Pfeifen in den Subs
Moin Leute hab gestern meine zwei 38er eingebaut und mit erstaunen festgestellt das ich hochfrquentes Pfeifen aus den Bässen höre bzw das an un ablaufen des CD Laufwerks.Wie geht dann sowas?
Eigentlich müßte doch der Lowpass am Amp alle hohen Frequenzen oder auch Störungen aus dem Chinchsignal rausfiltern....
Also wer hat ne Idee?
Ach ja gibts 55 Ampere Sicherungen für "Standard" Sicherungshalter? Hab bisher nur 20 und 40 gesehen.
V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo V12,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Pfeifen in den Subs"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Pfeifen in den Subs"!
Gruß
das drehzahlpfeifen wurde schon mehrere male ausfürhrlich besprochen. hängt hauptsächlich damit zusammen, wie du die kabel verlegt hast. gibt im nice2know sogar n leitfaden.
cya
Fab
BMW-Fah'n is wie als wenne fliechst!
www.bmw-driver.de <- bitte verewigt euch im gästebuch.
mein bimmer
cya
Fab
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mein bimmer
Drehzahlpfeifen kenn ich und krieg ich weg. Mit sowas würd ich mich garnicht hier hehr trauen.....
Mein pfeifen is auch im Stand ohne Motor.
Würde es am ehesten vergleichen mit nem Kondensator der sich auf un ablädt. Das Pfeifen beginnt recht leise steigt dann in Frequenz und Takt und wird genauso wieder leiser. Merkwürdig is halt das es definitiv aus dem Sub kommt ohne Motor oder Lüftung.
Also MOD wat nu?
V12
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even in hell..
Mein pfeifen is auch im Stand ohne Motor.
Würde es am ehesten vergleichen mit nem Kondensator der sich auf un ablädt. Das Pfeifen beginnt recht leise steigt dann in Frequenz und Takt und wird genauso wieder leiser. Merkwürdig is halt das es definitiv aus dem Sub kommt ohne Motor oder Lüftung.
Also MOD wat nu?
V12
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Habs gefunden!
War anscheinend eine kalte Lötstelle an nem Kondensator und nem Poti.
Hab alle! Kontakte Nachgelötet und nu is ruhe. So ne scheiß Arbeit mach ich nie wieder!
Fabian kannst das Thema dicht machen
Gruß V12
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War anscheinend eine kalte Lötstelle an nem Kondensator und nem Poti.
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