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Problem nach kupplungstausch

Hallo leute!
Hab gestern meine kupplung getauscht, da nach 260.000km schon gerutscht ist, dank chip natürlich noch mehr.
Hab alles ordentlich gemacht wie immer. Selbstsicher hab ich alles zusammengebaut, d.h auspuff und kardan wieder dranngeschraubt ohne zu gucken obs geht. Da ich keine bühne daheim habe, ist das natürlich sehr anstrengend, da ich kaum platz hab unterm auto und nur mit wagenheber arbeiten muss. Also zum thema, hab alles zusammengebaut und wie ich das erste mal kuppeln will hat nen lauten knall gemacht und danach ist das pedal leer gegangen und bremsflüssigkeit ausm getriebe gekommen. Also hab ich den nehmerzylinder abgeschraubt und siehe da, der bolzen der den ausrücker betätigt ist ins getriebe geflogen und der nehmerzylinder ist auseinander geflogen.
Hab versucht mit dem magnetstab das rauszu fischen aber ist mir nicht gelungen. Jetzt hab ich bei uns in der firma nen neuen bestellt (arbeite bei ner bmw vertragswerkstatt) und so n teil kostet fast 60€! Jetzt bin ich bei der fehlersuche,. Ich hab den nehmerzyli bestimmt nicht daneben eingebaut, da ich ne schöne vorspannung hatte (Sonst hätt ich die schrauben nicht anbeissen können). Also warum könnte er zerflogen sein? Die Federspange hab ich die alte reingemacht, den plastikstopen, der gegenüber vom ausrücker sitzt hab ich neu gegeben. Drucklager ebenso neu.
Kann es sein, dass es deswegen war, weil der alte nehmerzylinder schon etwas hinüber war? Ab und an musste ich beim schalten die kupplung zwei mal hintereinander treten, daraus schließ ich, dass die dichtungen im nehmerzylinder nach innenzu nicht mehr 100%ig dicht waren. Jedoch kann er deswegen kaputt gehen? Habe wirklich schon oft kupplungen getauscht, aber das ist mir noch nie passiert. Vllt. könnt ihr mir weiter helfen. danke im vorhinein.