19" Mischbereifung 245/35 und 275/30 ohne bördeln
Moin Moin,habt Ihr Erfahrung mit der Felge ASA GT1 in 245/35/19 und 275/30/19 für den E61?
Hab auf der Asa-Seite das Teilegutachten mal durchgeschaut,und da steht,dass fr die HA nur bis 255er Breite eine Zulassung besteht, und das man vor allem für beide Achsen bördeln müsste?!
Krieg ich die 275er nicht eingetragen oder Grundsätzlich nur mit bördeln?
ET ist vorne 15 und hinten 20.
Danke und bis dann,
MrMister
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 23.02.2010 um 22:14:46
BMW E61 530i 272ps
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MrMister,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19" Mischbereifung 245/35 und 275/30 ohne bördeln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19" Mischbereifung 245/35 und 275/30 ohne bördeln"!
Gruß
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Hallo, ich habe auf meinem E61 ebenfalls diese Reifenkombi gefahren. Bei mir ging es komplett ohne Bördeln. TÜV war ebenfalls kein Problem
Gruss Carsten
Gruss Carsten
Also ersten wäre mal noch gut zu wissen wie breit die Felgen sind? Also wieviel "J" sie haben.
Und bei meinen CSL Felgen war es so das nit der Felgenhersteller sagte was für reifen drauf dürfen, sondern der Reifenhersteller sein OK für bestimmte Felgenbreiten geben musste.
Rein von den Rädern her hat den TÜV hat bei der Felge nur Tragfestigkeit und die Maße interessiert und beim Reifen die Zulassung für die Felgenbreiten von wieviel "J" min. bis wieviel "J" max man die Reifen auziehen darf.
Und Abrollumfang natürlich.
Geh am besten zum TÜV oder Dekra und frag nach ob du diese Reifenkombination auf der Felge fahren darfst.
Hallo habe die selben Reifengrößen unter meinem E60 limo und zusätzlich noch 35mm tiefer und alles passt schleift nicht oder ähnliches.
mfg
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Hallo, fahre ich auch die gleiche reifengrößen auf meine e60 8,5x19 V. 10x19 H. hatte ich auch H&R federn 35/35 keine zusetzliche arbeiten und ohne problem bei Tüv.MFG
CALVIN KLEIN, was schreibst Du Dir denn da für einen Schrott zusammen?! was für ein Text! Hut ab :-)
Zu jeder seriösen Felge gehört ein KFZ speziefisches TÜV-Gutachten. In diesem Gutachten wird die freigegebene Reifengröße inkl. Felgenbreite aufgefürt! Und nicht umgekehrt!!
Es gibt doch kein Reifengutachten ,wo dabei steht welche Felgenbreite gefahren werden darf! Ist ja lächerlich! Wenn man keine Ahnung hat ,einfach mal Fr... halten!
Schönen Gruss
Zu jeder seriösen Felge gehört ein KFZ speziefisches TÜV-Gutachten. In diesem Gutachten wird die freigegebene Reifengröße inkl. Felgenbreite aufgefürt! Und nicht umgekehrt!!
Es gibt doch kein Reifengutachten ,wo dabei steht welche Felgenbreite gefahren werden darf! Ist ja lächerlich! Wenn man keine Ahnung hat ,einfach mal Fr... halten!
Schönen Gruss
Geh mal bei Michelin auf die Seite, da kannste dir die verschiedenen Reifen aussuchen und ein Gutachten ausdrucken. Da steht dann in "Deutsch" drauf, auf welcher Felgenbreite die Reifen gefahren werden dürfen. Fals du es nicht finden solltest schick mir deine Email und ich schick dir mal das von meinen CSL Felgen zu.
Nennt sich dann Reifenfreigabe.
Zuerst mal informieren.
Calvin Klein, zunächst ist ja da das Auto. Für dieses Auto entscheidet mann sich doch dann für eine bestimmte Zollgröße welche die Räder haben sollen. Zum Beispiel 20 Zoll bei einer RH Crossline. Der nächste Schritt ist doch dann, daß mann in das KFZ-speziefische Gutachten des Herstellers schaut welche Felgenbreite + Reifengrößen! dort aufgeführt sind. Felgendurchmesser + korrekte Reifengröße ergibt doch dann das passende Komplettrad für das Auto.
Und nicht umgekehrt. ich habe doch keinen 285/25 20 Reifen und schau dann beim Reifenhersteller welche Felgen ich fahren kann!!!
Und nicht umgekehrt. ich habe doch keinen 285/25 20 Reifen und schau dann beim Reifenhersteller welche Felgen ich fahren kann!!!
Also um mal die Wogen zu glätten.
Felgenmaß wäre vorne 8,5x19" und hinten 9,5x19", d.h. vo.245/35/10 und hi. 275/30/19.
Merkwürdig erscheint mir wirklich,das ASA nur bis 255er Breite,also 8,5x19" freigibt für den Touring,wenn der Touring ohne Stress auch mit 9,5 hinten gefahren werden kann.
Deswegen frag ich ob der Tüv stress machen würde,wenn ich mit nem Gutachten ankomme,der diese Felgenbreoite garnicht zulässt..Würde da auf die Kulanz des Tüvprüfers hoffen bzw Dekra(die dürfen doch auch eintragen,oder?)
LG,MrMister
Bearbeitet von: MrMister am 01.03.2010 um 15:05:26
Felgenmaß wäre vorne 8,5x19" und hinten 9,5x19", d.h. vo.245/35/10 und hi. 275/30/19.
Merkwürdig erscheint mir wirklich,das ASA nur bis 255er Breite,also 8,5x19" freigibt für den Touring,wenn der Touring ohne Stress auch mit 9,5 hinten gefahren werden kann.
Deswegen frag ich ob der Tüv stress machen würde,wenn ich mit nem Gutachten ankomme,der diese Felgenbreoite garnicht zulässt..Würde da auf die Kulanz des Tüvprüfers hoffen bzw Dekra(die dürfen doch auch eintragen,oder?)
LG,MrMister
Bearbeitet von: MrMister am 01.03.2010 um 15:05:26
BMW E61 530i 272ps
Mr.Mister, Es gibt Felgenhersteller die das Maximum nicht ausloten. Du könntest Dir allesdings von einem anderen Hersteller der 9,5x19 auf der Hinterachse freigibt ein Gutachten besorgen und dies als ein sogenanntes Vergleichsgutachten benutzen. Dann bekommst Du Deine Räder per Einzelabnahme gegen eine etwas höhere Gebühr als Standart eingetragen.
Viele Felgenhersteller veröffentlichen ihre Gutachen sodas man sich dann einfach "bedienen" kann.
RH-Alurad macht zum Beispiel 10x20 !! für die Hinterachse,dann sicherlich auch 9,5x19.
Gruss Carsten
Viele Felgenhersteller veröffentlichen ihre Gutachen sodas man sich dann einfach "bedienen" kann.
RH-Alurad macht zum Beispiel 10x20 !! für die Hinterachse,dann sicherlich auch 9,5x19.
Gruss Carsten
Nachtrag; Meines Wissens nach darf nur der TÜV Einzelabnahmen durchführen, nicht die DEKRA.
Hallo zusammen die Dekra mach das auch mit dem eintragen. Bei uns in der Firma ist jeden Dienstag TÜV- Tag und ich habe den Typ gefragt und er sagte mir er macht das auch!
Schönen Abend noch!
mfg
Schönen Abend noch!
mfg
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