Auspuff-Fetischisten - Warum ?
Jeder Verbrennungsmotor produziert Abgase, die mit mehr oder weniger Dämpfung ins Freie geleitet werden - Was ist an dieser Abfallbeseitigung so besonders und faszinierend ? Wir haben ja auch keine Titan Mülltonnen oder teilen stolz mit unseren Mitmenschen den Toilettensound.Der Sportauspuff ist ein häufiges Thema im Forum, es gibt haufenweise Nachrüstanlagen und sogar die Hersteller befassen sich mit der Aufwertung der serienmäßigen Abgasanlage.
Heutige Motoren produzieren weniger Schadstoffe und werden immer leiser. Die Rohre zur Abgasbeseitigung werden jedoch größer und und auffälliger, obwohl es technisch dafür keine Notwendigkeit gibt. Der Sound wird designd, obwohl die Abgase fast geräuschlos abgeleitet werden könnten.
Wie kann man sich aus psychologischer Sicht das ganze Phänomen erklären? Sind wir am Ende fast alle krank oder verrückt?
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Deutschland
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Hallo Blaumann,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Auspuff-Fetischisten - Warum ?"!
Gruß
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moin..
bekanntlich haben ja starke motoren auch einen dem entsprechenden sound und wenn das eigene auto nicht zu viel leistung hat kann man mit einem sportesd ein bißchen nachhelfen zumindest vom sound her und bei ps reichen autos unterstreicht man damit seine leistung ein wenig, so würde ich mir das erklären...
grüße matze
bekanntlich haben ja starke motoren auch einen dem entsprechenden sound und wenn das eigene auto nicht zu viel leistung hat kann man mit einem sportesd ein bißchen nachhelfen zumindest vom sound her und bei ps reichen autos unterstreicht man damit seine leistung ein wenig, so würde ich mir das erklären...
grüße matze
zum einen ist es der optik wegen und des besseren sounds, zum anderen sicherlich auch wegen der verrücktheit. rein aus umwelttechnischer sicht macht sich sicherlich kaum einer nen anderen auspuff dran
lol, is das dein ernst??? ^^
der sportlich orientierte kraftfahrzeugführer möchte eben auch, dass sein Fahrzeug so klingt wie es sich fährt! wobei wir unterscheiden zwischen den blendern, die mit der Lautstärke die mangelende Leistung kompensieren und zwischen den Genießern, die ihrem schon recht Leistungsstarken Fahrzeug gerne schöne Töne und ein paar ps´chen mehr entlocken wollen, so dass die glückshormone nur so sprudeln ^^
sinn macht das alles nicht... aber was macht im leben schon sinn?? macht eine super teure high end hifianlage in einer mietwohnung sinn? eigentlich nicht... aber man freut sich trotzdem drüber!
und sportwagen klingen nunmal kernig und sind laut, also gehört das für ne sportlich orientieren fahrer einfach mit dazu!
der sportlich orientierte kraftfahrzeugführer möchte eben auch, dass sein Fahrzeug so klingt wie es sich fährt! wobei wir unterscheiden zwischen den blendern, die mit der Lautstärke die mangelende Leistung kompensieren und zwischen den Genießern, die ihrem schon recht Leistungsstarken Fahrzeug gerne schöne Töne und ein paar ps´chen mehr entlocken wollen, so dass die glückshormone nur so sprudeln ^^
sinn macht das alles nicht... aber was macht im leben schon sinn?? macht eine super teure high end hifianlage in einer mietwohnung sinn? eigentlich nicht... aber man freut sich trotzdem drüber!
und sportwagen klingen nunmal kernig und sind laut, also gehört das für ne sportlich orientieren fahrer einfach mit dazu!
Wer das liest ist doof! xD
ich würde es mal unter dem Begriff "Freude am Fahren" zusammenfassen
Sportauspuff und der Sound...
Im Endeffekt ist es doch rein subjektiver Natur, vielleicht aber auch von der Evolution bedingt. Vor allem die Männer überkommt ein wohliges Bauchgefühl und ein ein unauslöschbares Grinsen, wenn ein Wagen im Stand schon giftig faucht und brüllt...
Mit gesundem Menschenverstand lässt sich dies nicht positiv befürworten, aber die Leidenschaft macht es aus.
Wer sucht schon nach dem Partner fürs Leben, wenn nicht auch die Leidenschaft für das Gegenüber geweckt ist?
Aus eigener Sicht:
Ich fahre gerne mit offenem Fenster, egal bei welcher Witterung, mache das Radio aus und geniesse den kernigen Klang und die sonore Drehzahl-Tonleiter meines Beamers. Den jetzigen Sechszylinder noch mehr als den 4-kolbigen mit offenem Filter und Edelstahlanlage vorher.
Bei Einfahrten in Tunnel wird runtergeschaltet, um die Klanggewalt durch den Hall der Wände voll aufzunehmen.
Es ist einfach Leidenschaft...
Im Endeffekt ist es doch rein subjektiver Natur, vielleicht aber auch von der Evolution bedingt. Vor allem die Männer überkommt ein wohliges Bauchgefühl und ein ein unauslöschbares Grinsen, wenn ein Wagen im Stand schon giftig faucht und brüllt...
Mit gesundem Menschenverstand lässt sich dies nicht positiv befürworten, aber die Leidenschaft macht es aus.
Wer sucht schon nach dem Partner fürs Leben, wenn nicht auch die Leidenschaft für das Gegenüber geweckt ist?
Aus eigener Sicht:
Ich fahre gerne mit offenem Fenster, egal bei welcher Witterung, mache das Radio aus und geniesse den kernigen Klang und die sonore Drehzahl-Tonleiter meines Beamers. Den jetzigen Sechszylinder noch mehr als den 4-kolbigen mit offenem Filter und Edelstahlanlage vorher.
Bei Einfahrten in Tunnel wird runtergeschaltet, um die Klanggewalt durch den Hall der Wände voll aufzunehmen.
Es ist einfach Leidenschaft...
Naja, ..., Phallussymbol ;-)
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
liegt wohl daran, dass der mensch keine maschine ist und damit rational agiert.
stell ich mal ne gegenfrage: warum geht der mensch in schuhladen und probiert schuhe an die ihm optisch gefallen? oder ein pullover mit einer bestimmten aufschrift? sackleinen tuens doch auch...
oder warum isst man nicht jeden tag ein stück fleisch, kartoffeln, brot und milch? ist doch eine ausgewogene mahlzeit. vielleicht sind wir ja krank...
stell ich mal ne gegenfrage: warum geht der mensch in schuhladen und probiert schuhe an die ihm optisch gefallen? oder ein pullover mit einer bestimmten aufschrift? sackleinen tuens doch auch...
oder warum isst man nicht jeden tag ein stück fleisch, kartoffeln, brot und milch? ist doch eine ausgewogene mahlzeit. vielleicht sind wir ja krank...
ich bin eine butterblume
Daß wir uns nicht falsch verstehen: Ich finde einen guten Auspuffsound und angemessen dimensionierte Endrohre ebenfalls schön. So wie es FastFreddy beschreibt kommt das gut hin.
Warum wir auf die Abfallbeseitigung (Abgas ist nunmal nichts worauf man stolz sein muß) so abfahren ist doch wirklich Unsinnig.
Früher (bis ca. 1990) haben sich nur sehr wenige Autofans für die optische und akustische Aufwertung der Abgasanlage interessiert.
Der Abgasanlagen-Fetisch der letzten Jahre, den nun auch die Autohersteller mitmachen ist doch nicht rational zu erklären - deswegen frage ich ja nach einer psychologischen Erläuterung.
Aussagen wie: starker Motor muß auch laut sein oder die Optik gefällt erzeugen gerade die Frage, warum ist das so?
Ist ein Heck völlig ohne Rohre nicht Ästhetischer?
Warum müssen es 4 Rohre sein, wenn eines auch genügen würde?
Warum schlägt unser Herz schneller, wenn ein V10 hochdreht?
Warum hat das "geräuschlose Dahingleiten" keinen Reiz?
Warum wir auf die Abfallbeseitigung (Abgas ist nunmal nichts worauf man stolz sein muß) so abfahren ist doch wirklich Unsinnig.
Früher (bis ca. 1990) haben sich nur sehr wenige Autofans für die optische und akustische Aufwertung der Abgasanlage interessiert.
Der Abgasanlagen-Fetisch der letzten Jahre, den nun auch die Autohersteller mitmachen ist doch nicht rational zu erklären - deswegen frage ich ja nach einer psychologischen Erläuterung.
Aussagen wie: starker Motor muß auch laut sein oder die Optik gefällt erzeugen gerade die Frage, warum ist das so?
Ist ein Heck völlig ohne Rohre nicht Ästhetischer?
Warum müssen es 4 Rohre sein, wenn eines auch genügen würde?
Warum schlägt unser Herz schneller, wenn ein V10 hochdreht?
Warum hat das "geräuschlose Dahingleiten" keinen Reiz?
Das ist ein wirklich interessantes Thema, vorallem weil ein kerniger Sound zum "sportlicheren" fahren verleitet... so empfinde ich das :)
Man muß auch unterscheiden zwischen schönen Auspuffsound, und einfach nur lärm. Ein Beispiel:
Im Ort bei uns fährt ein 3er Polo rum. Riesenkrawalltüte drann, das man den schon vom weiten hört.. für mich einfach nur störender Lärm. Im Gegensatz dazu fährt ein Bekannter von mir einen E60 m5 mit V10 und Eisenmann Edelstahlanlage. Wenn der an mir vorbeibläst, nahe am Drehzahlbegrenzer raufen sich meine Nackenhaare um einen Stehplatz. Obwohl nun beide Motoren von der Lautstärke her selber ziemlich ident sind.
Bezüglich der Frage wegen den Endrohren. Das ist einfach ein Geschmacklicher. Einige wollen da riesen Rohre hinten drann, am liebsten 100mm Prügel, der andere will sie am liebsten gar nicht sehen. (ich bin eher ein 2x60mm rundrohrtyp)
Wenn ma darüber Diskussionen anfängt kann man diese gleich auf Fragen ausbauen warum Airbrushlackierungen, oder Ähnliches :)
Man muß auch unterscheiden zwischen schönen Auspuffsound, und einfach nur lärm. Ein Beispiel:
Im Ort bei uns fährt ein 3er Polo rum. Riesenkrawalltüte drann, das man den schon vom weiten hört.. für mich einfach nur störender Lärm. Im Gegensatz dazu fährt ein Bekannter von mir einen E60 m5 mit V10 und Eisenmann Edelstahlanlage. Wenn der an mir vorbeibläst, nahe am Drehzahlbegrenzer raufen sich meine Nackenhaare um einen Stehplatz. Obwohl nun beide Motoren von der Lautstärke her selber ziemlich ident sind.
Bezüglich der Frage wegen den Endrohren. Das ist einfach ein Geschmacklicher. Einige wollen da riesen Rohre hinten drann, am liebsten 100mm Prügel, der andere will sie am liebsten gar nicht sehen. (ich bin eher ein 2x60mm rundrohrtyp)
Wenn ma darüber Diskussionen anfängt kann man diese gleich auf Fragen ausbauen warum Airbrushlackierungen, oder Ähnliches :)
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Na ja, kann sein das viele so denken, meiner Meinung nach ist es geiler wenn man ein 500PS Auto hat das kaum Sound gibt. Wenn man leise daher gleitet, das ist für mich faszinierend! Mittlerweile fährt jeder mit so Sportauspuffen, ein Corsa 45PS und wenn er ankommt denkt man es sind 500PS, LÄCHERLICH! Da bleib ich lieber unbemerkt und gleite im Notfall davon ))) Ist eh lustiger und ein angenehmeres Fahrgefühl. Genauso wenig verstehe ich Tieferlegung, bringt im Endeffekt nichts!
Jetzt mal ehrlich, warum muss ich mir meine Wirbelsäule schädigen nur damit mein Fahrzeug bissl sportlicher Aussieht? In den Kurven fährt er halt 5km/h langsamer, wen juckts? Immerhin nehme ich an keinem Rennen teil...
Aber ich denke mal das ist eine Art Schwanzverlängerung ( Bitte nicht angegriffen fühlen) Es ist halt MEINE Meinung... Nicht jeder muss diese mit mir teilen ;)
Jetzt mal ehrlich, warum muss ich mir meine Wirbelsäule schädigen nur damit mein Fahrzeug bissl sportlicher Aussieht? In den Kurven fährt er halt 5km/h langsamer, wen juckts? Immerhin nehme ich an keinem Rennen teil...
Aber ich denke mal das ist eine Art Schwanzverlängerung ( Bitte nicht angegriffen fühlen) Es ist halt MEINE Meinung... Nicht jeder muss diese mit mir teilen ;)
Suche orig. Sportsitze, bitte melden wenn Ihr oder jemand verkauft.
moin...
was ne tieferlegung und n sportauspuff mit ner schwanzverlänegrung zutun haben soll is mir völlig fremd=D=D=D
Wenn ich mich hier umschaue sehe ich nur wirkliche autoenthusiasten. Das hat nichts mit krank sein zutun. Ich würde mal sagen die leute die hier ihre autos aufmotzen und sich die besagte"schwanzverlänegrung" einbauen lieben einfch ihre autos. Klar muss man ein wenig verrückt sein=)
Ich steh auch voll auf den auspuffsound von meinem 320, radio brauch ich eigentlich nicht. Ich finds einfach nur geil=)ich persönlich finde das der e46 n ziemlich elegantes auto ist von der formengebung. umso geiler finde ich das man ihn im stand sogut wie nich hört aber wenn man dann richtig drauflatscht der eimer richtig brüllt und hämmert...meine meinung.
die heutigen sportfahrwerke sind doch schon so komfortabel das man sich die wirbelsäule nich mehr kaputt macht. Gibt doch auch von BMW n sportfahrwerk. Es fährt sich besser und sieht auch sportlicher aus wenn der wagen bisschen tiefer is.
Wie gesagt man muss n bisschen was für sein auto über haben und es nicht nur als gebrauchsgegenstand ansehen, dann empfindet man sowas für ganz normal, und ich finde es normal=)
Es is nich nur bei Männern so, ich kenn auch die eine oder andere frau die auf sowas steht=)
was ne tieferlegung und n sportauspuff mit ner schwanzverlänegrung zutun haben soll is mir völlig fremd=D=D=D
Wenn ich mich hier umschaue sehe ich nur wirkliche autoenthusiasten. Das hat nichts mit krank sein zutun. Ich würde mal sagen die leute die hier ihre autos aufmotzen und sich die besagte"schwanzverlänegrung" einbauen lieben einfch ihre autos. Klar muss man ein wenig verrückt sein=)
Ich steh auch voll auf den auspuffsound von meinem 320, radio brauch ich eigentlich nicht. Ich finds einfach nur geil=)ich persönlich finde das der e46 n ziemlich elegantes auto ist von der formengebung. umso geiler finde ich das man ihn im stand sogut wie nich hört aber wenn man dann richtig drauflatscht der eimer richtig brüllt und hämmert...meine meinung.
die heutigen sportfahrwerke sind doch schon so komfortabel das man sich die wirbelsäule nich mehr kaputt macht. Gibt doch auch von BMW n sportfahrwerk. Es fährt sich besser und sieht auch sportlicher aus wenn der wagen bisschen tiefer is.
Wie gesagt man muss n bisschen was für sein auto über haben und es nicht nur als gebrauchsgegenstand ansehen, dann empfindet man sowas für ganz normal, und ich finde es normal=)
Es is nich nur bei Männern so, ich kenn auch die eine oder andere frau die auf sowas steht=)
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