Trotz niedriger Laufleistung zu wenig Service?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bqfhu132bpajwas meint ihr, hat das Auto nicht ein wenig bischen Service für die Laufleistung bekommen? Guckt euch mal das Bild mit dem Scheckheft an. Der hat zwar nur 35TKM angeblich, trotzdem altern doch flüssigkeiten auch oder liege ich da falsch?
2001 - Übergabedurchsicht
2004 - Ölwechsel
2007 - Inspektion 1
Dazu finde ich, dass das Serviceheft gefakte aussieht, alle drei unterschriften sehen irgendwie total gleich aus, da ist der selbe schwung drin, stempel hat selbe farbe... also ich weiß ja nicht irgendwas scheint da faul zu sein. und dafür über 17T€
was meint ihr?
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Hallo b-mw-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Trotz niedriger Laufleistung zu wenig Service?"!
Gruß
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Gruß
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Das Service Heft schein O.K. zu sein. Die Unterschrift hat nichts zu bedeuten. Mein Heft ist von 2001 und hat immer die gleiche Unterschrift, weil ich immer den gleichen Serviceberater habe. Zum Preis kann ich nur soviel sagen, der richtet sich immer nach der Nachfrage. Wenn einer bereit ist den verlangten Preis zu zahlen, ist das doch in Ordnung.
Aber "Große Inspektion Neu" und dann ist da nur Inspektion I angekreuzt kann ja auch nicht sein,oder?
eigentlich nicht, zumal ich auch immer dachte bremsflüssigkeit zum beispiel muss alle 2 jahre neu
Da ich dem Verkäufer nix unterstellen will, sag ich: er hält den Ölservice für die Kleine und die Kleine für die große Inspektion. Die Große ist dann bei ihm wahrscheinlich die ganz große Inspektion ;-)
Aber in meinen Augen passt "Große Inspektion neu" schon wegen der Zeit nicht. Wenn ich lese, dass die "neu" ist, dann erwarte ich auch, dass die höchstens ein, zwei Monate her ist. Und nicht zwei Jahre.
Oder natürlich auch möglich: der Verkäufer hat noch ne gr. Inspektion machen lassen bzw. lässt noch eine machen. Die wäre dann ja auf der nächsten Seite.
Eigentlich ist die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre fällig.
Wenn ich den Wagen kaufen wollen würde und meine erste Vermutung zutrifft, würd ich vorher nen Gebrauchtwagencheck machen (bzw. den sowieso - is ja ein Privatverkauf) - und auf jeden Fall die Bremsflüssigkeit tauschen lassen. Letzteres nach Möglichkeit noch auf Rechnung des Verkäufers.
Aber in meinen Augen passt "Große Inspektion neu" schon wegen der Zeit nicht. Wenn ich lese, dass die "neu" ist, dann erwarte ich auch, dass die höchstens ein, zwei Monate her ist. Und nicht zwei Jahre.
Oder natürlich auch möglich: der Verkäufer hat noch ne gr. Inspektion machen lassen bzw. lässt noch eine machen. Die wäre dann ja auf der nächsten Seite.
Eigentlich ist die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre fällig.
Wenn ich den Wagen kaufen wollen würde und meine erste Vermutung zutrifft, würd ich vorher nen Gebrauchtwagencheck machen (bzw. den sowieso - is ja ein Privatverkauf) - und auf jeden Fall die Bremsflüssigkeit tauschen lassen. Letzteres nach Möglichkeit noch auf Rechnung des Verkäufers.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
der Verkäufer scheint Dir noch eine Inspektion zu machen
stutzig macht, daß der Wagen am 4.6.01 eine Übernahmeinspektion hatte,aber erst 06.02. Erstzulassung ?
Das Auto ist wohl überwiegend rumgestanden---Neue Reifen verlangen--
Bremsen neu Klima etc Tüv neu etc machen lassen
Mal mit dem Vorbebesitzer reden
Mal beim DEKRA (google) schauen ob der Preis nicht überzogen ist
stutzig macht, daß der Wagen am 4.6.01 eine Übernahmeinspektion hatte,aber erst 06.02. Erstzulassung ?
Das Auto ist wohl überwiegend rumgestanden---Neue Reifen verlangen--
Bremsen neu Klima etc Tüv neu etc machen lassen
Mal mit dem Vorbebesitzer reden
Mal beim DEKRA (google) schauen ob der Preis nicht überzogen ist
Achte mal auf das Leder der Fahrerseite.
Da sieht -->imho<-- nach mehr km aus.
Ausserdem : 2 Jahre gestanden ??
Letzter Eintrag :18.08.2007 @ 34912 km
Da sieht -->imho<-- nach mehr km aus.
Ausserdem : 2 Jahre gestanden ??
Letzter Eintrag :18.08.2007 @ 34912 km
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Geil. Parade-Beispiel für eine "Standuhr" ;)
100,- EUR Wetteinsatz von mir, dass du bei dem Fahrzeug innerhalb der ersten 6 Monate mehr investieren musst, als bei einem mit 200.000 km!
Hab aus meiner Vergangenheit mehr als genügend Erfahrung mit solchen Standuhren machen müssen... immer nur Probleme gehabt!
Diese "Rentnerfahrzeuge aus 1. Hand" stehen nur, alles gammelt und wird porös...
Lieber einen aus einem jüngeren Baujahr wählen, auch mit wesentlich mehr KM auf'm Tacho!
100,- EUR Wetteinsatz von mir, dass du bei dem Fahrzeug innerhalb der ersten 6 Monate mehr investieren musst, als bei einem mit 200.000 km!
Hab aus meiner Vergangenheit mehr als genügend Erfahrung mit solchen Standuhren machen müssen... immer nur Probleme gehabt!
Diese "Rentnerfahrzeuge aus 1. Hand" stehen nur, alles gammelt und wird porös...
Lieber einen aus einem jüngeren Baujahr wählen, auch mit wesentlich mehr KM auf'm Tacho!
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