Lenkung gestört, Fehlermeldung
Hallo,ich fahre einen 530d, Bj. 04 / Handschalter / Km 100000. / mit Dynamik Drive und Aktivlenkung
seit ein paar Wochen erscheint bei mir des Öfteren die Fahlermeldung ‚
***’’ Lenkung gestört, Gefahr durch Ölverlust im Lenkungs und Fahrwerksystem. Mit nächstem BMW Service in Verbindung setzen’’ Lenkung gestört, Vorsichtig halten ‚’’***
wenn die Fehlermeldung erscheint, bleib ich stehen, schalte den Motor aus und wieder ein, und dann kommt einige Zeit nichts mehr.
Aufgefallen ist mir auch, dass das nur erscheint, wenn dass Auto kalt ist und es draußen ziemlich kalt ist wie zur Zeit.
Mein Verdacht ist, das einfach irgendwo zu wenig Hydraulikflüssigkeit ist, und diese Fehlermeldung, deshalb nur erscheint, so lang das Auto kalt ist.
Kann mir jemand sagen, ob ich da richtig liege? bzw. wer kennt dieses Problem.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BESOTUS,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lenkung gestört, Fehlermeldung"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Mein Verdacht ist, das einfach irgendwo zu wenig Hydraulikflüssigkeit ist(Zitat von: BESOTUS)
Und hat sich der Verdacht bestätigt?
Man hat nicht umsonst nen Peilstab im Ölbehälter.
Ansonsten kann der Ausfall der AL viele Gründe haben, lass mal den Fehlerspeicher auslesen und bei dem alten Baujahr auch den Softwarestand aktualisieren.
MfG
welcher Öl Behälter, ???
Software ist von 2008 drauf,
Software ist von 2008 drauf,
Na, der fürs Servoöl! ;-)
Haube auf, großer schwarzer, Zylinderförmiger Behälter mit gezacktem Verschluß.
Auf dem Verschlußdeckel steht "CHF 11S", was die Bezeichnung fürs Servoöl ist, uA erhältlich bei BMW, Porsche oder Bentley.
Deckel abschrauben, Peilstab säubern, Deckel auf Behälter aufsetzen, wieder abnehmen, Ölstand an Markierung ablesen.
Ist er unterhalb der Markierung muss aufgefüllt werden.
Den Ölstand kannste ja gleich beim FS korrigieren lassen.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 20.01.2010 um 10:01:01
Haube auf, großer schwarzer, Zylinderförmiger Behälter mit gezacktem Verschluß.
Auf dem Verschlußdeckel steht "CHF 11S", was die Bezeichnung fürs Servoöl ist, uA erhältlich bei BMW, Porsche oder Bentley.
Deckel abschrauben, Peilstab säubern, Deckel auf Behälter aufsetzen, wieder abnehmen, Ölstand an Markierung ablesen.
Ist er unterhalb der Markierung muss aufgefüllt werden.
Den Ölstand kannste ja gleich beim FS korrigieren lassen.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 20.01.2010 um 10:01:01
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 23 Monaten
Habe im Moment dasselbe Problem. Gibt es da schon was Neues? Und wie kann ich nachschauen welche Software ich aktuell drauf habe?
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