oben beschrieben hab. Infos hab ich aus meiner EBA. Die, die ich hab, ist aber nur für Limo & QP. Du willst die für´n Touring haben? Geh zur BMW Niederlassung und frag nach Ihr. Die drucken Sie dir aus - Gratis!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es zwei verschiedene Kabelbäume gibt (mit & ohne CC). Bei mir ist er für beide Varianten gleich. Ist der Kabelbaum, den du hast original?
Ich versuch dir zu helfen. Ich hab die 3.BL bei meiner Limo, mit dem originalen Nachrüstsatz, nachgerüstet. An dem Kabelbaum waren vier Anschlüsse. Einer war für den Massepunkt (hinter der Rücksitzbank), einer für die dritte Bremsleuchte und einer wurde in Steckplatz Nr.8 (beim QP ist es die Nr.7!) des linken Rückleuchtenstecker gesteckt (vorher aber das Kabel, was drin war, raus). Und am letzten Anschluss, kam das Kabel rein, das aus Steckplatz Nr.8 entfernt wurde. So wirds bei Autos ohne CC angeschlossen.
Bei Autos mit CC, muss man den Anschluss am Kabelbaum den ich im Steckplatz Nr.8 der linken Rückleuchte gesteckt habe, nach vorne bis zum CC Modul im Fahrerfußraum verlegen. Der kommt dann in den Steckplatz Nr.13 oder 14 des CC Modul (bin mir nicht sicher). So.... Und der Rest ist gleich wie ich ganz oben beschrieben hab. Infos hab ich aus meiner EBA. Die, die ich hab, ist aber nur für Limo & QP. Du willst die für´n Touring haben? Geh zur BMW Niederlassung und frag nach Ihr. Die drucken Sie dir aus - Gratis!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass es zwei verschiedene Kabelbäume gibt (mit & ohne CC). Bei mir ist er für beide Varianten gleich. Ist der Kabelbaum, den du hast original?
E10 & E85 sind keine Benzinsorten, sondern Autos von BMW.
Einfache Geschichte:
Holst dir paar Meter Kabel. Am besten Boxenkabel, wo zwei Stück parallel verlaufen.
Ziehst dann von der dritten BL zu den Rücklecuhten das Kabel und schließt es einfach an die Rückleuchtenbremskabel an (Plus an Plus, Masse an Masse). Haste in 20 Min. alles fertig.
PS: Haste TÜV nun bekommen?
MFG
oG
Holst dir paar Meter Kabel. Am besten Boxenkabel, wo zwei Stück parallel verlaufen.
Ziehst dann von der dritten BL zu den Rücklecuhten das Kabel und schließt es einfach an die Rückleuchtenbremskabel an (Plus an Plus, Masse an Masse). Haste in 20 Min. alles fertig.
PS: Haste TÜV nun bekommen?
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BMW-Syndikat Team Kassel/Nordhessen
@AD257
Ja der Kabelbaum ist orig. BMW, allerdings für den Touring mit CC. Hattest ja den ohne CC oder?
Sah der genauso aus?
Ja der Kabelbaum ist orig. BMW, allerdings für den Touring mit CC. Hattest ja den ohne CC oder?
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beim touring ist alles schon vor montierd auch die kabel für die drite ist schon drin
schau einfach mal unter die verleidung,ist ein weiser stecker an der hecklappe wol bemergt wo die drite hin kommt
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