Erfahrung sommerreifen NANGKNAN NS2?
Sers, brauch neue Sommerschuhe für mein e90 und nen Kollege hat mir gesagt der nanknang ns2 ist preislich und qualitativ empfehlenswert?? Hat jeman schon Erfahrung damit??
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Deutschland
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Hallo danie90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrung sommerreifen NANGKNAN NS2?"!
Gruß
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Will jetzt hier keinen persönlich angreifen, aber diese billig Reifen sind nicht empfehlenswert. Ich halte von denen persönlich auch nichts. Vorallem bei Nässe haben die fast das doppelte an Bremsweg.
Ja des mit schlechten Eigenschaften bei Nässe hab ich gelesen aber aber bei trockener Straße sollen die auf dem Asphalt kleben!? Ungefähr wie ein Toyo!!
Einfach nur schrott, schon fast gefährlich!
Bei Nasse versagen sie total!
Bei Nasse versagen sie total!
Würde trotzdem nicht nur auf dem Preis schauen. Ein Hankook ist im Preisleistungsverhältniss super mit top Eigenschaften.. Überleg es dir gut...
Ok gut zu wissen welchen hankook meinst du? Was ist denn sonst noch empfehlenswert so um die 100€ Marke??
Also ich habe den Hankook Evo v12 bin sehr zufrieden mit denen und vom Preis her der günstigste unter den Marken Reifen.
schau mal in die aktuelle ADAC Motorwelt .. da ist gerade der Reifentest wieder durchgeführt worden und NANGKANG, WANLI, Kumho, Toyo und wie die alle heissen haben total versagt..
obwohl viele Käufer zufrieden damit sind .. wahrscheinlich weil sie keine extremsituation damit hatten!
besonders bei nässe wie gesagt .. von 100 auf 0 im schnitt zwischen 80 und 95 Meter
ein Markenreifen brauchte ca 55 Meter ! sagt schon alles !
obwohl viele Käufer zufrieden damit sind .. wahrscheinlich weil sie keine extremsituation damit hatten!
besonders bei nässe wie gesagt .. von 100 auf 0 im schnitt zwischen 80 und 95 Meter
ein Markenreifen brauchte ca 55 Meter ! sagt schon alles !
ich fahre ebenfalls den hankook evo v12, sehr gutes preis leistungs verhältnis.. bei nässe keine probleme und auf trockenem asphalt klebt alles :)
Hey Leute,
kann euch nur den Hankook S1Evo ans Herz legen...
oder wenn es ein wenig mehr sein darf
dann den Michelin Pilot Sport
kann euch nur den Hankook S1Evo ans Herz legen...
oder wenn es ein wenig mehr sein darf
dann den Michelin Pilot Sport
www.BMW-Rhld.de
www.e46coupe.de.vu
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schaut doch einfach mal in die ADAC Motorwelt (wie ja schon erwähnt wurde), da seht ihr was ihr euch da für nen Schrott kaufen wollt!
Bremsen auf Nässe, da wo der Dunlop SP Sport Maxx TT steht hat der Nankang NS-20 noch fast 50km/h drauf!
Ich weiß ja nicht wie es bei euch ausschaut aber ich würde sowas niemals selber fahren.
Jetzt stellt euch mal vor ihr kommt mit 200 über die BAB und müsst Bremsen!?
Oder alleine der Grip auf Nässe gegenüber Markenreifen! Da braucht man sich nicht wundern wenn man abfliegt wo andere gemütlich weiterfahen (gerade auf Nässe sind diese Reifen Lebensgefährlich für sich selbst und andere!!!!)
Bremsen auf Nässe, da wo der Dunlop SP Sport Maxx TT steht hat der Nankang NS-20 noch fast 50km/h drauf!
Ich weiß ja nicht wie es bei euch ausschaut aber ich würde sowas niemals selber fahren.
Jetzt stellt euch mal vor ihr kommt mit 200 über die BAB und müsst Bremsen!?
Oder alleine der Grip auf Nässe gegenüber Markenreifen! Da braucht man sich nicht wundern wenn man abfliegt wo andere gemütlich weiterfahen (gerade auf Nässe sind diese Reifen Lebensgefährlich für sich selbst und andere!!!!)
...don´t care about tomorrow!
Ah ok danke Leute. Sicherheit geht immernoch vor!! Werd mal schauen welche Angebote ich vom reifenhandler bekomme!! Hat ja noch weng Zeit bei uns liegt wieder mal scheiß Schnee!!!!!:(((
Diese Scheiß Nangkangreifen sind gefährlich.
Hatte die aufm Compact, und hab mich auf der Autobahn bei 100 km/h auf ebener, geradener Strecke einfach so gedreht, ohne jeglichen Einfluss. Bei Regen wohlgemerkt.
Und auch vorher kam ich bei Regen öfter mal in brenzlige Situationen mit diesen billigen Drecksreifen. Finger weg!
Hatte die aufm Compact, und hab mich auf der Autobahn bei 100 km/h auf ebener, geradener Strecke einfach so gedreht, ohne jeglichen Einfluss. Bei Regen wohlgemerkt.
Und auch vorher kam ich bei Regen öfter mal in brenzlige Situationen mit diesen billigen Drecksreifen. Finger weg!
hallo zum thema reifen.Michelin pilot,pirelli z oder continental contact sind die besten reifen auf nässe zu fahren und hat mit sicherheit auch ein kurzen bremsweg als andere 08-15 bananen reifen die auf dem markt gibt...
leute spart das geld nicht am falschen ende,legt mehr wert auf sicherheit.
die billigen reifen haben viele nachteile,wie langen bremsweg,hohen verschleiss, rollgeräusche ,niedrige traktion,schlechte haftung auf nässe in kurven z.b etc....
klar haben auch gute qualitative reifen auch manch ihre nachteile aber sie unterscheiden sich sehr gering.
leute spart das geld nicht am falschen ende,legt mehr wert auf sicherheit.
die billigen reifen haben viele nachteile,wie langen bremsweg,hohen verschleiss, rollgeräusche ,niedrige traktion,schlechte haftung auf nässe in kurven z.b etc....
klar haben auch gute qualitative reifen auch manch ihre nachteile aber sie unterscheiden sich sehr gering.
jo hab jetz auch Nankang NS-2 drauf, aber nur weil die schon beim gebrauchtfelgenkauf drauf waren,
mal sehen wie die so sind. obwohl ich der meinung bin, wenn man nicht gerade nen M3 oder aufwärts :/ fährt, und man sich der witterung sauber anpasst, hat man auch mit den reifen kein problem
ich bin zuversichtlich
mal sehen wie die so sind. obwohl ich der meinung bin, wenn man nicht gerade nen M3 oder aufwärts :/ fährt, und man sich der witterung sauber anpasst, hat man auch mit den reifen kein problem
ich bin zuversichtlich
Also wir hatten mal auf unserem alten Renault Billigreifen und die haben nach ein paar Tausend Kilometern schon eine unwucht reinbekommen...
Finde bei solchen wichtigen Fahrzeugteilen sollte man nicht nur auf den billigsten Preis schon, sondern auf Gute Testergebnisse. Weil ein guter Reifen oder auch z.B. gute Bremsen können vllt mal Entscheiden ob du den Rest deines Lebens im Rollstuhl verbringst oder nicht.
Außerdem wer schon eine Marke wie BMW fährt sollte daran nicht sparen.
Finde bei solchen wichtigen Fahrzeugteilen sollte man nicht nur auf den billigsten Preis schon, sondern auf Gute Testergebnisse. Weil ein guter Reifen oder auch z.B. gute Bremsen können vllt mal Entscheiden ob du den Rest deines Lebens im Rollstuhl verbringst oder nicht.
Außerdem wer schon eine Marke wie BMW fährt sollte daran nicht sparen.
Schöner Vergleich wiedermal....wie wo ich winterreifen suchte und bei Tests haben Billigreifen gut abgeschlossen weil die im Trockenen gut bremsen evt und Schwächen : Bei Schnee und Eis ...hallo ? ?? kauf ich mir Winterreifen weil die im trockenen supi gehn solange plus 10 Grad und trocken ?
Zitat:
Also wir hatten mal auf unserem alten Renault Billigreifen und die haben nach ein paar Tausend Kilometern schon eine unwucht reinbekommen...(Zitat von: Felix91)
Ne Unwucht - Das hat ja mal garnichts zu sagen.
Gib mir nen super-spitzen-Reifen und ein Auto, bei dem man das ABS abschalten kann und in ca. 1000m hab ich dir ne 1-A Unwucht in den Reifen gebremst.
Bei nem Auto mit ABS sollte das auch mühelos möglich sein, wird nur ein bischen länger dauern.
MFG
rumpel666
rumpel666
Mensch.... da posten ja wieder Leute die warscheinlich noch nichtmal einen NS2 gesehen haben.
ICH FAHR AUF MEINEN 330D DEN NS2 ;)
Bei 100km/h einfach gedreht auf nässe? ehm.. ich denk dann eher mal du sollst dir mal deine Lager ankucken. Auf nässe schlecht zu fahren... man soll nicht alles glauben was man liest. Genau das selbe wie hier im forum eben.
Auf trockener Straße kommt mir ein bekannter mit seinen contact3 nahezu nicht davon.. und wir beide fahren auf letzter rille. Auch bei nässe fühle ich mich sicher. Leute.. ist das nicht ein wenig einbildung?!
Klar schneidet der im ADAC schlecht ab, wer würde dann sonst noch teure Markenreifen kaufen, nur weil die um einen tacken besser sind..
Nebenbei.. Nankang ist Yokohama!!!!! Nicht gewußt?! Jetzt schon ;)
Wieso ich die dann auf meinen M3 nicht fahre.. weils von denen keine Semislicks gibt.
ICH FAHR AUF MEINEN 330D DEN NS2 ;)
Bei 100km/h einfach gedreht auf nässe? ehm.. ich denk dann eher mal du sollst dir mal deine Lager ankucken. Auf nässe schlecht zu fahren... man soll nicht alles glauben was man liest. Genau das selbe wie hier im forum eben.
Auf trockener Straße kommt mir ein bekannter mit seinen contact3 nahezu nicht davon.. und wir beide fahren auf letzter rille. Auch bei nässe fühle ich mich sicher. Leute.. ist das nicht ein wenig einbildung?!
Klar schneidet der im ADAC schlecht ab, wer würde dann sonst noch teure Markenreifen kaufen, nur weil die um einen tacken besser sind..
Nebenbei.. Nankang ist Yokohama!!!!! Nicht gewußt?! Jetzt schon ;)
Wieso ich die dann auf meinen M3 nicht fahre.. weils von denen keine Semislicks gibt.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Meiner Erfahrung nach ist in sachen Preis/Leistung Falken ungeschlagen!
Zitat:
schau mal in die aktuelle ADAC Motorwelt .. da ist gerade der Reifentest wieder durchgeführt worden und NANGKANG, WANLI, Kumho, Toyo und wie die alle heissen haben total versagt..(Zitat von: Asko)
Aha, na dann scheinst du ja einiges verkehrt aufgefasst
zu haben.
Toyo sind keine schlechten Reifen, aber leider auch nicht im Test aufgelistet
und Kumho haben mit beiden Modellen positiv abgeschlossen.
Ich traue den Tests nicht wirklich, bzw. mach ich den kauf von
neuen Pneus nicht vom ADAC... abhängig.
Auch deswegen nicht, weil im Test der Kumho KU39 auf Nässe als besonders
Empfehlenswert gilt..
Ich fahre die Reifen selber auf nem E39 und auf Nässe kannst die vergessen..
viel zu schwammig.
mit den Michelins pilotsport hat der Wagen immer bis zuletzt Haftung gehabt
und schob nie über die VA (bei Autobahnauffahrten,Kurven etc). .naja..
If everything seems under control, you're not going fast enough (Mario Andretti)
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