Zylinderkopf planen! Fragen!
hallo,bin am überlegen ob ich meinen Zylinderkopf an meinem M40 planen soll. Bringt das was leistungsmäßig? wie macht man das am besten? Fräsen (mim Messerkopf)? abschleifen auf ner Flachschleifmaschine? auf was muss man da achten? also das er gerade eingespannt ist etc. is schon klar nur wie isses da wieviel man wegholen soll? 10tel? 100tel? danke schonmal!
mfg
paddi
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>>>Faszination kann man mit vielen Worten beschreiben oder einfach mit 3 Buchstaben abkürzen = BMW<<<
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Hallo -Patrick-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Zylinderkopf planen! Fragen!"!
Gruß
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also 1/10 kommt mir schon etwas viel vor.
leistungsmäßig wirst du keinen unterschied feststellen, ob abgeplant oder nicht. du müsstest dann schon sportnockenwellen und nen chip, der alles aufeinander abstimmt einbauen. das bringt dann im gesamtpacket etwa 20PS (wenn überhaupt).
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
leistungsmäßig wirst du keinen unterschied feststellen, ob abgeplant oder nicht. du müsstest dann schon sportnockenwellen und nen chip, der alles aufeinander abstimmt einbauen. das bringt dann im gesamtpacket etwa 20PS (wenn überhaupt).
mfg FRY
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
kannst du selbst nicht machen, mußt das teil schon zum motoren-instandsetzer bringen.
die haben dort präsizionsmaschienen, womit sie den block planen.
klick
eine mehrleistung hast du evtl., da du wieder die leistung erreichst, die im schein steht:-)
Nu mal los....
die haben dort präsizionsmaschienen, womit sie den block planen.
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eine mehrleistung hast du evtl., da du wieder die leistung erreichst, die im schein steht:-)
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hmm, und mit ner normalen NC-Fräsmaschine kann man das nich machen? glaub aber da es wohl doch nich soviel bringt is mir der aufwand bei dem geringem nutzen zu hoch.
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