Kipphebel brechen dauernd
Hey Leute,fahr nen e30 325 ix mit dem m20 motor!
Hab etz n Problem, mein Baby war letztens
schon in der Werkstatt weil 2 Kipphebel gebrochen
sind. Hab diese machen lassen und etz is mir
schon wieder n Kipphebel gebrochen.
Kann des nach 190tkm mal passieren oder
muss da iein anderer Fehler liegen?
JA
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E30_Shawty,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kipphebel brechen dauernd"!
Gruß
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Gruß
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Servus.
Könnte evtl. sein das du neue Kipphebelwellen brauchst. Sind evtl. eingelaufen oder die Schmierbohrungen zu, so das der Kipphebel sich verklemmt. Da selbe Problem hatte ein Freund von mir.
Mfg
Könnte evtl. sein das du neue Kipphebelwellen brauchst. Sind evtl. eingelaufen oder die Schmierbohrungen zu, so das der Kipphebel sich verklemmt. Da selbe Problem hatte ein Freund von mir.
Mfg
sind wieder die neuen kipphebel gebrochen oder die alten??
nomalerweise erneuert mann doch alle gleich damitt mann ruhe hat!!
so mache ich das zumindest!
nomalerweise erneuert mann doch alle gleich damitt mann ruhe hat!!
so mache ich das zumindest!
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
oo-00-oo
wie sieht die nockenwelle aus? eingelaufen? wenn ja, dann liegt genau dort das Problem
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hey danke euch für die antworten!
Es sind die alten gebrochen! Also wegen Nockenwelle,
weiß ich net, weil kollege von mir meint,
die is eingelaufen, aba der in der Werkstatt sagt,
das die Welle ok is!
Ich weiß langsam echt net was ich machen soll!
Werde erstmal heut die Kipphebel vom 5ten Zylinder
wechseln, sollte dann noch einer brechen, werd ich evtl
mal alle wechseln oder es mal von bmw anschaun lassen!
MFG
Es sind die alten gebrochen! Also wegen Nockenwelle,
weiß ich net, weil kollege von mir meint,
die is eingelaufen, aba der in der Werkstatt sagt,
das die Welle ok is!
Ich weiß langsam echt net was ich machen soll!
Werde erstmal heut die Kipphebel vom 5ten Zylinder
wechseln, sollte dann noch einer brechen, werd ich evtl
mal alle wechseln oder es mal von bmw anschaun lassen!
MFG
JA
Zitat:
Hey danke euch für die antworten!
Es sind die alten gebrochen! Also wegen Nockenwelle,
weiß ich net, weil kollege von mir meint,
die is eingelaufen, aba der in der Werkstatt sagt,
das die Welle ok is!
Ich weiß langsam echt net was ich machen soll!
Werde erstmal heut die Kipphebel vom 5ten Zylinder
wechseln, sollte dann noch einer brechen, werd ich evtl
mal alle wechseln oder es mal von bmw anschaun lassen!
MFG(Zitat von: E30_Shawty)
Na du machst es dir aber schon bissle umständlich :)
jetzt wirste rumwerkeln das du den kipphebel gewechselt bekommt, und dann hauts dir wieder einen ab, dann kannst wieder alles raus reissen.
pack dir mal eine gute digicam und mach bilder von der nockenwelle. Die stellst hier ins forum, dann können wir kucken wie sie aussieht.
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Hey haben heute mal alles auseinandergelegt! Kipphebelachsen raus und Nockenwelle!
Welle ist eingelaufen und die Achsen haben auch einen drücker weg! Sind mit der
Zange bearbeitet und eben auch verklopft soll soviel heißen wie nicht mehr gerade!
Haben ez ein komplettes kit bestellt! Nockenwelle, ALLE kipphebel und die Achsen!
Die Ölführung sollte ja bekanntlich auch gewechselt werden!
Wir blasen die ez mit luftdruck einfach mal aus und gucken wie die beieinander sind!
Sollte das problem beheben ;)
Danke euch und sorry king kong das ich die antwort geklaut hab :D
Welle ist eingelaufen und die Achsen haben auch einen drücker weg! Sind mit der
Zange bearbeitet und eben auch verklopft soll soviel heißen wie nicht mehr gerade!
Haben ez ein komplettes kit bestellt! Nockenwelle, ALLE kipphebel und die Achsen!
Die Ölführung sollte ja bekanntlich auch gewechselt werden!
Wir blasen die ez mit luftdruck einfach mal aus und gucken wie die beieinander sind!
Sollte das problem beheben ;)
Danke euch und sorry king kong das ich die antwort geklaut hab :D
BMW IM BLUT
Jo kein ding! Auf jden danke Leute, und
falls es noch probs gibt schreib ich einfach nomal was rein!
falls es noch probs gibt schreib ich einfach nomal was rein!
JA
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