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nach Problem KGE - Was beachten? Schäden?

Hallo Zusammen


Ich hab einen BMW 325 ti Compact, BJ 2001.



Nun ist bei mir starker Qualm innert Sekunden aus dem Auspuff gekommen.

Farbe weisslich-gräulich

Gestank nach verbrenntem Öl.



Nun war die Ursache die Kurbelgehäuseentlüftung.

Diese wurde getauscht - sonst noch 1Liter Öl nachgefüllt - dann nix weiteres.



Repariert wurde in einer freien Werkstatt.
Im nachhinein "bereue" ich diesen Entscheid fast etwas, da mir der professionelle Einsatz irgendwie fehlt (reines Bauchgefühl)



Leider qualmt der Auspuff immer noch, allerdings sehr wenig - nur stinken tuts noch etwas. Das wurde mir auch so mitgeteilt und ich wurde vorgewarnt dass es normal sei für eine gewisse Zeit danach. Es gibt noch viel Öl im Auspuff, welcher seine Zeit benötigt, bis er sich "verflüchtigt". Alle Abgaswerte wurden gemessen und als IO bewertet. Auch alle Kompressionsdrücke sind i.O.



Frage:

1. Kann mir jemand sagen, wie lange ich damit leben muss mit erhöhtem Qualm und Gestank?

2. Muss das Öl überhaupt gewechselt werden nach so einem Vorfall? Besteht die Möglichkeit dass sich etwas verunreinigt hat, z.B. Wassereinfluss o.ä?

3. Kann sich durch die entstandenen hohen Öldrücke irgendwie Öl im Motor an ungewollten Stellen abgesetzt haben, welche zu Motorschäden führen könnten? Muss man am Motor etwas reinigen/revidieren danach?

3. Gibts sonst was spezielles was man beachten soll? Oder reichte ein einfacher Austausch der KGE aus und man kann so weiterfahren wie bisher???


Bin kein Spezialist und ein sch.... Bauchgefühl, deshalb bitte um Hilfe



Gruss schron