Es kommen Eibach ProKit Federn rein (30/25 mm) und Sachs Advantage Dämpfer. Dazu neue Querlenker.
Jetzt meine Fragen:
Irgendwo (weiß nicht mehr wo! Hier im Forum? Link? Habe mit der Suche nichts gefunden) habe ich mal gelesen, dass es für sportliche Fahrwerke andere Werte für die Einstellung gibt.
Sollte ich diese Werte einstellen lassen? Wie nennt sich das genau?
Worauf sollte ich noch achten (lassen) bei der Vermessung und Einstellung?
Besten Dank im Voraus!
Chris
PS: beim Einkauf hat mir der Verkäufer erzählt, dass es vom Advantage auch noch zwei unterschiedliche Versionen gibt. Mit normaler und sportlicher Abstimmung. Habe jetzt rundum die sportliche bestellt, weil er die normale nur für die HA da hatte. Bin mal gespannt auf das Fahrverhalten nach der Operation. Freue mich schon auf ein Auto, das nicht mehr schwammig ist und poltert...
da du nicht dauerhaft auf der rennstrecke unterwegs bist denke ich mal, dass du keine andere einstellung als die vorgesehene brauchst.
nach dem fahrwerkseinbau einfach ne achsvermessung machen und dementsprechend die einstellungen vornehmen, da gibts keine auswahlmöglichkeiten. nur richtig und falsch
Danke für die schnelle Antwort. Da ich in der Tat nicht das letzte Quentchen an Performance rausholen will, sondern eher auf Verschleiß und trotz Tieferlegung Restkomfort (daher ja auch "nur" die ProKit Federn) und Geradeauslauf aus bin, werde ich dann einfach die Serienwerte einstellen lassen.
