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Ventildeckel: Luft entweicht
hi boardies,ich hab heut nen 318is mit m-tech 1 angeschaut. soweit eigentlich alles ganz ok (1. hand, scheckheft, 133tkm, "normale" ausstattung für 2300)
allerdings: ich hab bei laufendem motor mal die schraubkappe am ventildeckel geöffnet um mir die mechanik anzusehen. dabei kam mir ein ganz schön heftiger wind entgegen.
muss das so sein?!
ich kenn mich bei den motoren nicht so aus, aber mein diesel macht das nicht... ich würd den wagen schon gern kaufen, weil der rest soweit passen würde. nur will ich keine baustelle kaufen ;-)
cheers
ride like a devil - feel like a god
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MrFloppy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ventildeckel: Luft entweicht"!
Gruß
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Meinst du den Öldeckel?
Es muss auf jeden Fall Luft aus dem Ventildeckel entweichen. Das Ist ganz normal, da Verbrennungsgase am olben vorbei ins Kurbelgehäuse gelangen. Da dort eine Verbindung zum Ventildeckel besteht, entsteht der ÜBerdruck. Ob es viel oder wenig Luft ist läßt sich nur mit Erfahrung herausfinden.
Es muss auf jeden Fall Luft aus dem Ventildeckel entweichen. Das Ist ganz normal, da Verbrennungsgase am olben vorbei ins Kurbelgehäuse gelangen. Da dort eine Verbindung zum Ventildeckel besteht, entsteht der ÜBerdruck. Ob es viel oder wenig Luft ist läßt sich nur mit Erfahrung herausfinden.
ja, den öldeckel - mir fiel doch tatsächlich der name nicht ein ;-)
ride like a devil - feel like a god
Das da dämpfe,gase rauskommen ist normal
ok, dann bin ich beruhigt. mir kam halt seltsam vor, weil mein dieselmotor das nicht hat. auch bei anderen bmw-motoren kam da nie ein lüftchen raus, wenn sie gelaufen sind.
ride like a devil - feel like a god
du musst das mal so sehen wenn es nur ein "lüftchen" ist ist das normal... kommt da richtig gut bis extrem luft entgegen sind die kolbenringe hinüber... da entweicht dann zu viel luft... aber wie schon gesagt wurde da sist erfahrungssache
Bei einigen Motoren kommt da keine Luft raus, wenn die Kurbelgehäuseentlüfung direkt am Ventildeckel sitzt. So ist es z.B. beim M40. Dann ist da eher ein leichter Unterdruck, dafür wird aber recht viel Dampf mit verbrannt.
1.hand mit wenig km,kann mann nicht viel falsch machen:)
aber gabs den 318is überhaupt mit m-technik 1 packet????
es ist normal das etwas luft rauskommt:)
wenn mann den tankdeckel öffnet von einem fahrzeug was lange steht passiert das selbe:)
aber gabs den 318is überhaupt mit m-technik 1 packet????
es ist normal das etwas luft rauskommt:)
wenn mann den tankdeckel öffnet von einem fahrzeug was lange steht passiert das selbe:)
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
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ich hab mir nun doch nicht den is geholt, sondern nen 325er.
am is ist mit dann noch aufgefallen, dass die halterungen vomwischwasserbehälter (? ) durch waren (der behälter überm rechten hr). ich wollt kein auto zum basteln.
falls wer interesse hat, ich geb die nr gern weiter (steht in ösi-land).
am is ist mit dann noch aufgefallen, dass die halterungen vomwischwasserbehälter (? ) durch waren (der behälter überm rechten hr). ich wollt kein auto zum basteln.
falls wer interesse hat, ich geb die nr gern weiter (steht in ösi-land).
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sixpack ist immer besser:)
viel spaß damitt
mfg
viel spaß damitt
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oo-00-oo
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Zitat:
am is ist mit dann noch aufgefallen, dass die halterungen vomwischwasserbehälter (? ) durch waren (der behälter überm rechten hr).(Zitat von: MrFloppy)
Du meinst bestimmt den Aktivkohlebehälter, wenn du am Hinterrad meinst? Da rosten die meisten E30. Der Halter und das komplette Radhaus rosten weg. Hatte schon einige mit riesigen Löchern an der stelle...
ok, ja das mein ich. ich habs nur von aussen gesehen und das ding sieht aus wie ein scheibenwaschwasserbehälter ;-)
ist das schwer zu reparieren?
ist das schwer zu reparieren?
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Zitat:
ist das schwer zu reparieren?(Zitat von: MrFloppy)
Hängt davon ab wie gut du schweißen kannst. Musst halt das passenden Blech anfertigen, einschweißen und nachher alles wieder schützen und eventuell den Radlauf außen lackieren, wenn der Lack vom schweißen verbrannt ist.
das ist mir zuviel baustelle.
ich kann zwar 2 eisenteile verschweissen, aber nen schönschweiss-wettbewerb gewinn ich bestimmt nicht.
ein e30 reicht auch erstmal. wenn ich i-wann noch ein schönes cabrio seh, dann kommt nr.2 ins haus, aber 2 2-türer sind einer zuviel. da setzt mich die regierung vor die tür :-D
ich kann zwar 2 eisenteile verschweissen, aber nen schönschweiss-wettbewerb gewinn ich bestimmt nicht.
ein e30 reicht auch erstmal. wenn ich i-wann noch ein schönes cabrio seh, dann kommt nr.2 ins haus, aber 2 2-türer sind einer zuviel. da setzt mich die regierung vor die tür :-D
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einen cabrio würde ich dir auf jedenfall raten:)
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
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weisst mir nen schönen 325er?
am besten nfl, evtl. bj. 90 oder 91, m-tech usw. und das ganze bezahlbar ;-)
am besten nfl, evtl. bj. 90 oder 91, m-tech usw. und das ganze bezahlbar ;-)
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gibt es viele aber die m-technik modelle sind relativ teuer aber ab und zu gibt es schnäppchen:)
musst halt immer im net nachschauen!!!
musst halt immer im net nachschauen!!!
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
oo-00-oo
was meinst, was ich jeden tag mache ;-)
bisher war die suche noch net von erfolg gekrönt. ein 320er hätte ich haben können, aber der ist etwas schwach auf der brust. ein 325er sollts schon sein :-D
cheers
bisher war die suche noch net von erfolg gekrönt. ein 320er hätte ich haben können, aber der ist etwas schwach auf der brust. ein 325er sollts schon sein :-D
cheers
ride like a devil - feel like a god
Das ist schwierig wenn es ein E30 sein soll. Viele sind schon in Sammlerhand oder auf dem Schrott. Daher gibt es eigentlich nur gute und teuere oder die billigen die dann aber eigentlich nie 325i sind.
Willst du unbedingt den E30? E36 sind deutlich besser zu bekommen.
Willst du unbedingt den E30? E36 sind deutlich besser zu bekommen.
viel erfolg bei der suche aber ich würde sagen lass dir zeit!!
und kauf dir keinen verheizte kiste!!!
und kauf dir keinen verheizte kiste!!!
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
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zur überbrückung hab ich jetzt erstmal nen 2-türer. da kann ich ein bissl rumfahren, basteln und spasshaben.
falls mir dann i-wann ein schickes e30 cabrio mit dem großen sixpack übern weg läuft, greif ich zu.
@ christian: es muss ein e30 sein. nur der ist ein klassiker. da in mir aner auch ein kleiner proll lebt, solls eben ein nfl mit mtech 2 sein. das vfl chrommodell ist zwar auch schick, aber es sieht nicht ganz so gut wie das nfl aus.
die einzige alternative dazu ist ein s14 cabrio!
cheers
falls mir dann i-wann ein schickes e30 cabrio mit dem großen sixpack übern weg läuft, greif ich zu.
@ christian: es muss ein e30 sein. nur der ist ein klassiker. da in mir aner auch ein kleiner proll lebt, solls eben ein nfl mit mtech 2 sein. das vfl chrommodell ist zwar auch schick, aber es sieht nicht ganz so gut wie das nfl aus.
die einzige alternative dazu ist ein s14 cabrio!
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