Automatische Heckklappe öffnet von allein
Hilfe::!!Ich habe einen 530 d, E 61, Bj. 04/2005.
Is ja wirklich ein super Auto, aber seit ein paar Tagen spinnt
meine Heckklappe.
Erklärung.: Es funktioniert alles, sie schließt mit dem Drücker vorne links,
oder auch mit dem an der Heckklappe und öffnet auch damit.
Ebenfalls funktioniert das alles mit dem Schlüssel.
Jetzt kommt der Fehler: Ich will losfahren, natürlich ist die Heckklappe geschlossen,
ich schalte auf D oder auf R und die Heckklappe beginnt zu öffnen. Super, gelle...
Ich war einkaufen, fahr los, muss an der Kreuzung halten... wow.. die Heckklappe öffnet
sich.
Kann mir jemand helfen... vielleicht ein Kabelbruch.. oder ein Schalter .. Wackler...
Software...
Sollte dies auch jemand lesen, der zufällich auch Hartge oder Schnitzer Felgen zu verkaufen hat,
bitte anbieten, ebenso suche ich für diesen BMW einen:
guten, günstigen Sportendschalldämpfer mit ovalen Endrohr.. - wie Hartge..
Danke erstmal und hatt ich fast vergessen,,... ein gutes neues Jahr..
Gruß Andy
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 06.01.2010 um 21:20:11
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ochlast,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatische Heckklappe öffnet von allein"!
Gruß
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Gruß
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Komisch, habe das selbe mit meiner Heckscheibe, ebenfalls E61 530D Bj.2005.
Da ich keine Automatische öffnung habe geht kat immer die Scheibe auf!
Nach Forensuche kann es der Kabelbaum, der Schalter oder das Relais sein.
Morgen gehts zum netten Mann von der Auftragsannahme (ich denke die Euro+ deckt das ab)
Trotzdem ein blödes Spiel, vor allem mit Komfortsitzen und elektrisch verstellbarer Lenksäule! Da schält man sich immer so nett aus dem Sitz und wieder rein.
Da ich keine Automatische öffnung habe geht kat immer die Scheibe auf!
Nach Forensuche kann es der Kabelbaum, der Schalter oder das Relais sein.
Morgen gehts zum netten Mann von der Auftragsannahme (ich denke die Euro+ deckt das ab)
Trotzdem ein blödes Spiel, vor allem mit Komfortsitzen und elektrisch verstellbarer Lenksäule! Da schält man sich immer so nett aus dem Sitz und wieder rein.
Falls nicht selbst schon gefunden...HIER steht was dazu und könnte helfen
Danke Freunde,
aber wo fängt man jetzt an, es ist ja kein 02er bmw mehr, wo es nur ein paar Kabel gibt...
Ich habe kein Schiebe oder Panoramadach.. somit kann ich Wassereinbruch ausschließen.
Die Heckscheibe springt auch nicht auf, sondern funktioniert wie sie soll.
Ja, ich tippe auch auf einen Kabelbruch... aber wo ..
Wenn ich jetzt losfahre, verschließe ich die Zentralverriegelung, dann bleibt die Klappe auch zu.
Wenn ich dies nicht mache, ist es gefährlich.
Ich leg z. B. den Rückwärtsgang ein und fahre in die Garage.. die ist ziemlich tief, und dann geht
die Heckklappe auf.. das kann teuer werden..
Vielleicht gibt es noch mehr Tips...
Trotzdem danke..
Gruß Andy
aber wo fängt man jetzt an, es ist ja kein 02er bmw mehr, wo es nur ein paar Kabel gibt...
Ich habe kein Schiebe oder Panoramadach.. somit kann ich Wassereinbruch ausschließen.
Die Heckscheibe springt auch nicht auf, sondern funktioniert wie sie soll.
Ja, ich tippe auch auf einen Kabelbruch... aber wo ..
Wenn ich jetzt losfahre, verschließe ich die Zentralverriegelung, dann bleibt die Klappe auch zu.
Wenn ich dies nicht mache, ist es gefährlich.
Ich leg z. B. den Rückwärtsgang ein und fahre in die Garage.. die ist ziemlich tief, und dann geht
die Heckklappe auf.. das kann teuer werden..
Vielleicht gibt es noch mehr Tips...
Trotzdem danke..
Gruß Andy
Es könnte auch ganz einfach der Drücker sein an der HK.
Ich würde den mal abhängen.
Ich würde den mal abhängen.
danke,
dass mit dem Drücker an der Heckklappe probier ich aus.. wenns geklappt hat,
schreib ich das rein...
mach ich morgen..
Gruß Andy
dass mit dem Drücker an der Heckklappe probier ich aus.. wenns geklappt hat,
schreib ich das rein...
mach ich morgen..
Gruß Andy
Servus,
hab meinen fünfer heut mal in meine Werkstatt (meine eigene.. LKW Werkstatt) und hab
den mit meinem Schlosser durchgeschaut... Vorführeffekt... der macht das nicht mehr..
ich spinne.. alles funktioniert normal...
Irgend ein Teil spinnt hier... aber an einen Kabelbruch glaub ich jetzt nicht mehr... wir haben
bestimmt 25 x probiert.. mit anfahren.. schalten..usw..
ich warts jetzt mal ab..
trotzdem danke
hab meinen fünfer heut mal in meine Werkstatt (meine eigene.. LKW Werkstatt) und hab
den mit meinem Schlosser durchgeschaut... Vorführeffekt... der macht das nicht mehr..
ich spinne.. alles funktioniert normal...
Irgend ein Teil spinnt hier... aber an einen Kabelbruch glaub ich jetzt nicht mehr... wir haben
bestimmt 25 x probiert.. mit anfahren.. schalten..usw..
ich warts jetzt mal ab..
trotzdem danke
Grade die Tatsache, dass es Momente geht wo alles wieder vollkomm normal funktioniert spricht ja für einen Kabelbruch.. Oder nicht ?!
Zitat:
Grade die Tatsache, dass es Momente geht wo alles wieder vollkomm normal funktioniert spricht ja für einen Kabelbruch.. Oder nicht ?!(Zitat von: tb-thunder)
Nicht unbedingt, das kann auch auf irgendein Problem mit Feuchtigkeit schliessen.
danke für eure Beiträge.
Ich hab vergessen, zu erwähnen, dass ich seit zwei Tagen die Zentralverriegelung so
eingestellt habe, dass sie selbst beim anfahren schließt.
- hat das evtl. auch damit was zu tun...
ich hoffe nicht, dass Harry Potter damit was zu tun hat... ggg..
Gruß Andy
Ich hab vergessen, zu erwähnen, dass ich seit zwei Tagen die Zentralverriegelung so
eingestellt habe, dass sie selbst beim anfahren schließt.
- hat das evtl. auch damit was zu tun...
ich hoffe nicht, dass Harry Potter damit was zu tun hat... ggg..
Gruß Andy
Fehler gefunden. Es ist kein Kabelbruch. Es ist jediglich der Taster für die Öffnung des
Kofferraums defekt. Der äußere Taster oberhalb vom Nummernschild. Ich habe den beim
Freundlichen abklemmen lassen, und der Fehler war weg. Kann aber auch selbst gemacht werden.
Ich habe einen neuen Taster bestellt und werde den demnächst einbauen.
Danke für eure Hilfe.
Kofferraums defekt. Der äußere Taster oberhalb vom Nummernschild. Ich habe den beim
Freundlichen abklemmen lassen, und der Fehler war weg. Kann aber auch selbst gemacht werden.
Ich habe einen neuen Taster bestellt und werde den demnächst einbauen.
Danke für eure Hilfe.
Zitat:
Fehler gefunden. Es ist kein Kabelbruch. Es ist jediglich der Taster für die Öffnung des
Kofferraums defekt. Der äußere Taster oberhalb vom Nummernschild. Ich habe den beim
Freundlichen abklemmen lassen, und der Fehler war weg. Kann aber auch selbst gemacht werden.
Ich habe einen neuen Taster bestellt und werde den demnächst einbauen.
Danke für eure Hilfe.(Zitat von: Ochlast)
Genau das hatte ich dir vorgeschlagen ;-)
Schau einfach noch gut den Stecker vom Taster an dass der nicht oxidiert ist.
super... danke Dir... der Stecker is o.k. ...
Jetzt such ich noch was, was es nicht gibt..
Es sollte nicht mehr als dreihundert euro kosten...
--- ist ein Endtopf aus Edelstahl... macht ein wenig sound..
und hat ein Endrohr oval wie hartge...
verrate mir.. wo es das gibt..
danke
Gruß Andy
Jetzt such ich noch was, was es nicht gibt..
Es sollte nicht mehr als dreihundert euro kosten...
--- ist ein Endtopf aus Edelstahl... macht ein wenig sound..
und hat ein Endrohr oval wie hartge...
verrate mir.. wo es das gibt..
danke
Gruß Andy
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Nachdem das ja schon ne Weile her war, dass die Heckklappe spinnte, sind wir auf was neues gekommen.:
meine ZV und Radioempfang haben sich verabschiedet.. also nach Kabelbruch gesucht.. Heckklappe zerlegt.. war aber kein Kabelbruch, sondern das diversity hat sich verabschiedet...
aber wir haben festgestellt, dass nicht der Taster in der Heckklappe kaputt war,
sondern lediglich der Stecker vom Taster, an der Verbindung zum Kabelstrang...:::: dort war grünspan,, oxidiert..
Stecker rausgezwickt und direkt verbunden.. und keine Probleme mehr.
meine ZV und Radioempfang haben sich verabschiedet.. also nach Kabelbruch gesucht.. Heckklappe zerlegt.. war aber kein Kabelbruch, sondern das diversity hat sich verabschiedet...
aber wir haben festgestellt, dass nicht der Taster in der Heckklappe kaputt war,
sondern lediglich der Stecker vom Taster, an der Verbindung zum Kabelstrang...:::: dort war grünspan,, oxidiert..
Stecker rausgezwickt und direkt verbunden.. und keine Probleme mehr.
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