motorhaube geht nicht auf seilzug?
Hy,ich hab glaube ich meinen Seilzug gehimmelt!
Jetzt die Frage, wie bekomme ich nen neuen rein bzw. den alten repariert?
Und ganz wichtig heute is natürlich gerade eine Birne im Scheinwerfer kaputt gegangen,
genau auf dem weg von der Post, von welcher ich mir meine FL scheinis abgeholt hatte,was für ein Zufall!:D Jetzt muss die aber dringend raus, also bekomme ich die Haube auch so auf und wieder zu, ohne intakten Seilzug, welchen ich mit sicherheit bestellen müsste oder nicht?!
LG Kilian
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo -killa-,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "motorhaube geht nicht auf seilzug?"!
Gruß
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weiß keiner ne lösung?
ich hab die anderen threads schon durch, aber nix zu finden...
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Ist bie mir auch passiert. Hat bei ner Werkstatt aber 20€ gekostet. Würd mal an der nächsten Werkstatt vorbei schauen und fragen.
Das einzigste was ich jetzt wüsste ist folgendes ;-)
Du hast eine verkleidung unter dem lenkrad, darunter ist noch eine, schraub die mal ab.(2 Torx schrauben und unten solche plastik schrauben)
Wenn die ab ist schraubst du den Hebel für die Motorhaube ab + die da drunter...
Den stecker für den kofferraum kannst du drinne lassen nur stecker abziehen.
Wenn du nun die verkleidung wo der linke fuß drauf liegt ab hast solltes du das seil sehen und wo es lengs führt.
Ich hoffe das ich dir einbischen helfen konnte viel erfolg !
Du hast eine verkleidung unter dem lenkrad, darunter ist noch eine, schraub die mal ab.(2 Torx schrauben und unten solche plastik schrauben)
Wenn die ab ist schraubst du den Hebel für die Motorhaube ab + die da drunter...
Den stecker für den kofferraum kannst du drinne lassen nur stecker abziehen.
Wenn du nun die verkleidung wo der linke fuß drauf liegt ab hast solltes du das seil sehen und wo es lengs führt.
Ich hoffe das ich dir einbischen helfen konnte viel erfolg !
Hallo,
bei mir war vor einigen Monaten dasselbe Problem. Konnte die Motorhaube nicht mehr entriegeln. Hab dann den Entriegelungshebel abgeschraubt und siehe da, das Drahtseil war kurz vor dem "Nippel" zum Einhängen abgerissen. Hab dann die Motorhaube mit dem abgerissenen Drahtseil entriegelt. Motorhaube geöffnet, denn Bowdenzug aus dem Fussraum durch die Spritzwand herausgezogen und mir provisorisch am Filterkasten vorbei ins Freie gelegt, bis ich den neuen Bowdenzug bekommen habe. Sollte dies bei dir auch der Fall sein, dann kannst du dir so behelfen. Wenn irgendeins der Seile (das System ist zweigeteilt) wo anders gerissen ist, dann hilft dir nur der Weg in die Werkstatt. Drück dir die Daumen.
Gruss
mü525d
bei mir war vor einigen Monaten dasselbe Problem. Konnte die Motorhaube nicht mehr entriegeln. Hab dann den Entriegelungshebel abgeschraubt und siehe da, das Drahtseil war kurz vor dem "Nippel" zum Einhängen abgerissen. Hab dann die Motorhaube mit dem abgerissenen Drahtseil entriegelt. Motorhaube geöffnet, denn Bowdenzug aus dem Fussraum durch die Spritzwand herausgezogen und mir provisorisch am Filterkasten vorbei ins Freie gelegt, bis ich den neuen Bowdenzug bekommen habe. Sollte dies bei dir auch der Fall sein, dann kannst du dir so behelfen. Wenn irgendeins der Seile (das System ist zweigeteilt) wo anders gerissen ist, dann hilft dir nur der Weg in die Werkstatt. Drück dir die Daumen.
Gruss
mü525d
Hy,
genau vor dem Nippel ist er auch gerissen!!
Ich hatte es jetzt genauso gemacht wie ihr geschrieben hattet, ist zwar alles provisorisch aber erstma läufts!
kann ich den Seilzug dann irgendwie selbst wechseln? Das Problem ist nur das ich nicht weiß wie es unter den Schlössern aussieht, kann man da einfach das Seil abschrauben oder wie ist das?
LG killa
genau vor dem Nippel ist er auch gerissen!!
Ich hatte es jetzt genauso gemacht wie ihr geschrieben hattet, ist zwar alles provisorisch aber erstma läufts!
kann ich den Seilzug dann irgendwie selbst wechseln? Das Problem ist nur das ich nicht weiß wie es unter den Schlössern aussieht, kann man da einfach das Seil abschrauben oder wie ist das?
LG killa
die Motorhaube hat ja zwei Seilzüge.
Einen von der motorhaube bis ind den linken radkasten, und ein vom radkasten in den fussraum.
Ich glaube das in dem fußraum kann man selber austauschen, oder einfach neu verbinden mit solchen quetschen, das sollte auch reichen.
Einen von der motorhaube bis ind den linken radkasten, und ein vom radkasten in den fussraum.
Ich glaube das in dem fußraum kann man selber austauschen, oder einfach neu verbinden mit solchen quetschen, das sollte auch reichen.
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