e28: wie feste Bremsen an HA los bekommen ?
hab einen in der garage der geflickt werden möchte, muss dazu die zugesetzten bremsen hinten freischaffen, dass er mal aus der garage kommt...wie stelle ich das an?
nächste frage, irgendwelche erfahrungsberichte zu der maschine?
gut/mies?
hab mir sagen lassen das ein e36 ein sehr feines teil war, wie siehts mit dem da aus?
gruß
p.s.
da hier jede draufklickt aber warscheinlich nich versteht was ich meine, vorwiegend muss ich wissen wie ich die zugerosteten bremsen hintenb ( scheiben) freikriege, der wagen steht schon etwas länger...
die info wie gut die maschine ist, kann ruhig etwas warten
vielen dank!
Bearbeitet von: Rechtsüberholer am 05.01.2010 um 17:36:13
Überschrift bearbeitet da nicht aussagekräftig
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.01.2010 um 21:12:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rechtsüberholer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e28: wie feste Bremsen an HA los bekommen ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e28: wie feste Bremsen an HA los bekommen ?"!
Gruß
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Zitat:
nächste frage, irgendwelche erfahrungsberichte zu der maschine?
gut/mies?(Zitat von: Rechtsüberholer)
tja, wenn man jetzt wüsste welche maschine du hast... eigentlich sind alle gut, aber ein 535i mit schaltgetriebe und ohne M-verspoilerung macht viel mehr an als ein 518i. der E28 M5 ist dagegen einer der geilsten BMWs, die je gebaut wurden. gegen den E28 kann man den E36 in die tonne treten!
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
so sehe ich es auch wie der vorredner.
außer das der E28 schluckt wie die sau.
ich hatte 2 St. E28 525i und 525e.
aber Motoren mäßig Perfeckt halten einiges aus. nur die 6Zylinder
außer das der E28 schluckt wie die sau.
ich hatte 2 St. E28 525i und 525e.
aber Motoren mäßig Perfeckt halten einiges aus. nur die 6Zylinder
Mein Zitat, mein Spruch kopieren nicht erlaubt. Urheberrecht.
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Wahre Liebe gibt es, das ist die Motorenliebe.
(Natürlich ab 6 Zylinder am liebsten Sauger.)
Hi,
hat der nicht Schwimmsattelbremsen?
Die fallen doch auseinander wenn man die Gleitbolzen rausschraubt.
Zum Motor - den hatte ich 2 x im E24.
Robust, im E28 sorgt er für ausreichend Vortrieb.
Keine KAT-Nachrüstung möglich.
Wenn Du ordentlich Gas gibst, bist Du auch heute immer noch schneller als 90% aller anderen Verkehrsteilnehmer unterwegs.
Säuft genauso viel wie der 3,5er...
Ciao - Carsten
hat der nicht Schwimmsattelbremsen?
Die fallen doch auseinander wenn man die Gleitbolzen rausschraubt.
Zum Motor - den hatte ich 2 x im E24.
Robust, im E28 sorgt er für ausreichend Vortrieb.
Keine KAT-Nachrüstung möglich.
Wenn Du ordentlich Gas gibst, bist Du auch heute immer noch schneller als 90% aller anderen Verkehrsteilnehmer unterwegs.
Säuft genauso viel wie der 3,5er...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
außer das der E28 schluckt wie die sau.(Zitat von: yusuf)
da kann ich nicht zustimmen, der 520i (M20B20, 129PS) kam mit 9L/100km aus.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
hab nen 524td hier stehen
10l/100km
drückt ganz schön :)
der hat scheiben hinten!
10l/100km
drückt ganz schön :)
der hat scheiben hinten!
Zitat:
hab nen 524td hier stehen
10l/100km
drückt ganz schön :)
der hat scheiben hinten!(Zitat von: Rechtsüberholer)
was drückt der denn? was ist deine vergleichsmöglichkeit?
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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