Ausfall ZV und EFH
Moin Geneinde,hab nen E34 525 M50 in der Halle stehn. Es geht weder ZV noch EFH noch ESHD. Die beiden Module unterm Rücksitz habe Ich bereits gegen jeweils zwei andere getauscht. Sie schalten einmal und dann ist Ruhe. Nichts passiert. Gelesen habe Ich mitlerweile von der Hauptsicherung (Die in der Zuleitung zum Kabbel was nach voren läuft) welche Ich testhalber gebrückt habe. Auch kein Erfolg
Sicherungen im Modulkasten sowei im normalen Sicherungskasten geprüft. Alle I.O.
Jetzt seid ihr drann. Jemand ne schlaue Idee??
Verkaufe E46 Aluräder einmal 7x16 einmal 8x17 ebay Kleinanzeigen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Ehm,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ausfall ZV und EFH"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ausfall ZV und EFH"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Es kann sein das du die Module erst codieren musst, damit die quergetauschten funktionieren.
Kann ich aber nicht mit voller gewissheit sagen, aber manche sg´s muss man eben auch schon beim e34 codieren....
Kann ich aber nicht mit voller gewissheit sagen, aber manche sg´s muss man eben auch schon beim e34 codieren....
werd dann mal bei BMW anfragen ob die Module codiert werden müssen.
Kann mir dass aber nicht vorstellen, da SIe ja einmal schalten. und dann etwa 2min tot sind. Dann schalten Sie wiedr einmalig wenn man den Schlüssel dreht.
Kann mir dass aber nicht vorstellen, da SIe ja einmal schalten. und dann etwa 2min tot sind. Dann schalten Sie wiedr einmalig wenn man den Schlüssel dreht.
Verkaufe E46 Aluräder einmal 7x16 einmal 8x17 ebay Kleinanzeigen
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 19 Monaten
habe auch das selbe problem bei meinem 525 xi 12/1991 limo
Ich habe auch schon das schwarze modul erneuert aber nichts kodiert, weiß jetzt jemand ob man das anlernen muss oder einfach so tauschen. ist ein gebrauchtes !
Der fehler ist jedoch der selbe mit dem alten wie beim neuen .. einmal klack und nichts geht mehr.
Ich habe auch schon das schwarze modul erneuert aber nichts kodiert, weiß jetzt jemand ob man das anlernen muss oder einfach so tauschen. ist ein gebrauchtes !
Der fehler ist jedoch der selbe mit dem alten wie beim neuen .. einmal klack und nichts geht mehr.
Das Modul muss nicht angelernt werden. Der Fehler lag bei mir darin das ein Kammverbinder unterm Teppich vorm Rücksitz vergammelt war. Schau die mal alle genauestens an. Die dinger sehen auch teilweise äusserlich gut aus sind aber innen vergammelt.
Verkaufe E46 Aluräder einmal 7x16 einmal 8x17 ebay Kleinanzeigen
Anzeige:
