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E46 318 ci Kauf ... Beratung :)
Guten Abend zusammen,ich würde mir gerne einen BMW E46 318 als coupe kaufen. Nun ist es so das ich nicht wirklich viel Ahnung habe und schon länger im Internet nach Angeboten schaue. Was wirklich gutes zu einem Gescheiten Preis habe ich bislang nicht gefunden :(
Ich hätte ein paar Fragen zu diesem hier:
E46 318 mobile.de
Handelt es sich bei dem Modell um einen Import ? Oder wieso schaut der so "anders" aus, als die anderen, die angeboten werden.
Würdet ihr von dem abraten ? Oder ist der für den Preis in Ordnung ?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Davidx86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 318 ci Kauf ... Beratung :)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 318 ci Kauf ... Beratung :)"!
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Is ein Facelift mit einigen "Verschönerungen" (schwarze Niere) - aber er hätte nicht mal ein M-Paket, wenn der Verkäufer es richtig geschrieben hätte.
Bearbeitet von: mb100 am 07.01.2010 um 19:21:10
Bearbeitet von: mb100 am 07.01.2010 um 19:21:10
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Hallo.
Hat kein original oder besser gesagt vollständiges M- Paket!
Ist ein e46 Facelift Modell. Deutsches Fahrzeug.
Würde ich persönlich nicht nehmen.
Zu Teuer + gesamt eindruck.
Scheint eher so ein Hobby Bastler Pkw zu sein.
Hat kein original oder besser gesagt vollständiges M- Paket!
Ist ein e46 Facelift Modell. Deutsches Fahrzeug.
Würde ich persönlich nicht nehmen.
Zu Teuer + gesamt eindruck.
Scheint eher so ein Hobby Bastler Pkw zu sein.
Heißt besser finger von lassen ... die Suche ist schwierig. Ich schau nun schon recht lange immer mal wieder rein aber wie gesagt ein wirklich "gutes" Angebot ist bislang ausgeblieben ...
Habt ihr noch andere Ideen wo ich schauen könnte ?
Bearbeitet von: Davidx86 am 07.01.2010 um 19:43:58
Habt ihr noch andere Ideen wo ich schauen könnte ?
Bearbeitet von: Davidx86 am 07.01.2010 um 19:43:58
Ja der sieht zumindest etwas besser aus, obwohl das ja immer im Auge des Betrachters liegt.
Am Preis geht vielleicht noch etwas.
Aber meine persönliche Meinung, ich würde mir kein N42 Motor zulegen.
Am Preis geht vielleicht noch etwas.
Aber meine persönliche Meinung, ich würde mir kein N42 Motor zulegen.
Gruss Jürgen
Zitat:
Ja der sieht zumindest etwas besser aus, obwohl das ja immer im Auge des Betrachters liegt.
Am Preis geht vielleicht noch etwas.
Aber meine persönliche Meinung, ich würde mir kein N42 Motor zulegen.(Zitat von: J.F)
Wie gesagt habe ich wenig Ahnung, könntest du mich aufklären ? N42 Motor ? Was habe ich da zu Befürchten ? Haben alle e46 318 ci den N42 ?
Danke schon mal.
Er meint damit wohl die Generation der 4 Zylinder, also den 316 und 318er im E46.
Die 6 Zylinder sind empfehlenswerter, aber es kommt ja auch auf dein Budget im Monat an, wobei die mntl. Kosten eines 320 oder 325 wohl nicht so extrem ÜBER dem 318 liegen
Die 6 Zylinder sind empfehlenswerter, aber es kommt ja auch auf dein Budget im Monat an, wobei die mntl. Kosten eines 320 oder 325 wohl nicht so extrem ÜBER dem 318 liegen
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Zu den 4 Zylindern, es ist doch glaub ich so das in den FL die N42 verbaut sind.
Diese Motoren sind halt zumindest im Vergleich zu Ihren Vorgängern den M43 Motoren wesentlich anfälliger.
Daher würde ich eher von den abraten, da du ja ein FL willst.
Aber wie auch schon erwähnt wenn du 14000€ ausgeben willst, würde ich auf jeden Fall zu den 6 Zylindern tendieren. Denn die Monatlichen Kosten sind auch nicht viel höher, und die 2 Liter die die dann "Mehr" verbrauchen auch vernachlässigbar.
Diese Motoren sind halt zumindest im Vergleich zu Ihren Vorgängern den M43 Motoren wesentlich anfälliger.
Daher würde ich eher von den abraten, da du ja ein FL willst.
Aber wie auch schon erwähnt wenn du 14000€ ausgeben willst, würde ich auf jeden Fall zu den 6 Zylindern tendieren. Denn die Monatlichen Kosten sind auch nicht viel höher, und die 2 Liter die die dann "Mehr" verbrauchen auch vernachlässigbar.
Gruss Jürgen
2 Liter pro 100km sind zu vernachlässigen???
Das sind momentan immerhin fast 600€ pro Jahr bei 20000km Fahrleistung.
Das sind momentan immerhin fast 600€ pro Jahr bei 20000km Fahrleistung.
Hallo!
Zu vernachlässigen ist das wohl nicht..
Zur Info: Meine beiden 6 Zylinder fahre ich zwischen 9,5 und 12 Liter je nachdem ob ich es eilig habe..
Grüße Frank
Zu vernachlässigen ist das wohl nicht..
Zur Info: Meine beiden 6 Zylinder fahre ich zwischen 9,5 und 12 Liter je nachdem ob ich es eilig habe..
Grüße Frank
:-)
Steht denn irgendwo, dass er soviel fährt ?
und 2 Liter mehr bei gleicher Fahrweise halte ich auch für etwas viel, vllt 1 Liter, bei den Facelift Motoren.
und 2 Liter mehr bei gleicher Fahrweise halte ich auch für etwas viel, vllt 1 Liter, bei den Facelift Motoren.
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
ich hab auch ein 318ci mit einem n42 motor, der läuft bis jetzt super..kannse ruhig kaufen.
Du musst wissen wieviel du fährst. Aber Fakt ist ob du dir einen 318 oder 320 holst...
Die Verbrauchs Unterschiede halten sich bei max 1-2 litern...höchstens...
Und beim 320i haste eindeutig was schöneres...
Wie wärs mit einem Diesel?
Die Verbrauchs Unterschiede halten sich bei max 1-2 litern...höchstens...
Und beim 320i haste eindeutig was schöneres...
Wie wärs mit einem Diesel?
Zitat:
Zur Info: Meine beiden 6 Zylinder fahre ich zwischen 9,5 und 12 Liter je nachdem ob ich es eilig habe..
Was ist da jetzt Neu an deiner Aussage?
Oder bzw. was soll da an dem 318 anders sein, in Bezug auf die 2 L?
Deine Verbrauchswerte sind doch normal für die 6 Zylinder!
Die M54 tendieren ja eher etwas nach unten.
Gruss Jürgen
Hier im Forum wirst du kaum einen finden, der den 4 Zylinder empfehlen würde.
Alle reden den Verbrauch des 6 zyl. schön..
Obwohl die wahren Freuden des Fahrens mit dem 320er nicht erreicht werden!
Da muss man höher hinaus..
An der Tankstelle ist die Freude am Fahren dann getrübt..
Wenn du wirtschaftlich fahren willst, so hole dir den 318er mit dem N42 Motor!
Ich fahre seit Jahrzehnten 4 Zyl.BMW und hatte immer meine Freude am Fahren!
Ich hatte den E46 FL und hatte keine Probleme mit dem Motor, was nicht ausschließt, das es welche gitb.
Aber die hatte man auch früher mit den einfachen Motoren---Nockenwellensensor, Lufmassenmesser..
.Mein E90 ist auch ein 4 Zyl. und ich bin zufrieden!
Klar hätte ich gerne mehr....aber bitte ! Man will es auch noch bezahlen können!!
Da steht an erster Stelle der Sprit!
Klar kann ich einen 6 zyl. auch sparsam fahren... nur ich hole mir so ein Auto nicht, um es dann im 6.,Gang mit 140 über die Autobahn zu tragen!!
Alle reden den Verbrauch des 6 zyl. schön..
Obwohl die wahren Freuden des Fahrens mit dem 320er nicht erreicht werden!
Da muss man höher hinaus..
An der Tankstelle ist die Freude am Fahren dann getrübt..
Wenn du wirtschaftlich fahren willst, so hole dir den 318er mit dem N42 Motor!
Ich fahre seit Jahrzehnten 4 Zyl.BMW und hatte immer meine Freude am Fahren!
Ich hatte den E46 FL und hatte keine Probleme mit dem Motor, was nicht ausschließt, das es welche gitb.
Aber die hatte man auch früher mit den einfachen Motoren---Nockenwellensensor, Lufmassenmesser..
.Mein E90 ist auch ein 4 Zyl. und ich bin zufrieden!
Klar hätte ich gerne mehr....aber bitte ! Man will es auch noch bezahlen können!!
Da steht an erster Stelle der Sprit!
Klar kann ich einen 6 zyl. auch sparsam fahren... nur ich hole mir so ein Auto nicht, um es dann im 6.,Gang mit 140 über die Autobahn zu tragen!!
.
Naja, aber nur weil man sich n größeren Motor holt, heißt das ja nicht dass er immer am Limit bewegt wird, dann müßte ja jeder sein Wagenkauf nach dem maximal möglichen Verbrauch kalkulieren, das ist doch schwachsinnig.
Ich fahre auch nicht durchgehend Vollgas, aber manchmal hat man Bock und wenn man dann will, dann kann man auch ;-)
Mein BC zeigt 14,7 an :D
Ich fahre auch nicht durchgehend Vollgas, aber manchmal hat man Bock und wenn man dann will, dann kann man auch ;-)
Mein BC zeigt 14,7 an :D
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Zitat:
Naja, aber nur weil man sich n größeren Motor holt, heißt das ja nicht dass er immer am Limit bewegt wird, dann müßte ja jeder sein Wagenkauf nach dem maximal möglichen Verbrauch kalkulieren, das ist doch schwachsinnig.
Ich fahre auch nicht durchgehend Vollgas, aber manchmal hat man Bock und wenn man dann will, dann kann man auch ;-)
Mein BC zeigt 14,7 an :D(Zitat von: Bruderchorge)
14,7 l
tolle sache
obwohl ich nicht schlecht verdiene...ist mir das zuviel..
aber jeder , wir er kann und will
.
Ich wollte damit nur unterstreichen, dass man nicht, nur weil man eine Option hat, sie auch ständig benutzt, soviel verdien ich auch nicht, bin aber auch nicht auf den Wagen angewiesen, ist also fast nur Hobby.
Von daher kann er auch n 323 oder 325 nehmen
Von daher kann er auch n 323 oder 325 nehmen
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
Zitat:
Ich wollte damit nur unterstreichen, dass man nicht, nur weil man eine Option hat, sie auch ständig benutzt, soviel verdien ich auch nicht, bin aber auch nicht auf den Wagen angewiesen, ist also fast nur Hobby.
Von daher kann er auch n 323 oder 325 nehmen(Zitat von: Bruderchorge)
Wenn das Auto nur Hobby ist ok..
Aber die meisten bewegen sich damit täglich zur Arbeit und dann steht die Wirtschaftlichkeit an 1.Stelle.
Der 318er ist mit weit unter 10 l in der Stadt zu bewegen.
Wenn man ihn auf der Autobahn rannnimmt, dann geht der Verbrauch natürlich in Höhe.
Für 200KM/h werden schon Drehzahlen errreicht, die den Verbrauch auch mal auf 12 l ansteigen lassen. Ich bin immer mit ca 9l ausgekommen bei Autobahnfahrten.
.
Also diese Verbrauchs Diskussion ist unnötig.
Weil jeder meint besser zu wissen was das und das Auto verbraucht.
Der Punkt ist, wenn er sparen will soll er sich ein Toyota Prius holen oder Fahrrad fahren.
Weil jeder meint besser zu wissen was das und das Auto verbraucht.
Der Punkt ist, wenn er sparen will soll er sich ein Toyota Prius holen oder Fahrrad fahren.
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