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Tragfähigkeitsindex vorn 94 hinten 91?ZR ein muss?

Hi,

hab mal ne Frage, habe mich nun für neue Reifen entschieden (Dunlop SP Sport Maxx TT) und habe derzeit folgende Reifengrößen montiert:

2x 225/45/ZR17 91W
2x 245/40/ZR17 91W

Habe mir jetzt ein Angebot rausgesucht, bei dem ich hinten genau diese Möglichkeit kaufen kann, also 245/40/R17 91Y.

Für vorne gibt es zwar auch die 225/45/R17 91Y jedoch hat der Händler auch 225/45/R17 94Y Reinforced im Angebot, die rund 4 EUR pro Rad billiger sind.

Kann ich dies nun trotzdem montieren, dass ich vorne 94 Reinforced und hinten 91 fahre oder ist das eher nicht so gut? Weil man sagt ja auch, dass wenn man hinten andere Reifen als vorne fährt ist es auch nicht so gut, etc.?

Achso und ja, wofür steht eigentlich das ZR auf meinen Reifen? Muss ich mir nun wieder ZR Reifen aufziehen auf die BMW M-Styling-Felgen 68 oder kann ich auch nur R-Reifen kaufen?

Danke
Gruß
Ralf

Bearbeitet von: Ralf131 am 17.02.2010 um 19:05:12

33 mal wurde hier reingeklickt und keiner kann´s erklären ?

Zitat:

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Achso und ja, wofür steht eigentlich das ZR auf meinen Reifen? Muss ich mir nun wieder ZR Reifen aufziehen auf die BMW M-Styling-Felgen 68 oder kann ich auch nur R-Reifen kaufen?

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Schau mal hier:

klick mich hart

Zitat:

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Weil man sagt ja auch, dass wenn man hinten andere Reifen als vorne fährt ist es auch nicht so gut, etc.?

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Das bezieht sich aber vor allen Dingen auf das Profil.
Im übrigen darfst du Achsweise ( VA zu HA ) andere Reifen fahren.

Zitat:

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2x 225/45/ZR17 91W

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Die Zahl "91" steht für die max. Traglast, die der Reifen abkann.
In dem Fall 615kg pro Reifen > 1230kg auf der Achse
Keines deiner Autos hat soviel Achlast auf der VA, also reichen die Reifen allemal.
Einen höheren LI oder Traglastindex kannst du immer fahren.

Also auf deutsch, ich darf die Dunlops fahren, oder?

Dunlop hat mir jetzt auch nochmal eine Bescheinigung geschickt in der folgendes drin steht:

"wir bestätigen hiermit, dass wir keine Bedenken haben, wenn unsere Reifen bei den angegebenen Bedingungen eingesetzt werden.... Fahrzeugdaten + Reifen..."

Aber auch folgendes:

"Über die Zulässigkeit der Reifen- und Felgengrößen an den jeweiligen Fahrzeugen in Bezug auf die Fahreigenschaften, Freigängigkeit usw. können wir dagegen keine Aussagen machen. Hierfür wird eine Bestätigung / Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Fahrzeughersteller / Impoteur / Tuner oder KFZ-Sachverständigen benötigt. Achtung: Obige Bescheinigung bezieht sich ausschließlich auf den Einsatz der Reifen im öffentlichen Straßenverkehr (z. B. in Deutschland gem. § 19 oder 36 StVO) und wurde gem. ETRTO erstellt."

Was heißt das nun für mich. Kapier den zweiten Teil eigentlich überhaupt nicht, heißt das ich muss miene Reifen noch beim TÜV eintragen lassen oder wie? Sind doch original BMW-M68 Styling Felgen, die auch so in der Sonderausstattung stehn.

Gruß
Ralf

Bearbeitet von: Ralf131 am 18.02.2010 um 16:34:12

Wenn die von Hause aus dran gehören, mußt du nicht zum TÜV.
Dass du dann vorne ne höhere Traglast hast ist doch nur gut und auf jeden Fall zulässig.
Solange die Reifen mehr tragen können als die zulässige Achlast ist, kannst du alles fahren.

Wenn die Rad-Reifen Kombination schon eingetragen/von BMW freigegeben ist, brauchst du nirgends mehr hin.

Bei neuen Reifen mußt du immer folgende Angaben beachten:

Größenangabe > genau einhalten
Geschwindigkeitindex > mehr geht immer
Traglastindex > mehr geht immer

Es gibt heute (fast) keine Reifenbindung mehr, heißt du kannst dir den Hersteller aussuchen.

Reifen unterliegen Toleranzschwankungen, jeder 225er Reifen ist bei verschiedenen Herstellern unterschiedlich breit. Das liegt an der Herstellung und am Profil/Felgenschutzkante.