kein Radioempfang u. Komponenten getauscht!?
Hallo,ich habe leider immer noch keinen Radioempfang. Original hat mein Touring die Diversity verbaut. Nun habe ich das original Radio gegen ein JVC ersetzt.
Folgendes habe ich durchgeführt:
Händler hat Radio getestet, bzw. Schraubenzieher in Antennenbuchse des Radios gesteckt. Hat super Empfang.
Spannung am Antennenverstärker gemessen, ist OK.
Zwei andere Antennenverstärker vom Schrotti geholt, ohne Diversity und zwei weitere Heckscheibenverstärker durchprobiert. Alles ohne Veränderung.
Wenn ich das Antennenkabel am Verstärker oder der Heckscheibe rausziehe, ist der Empfang schlechter.
Wenn ich den Strom am Antennenverstärker trenne passiert nichts.
Was ist mit der Seitenscheibe? Welche Aufgabe hat die?
Jemand eine Idee?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mave,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kein Radioempfang u. Komponenten getauscht!?"!
Gruß
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Gruß
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Was hast Du alles vom Schrott geholt ? Nur den Verstärker ? Der reicht nicht aus.
Die Idee muss funktionieren - es gab auch originale Radios ohne Diversity. Ich hatte das gleiche Problem. Habe die gesamte Heckscheibenelektronik gekauft - Verstärker (2) und Sperrkreis (3)
Link
An der rechten C-Säule, am Sperrkreis blieb, nachdem ich alles nach Bild angeschlossen hatte, ein Anschluss "übrig" . Der wird auf Masse geführt. Dann sollte es klappen.
Bevor mich jetzt einige besonders schlaue belehren - JA ich habe ein Coupe und keine Ahnung, ob es beim Touring genau identisch ist. Bin auch zu faul zum Suchen. Das Prinzip ist auf jeden Fall gleich.
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An der rechten C-Säule, am Sperrkreis blieb, nachdem ich alles nach Bild angeschlossen hatte, ein Anschluss "übrig" . Der wird auf Masse geführt. Dann sollte es klappen.
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Ich habe vom Schrott den Antennenverstärker ohne Diversity und den Heckscheibenverstärker geholt.
Ich habe das Schrottauto zerlegt und auf dem Plan auf der bmwinfo Seite nachgeschaut, es gibt da keinen Sperrkreis.
Der einzige Unterschied zwischen den Empfangsanlagen ist scheinbar nur der Antennenverstärker und das Antennenkabel zum Radio.
Ich habe das Schrottauto zerlegt und auf dem Plan auf der bmwinfo Seite nachgeschaut, es gibt da keinen Sperrkreis.
Der einzige Unterschied zwischen den Empfangsanlagen ist scheinbar nur der Antennenverstärker und das Antennenkabel zum Radio.
Zitat:
... es gibt da keinen Sperrkreis...(Zitat von: Mave)
Link
Es gibt schon einen - Nr.4 im Bild ist es beim Touring.
Ich musste den passenden mit verwenden, an dessen Stelle saß beim Coupe ein zweiter Verstärker . Mehr weiß ich auch nicht.
Sind irgendwelche Anschlüsse "übrig" geblieben außer dem dünnen Koaxkabel nach vorn ?
Schon mal ein anderes Radio mit bekannt gutem Empfang ausprobiert ? Ich hatte mal zwei Jahre ein ziemlich teures JVC. Der Empfang auf längeren Strecken war bei weitem nicht wie mit dem originalen Radio. Jetzt habe ich ein Alpine, besser aber auch nicht umwerfend.
Bearbeitet von: joerg_iS am 03.02.2010 um 19:40:03
Sperrkreis kann man das Teil nicht nennen. Ist einfach der Kabelsatz der Heckscheibenheizung. Dafür gibt es keine Box oder sowas ähnliches.
An der Heckklappe ist ein weiterer Verstärker Nr.2 angebracht. Den habe ich auch getauscht gehabt. Ohne Erfolg.
Jetzt ist mein Problem aber wahrscheinlich gelöst. Habe heute BMW bemüht. Die haben mit 2 Elektrikern verwundert gesucht. Nichts gefunden.
Bin dann einfach mal schnell um die Ecke zu ACR und habe mir ein neues Antennenkabel gekauft und quer durchs Auto gelegt -> Empfang ist da.
Das alte Kabel ist aber nicht defekt, oder zumindest nicht messbar. Wurde ja geprüft und hat Durchgang!
Entweder hat es einen "Teilbruch" oder die beiden Antennenkabel der Diversity ergänzen sich, was ich eher nicht vermute.
Werde das mal beobachten und dann das neue schnell verbauen.
Danke trotzdem für Deine Hilfe.
Hattest Du auch ein neues Antennenkabel verbaut?
An der Heckklappe ist ein weiterer Verstärker Nr.2 angebracht. Den habe ich auch getauscht gehabt. Ohne Erfolg.
Jetzt ist mein Problem aber wahrscheinlich gelöst. Habe heute BMW bemüht. Die haben mit 2 Elektrikern verwundert gesucht. Nichts gefunden.
Bin dann einfach mal schnell um die Ecke zu ACR und habe mir ein neues Antennenkabel gekauft und quer durchs Auto gelegt -> Empfang ist da.
Das alte Kabel ist aber nicht defekt, oder zumindest nicht messbar. Wurde ja geprüft und hat Durchgang!
Entweder hat es einen "Teilbruch" oder die beiden Antennenkabel der Diversity ergänzen sich, was ich eher nicht vermute.
Werde das mal beobachten und dann das neue schnell verbauen.
Danke trotzdem für Deine Hilfe.
Hattest Du auch ein neues Antennenkabel verbaut?
selbiges quält mich auch immens... der vorbesitzer wollte anscheinend kein radio und hat sein JVC eingebaut, jedoch ohne der phantomspeißung... hab das umgehängt und empfang ist da, zwar sehr sehr schlecht aber immerhin...
Gestern hab ich im Kofferaum den originalen BMW Radio gefunden, eingebaut um zu probieren Empfang in allen lagen TOP..
ich weis schon echt nicht mehr weiter
Gestern hab ich im Kofferaum den originalen BMW Radio gefunden, eingebaut um zu probieren Empfang in allen lagen TOP..
ich weis schon echt nicht mehr weiter
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