Neue Felgen drauf..Probleme!!!
HI..ich habe jetzt meine neuen Felgen montiert in 8 und 9*17 mit 235/40 rundum und habe nun folgende Probleme:
Wenn ich vom Gas gehe höre ich ein relativ lautes Abrollgeräusch von hinten..es vibriert dann auch ein bisschen am Lenkrad wenn ich bremse.
Was kann das sein? Sind die Felgen falsch gewuchtet?
Die haben mir die Felgen hinten auch in der verkehrten Laufrichtung angebracht..D.h. ich müsste die hinten tauschen damit die wieder in der richtigen Laufrichtung sind..
Aber daran kann das nicht liegen oder?
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
mfg
Stifmaster
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Stifmaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Felgen drauf..Probleme!!!"!
Gruß
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Ne Werkstatt die die Felgen falschrum montiert wär in meinem Vertrauen ein wenig gesunken.
Abrollgeräusch könnte die falsche Laufrichtung sein (wenns wirklich nur von hinten kommt)
Das virbrieren beim Bremsen würd ich jetzt eher auf ne alte oder verzogene Bremsscheibe schieben. Obwohl wenn bei der Werkstatt...
Mach alle Reifen nochmal losen. Putz die Anlageflächen mit ner Drahtbürste und zieh die Dinger nochmal schön säuberlich mit angemesenem Drehmoment (115Nm) fest.
Und in der richtigen Richtung grins !
Gruß V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Abrollgeräusch könnte die falsche Laufrichtung sein (wenns wirklich nur von hinten kommt)
Das virbrieren beim Bremsen würd ich jetzt eher auf ne alte oder verzogene Bremsscheibe schieben. Obwohl wenn bei der Werkstatt...
Mach alle Reifen nochmal losen. Putz die Anlageflächen mit ner Drahtbürste und zieh die Dinger nochmal schön säuberlich mit angemesenem Drehmoment (115Nm) fest.
Und in der richtigen Richtung grins !
Gruß V12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Das mit der Laufrichtung ist schon ein Ding! Da siehste mal wie schnell die da die Räder "drangeschmiessen" haben! Ich würd da hinfahren und richtig Druck machen und denen ein schlechtes Gewissen einreden bis die dir das neu machen und sich diesmal richtig Mühe geben. Dabei ruhig kritisch zuschauen und gleich die Radnaben begutachten damit die "abgebürstet" werden und gefettet sollten die auch werden. Die Abrollgeräusche kommen zu 90% von der falschen Laufrichtung und das Lenkradzittern (wenn's nur ein wenig ist?!) kann an der Auswuchtung liegen, die Bremsen könnten mit reinspielen oder aber einfach nur schlechte Straßenverhältnisse.
Gerade bei so breiten Schlappen an der VA wirst du wohl viele kleine Bodenrillen spüren die du so beim Fahren kaum sehen wirst.
Ich merk den Unterschied schon bei mir nach dem Winterreifenwechsel und ich fahr im Winter auch mit 225er rundrum! :)
Ich würd die Werkstatt einfach drauf hinweisen und sie höflich bitten doch noch einmal die Auswuchtung zu kontrollieren und da würd ich dem Meister natürlich auch wieder über die Schulter schauen!
P.S.: Ich würd mir nicht selbst die Hände schmutzig machen und ausserdem hast du doch die Räder sicher erst vor kurzem machen lassen, so das die das nicht so einfach auf dich schieben können!
MfG
Sascha
Gerade bei so breiten Schlappen an der VA wirst du wohl viele kleine Bodenrillen spüren die du so beim Fahren kaum sehen wirst.
Ich merk den Unterschied schon bei mir nach dem Winterreifenwechsel und ich fahr im Winter auch mit 225er rundrum! :)
Ich würd die Werkstatt einfach drauf hinweisen und sie höflich bitten doch noch einmal die Auswuchtung zu kontrollieren und da würd ich dem Meister natürlich auch wieder über die Schulter schauen!
P.S.: Ich würd mir nicht selbst die Hände schmutzig machen und ausserdem hast du doch die Räder sicher erst vor kurzem machen lassen, so das die das nicht so einfach auf dich schieben können!
MfG
Sascha
Ach ja, da fällt mir ein: hattest du das mit dem Lenkradzittern schon vorher?
Wenn nicht wird es wohl weniger an den Bremsen liegen, da die sich ja nicht beim Räderwechsel abnutzen :).
Ich vermute mal die haben wirklich husch husch bei dir gemacht und auch die Auswuchtgewichte einfach so drangeschmiessen!
Das ist für mich jedenfalls das Naheliegenste!
MfG
Sascha
Wenn nicht wird es wohl weniger an den Bremsen liegen, da die sich ja nicht beim Räderwechsel abnutzen :).
Ich vermute mal die haben wirklich husch husch bei dir gemacht und auch die Auswuchtgewichte einfach so drangeschmiessen!
Das ist für mich jedenfalls das Naheliegenste!
MfG
Sascha
Zitat:
Ach ja, da fällt mir ein: hattest du das mit dem Lenkradzittern schon vorher?
Wenn nicht wird es wohl weniger an den Bremsen liegen, da die sich ja nicht beim Räderwechsel abnutzen :).
Ich vermute mal die haben wirklich husch husch bei dir gemacht und auch die Auswuchtgewichte einfach so drangeschmiessen!
Das ist für mich jedenfalls das Naheliegenste!
MfG
Sascha(Zitat von: autobahnraser80)
Hallo,
ne das mit dem Lenkrad ist erst jetzt nach dem Wechsel..Ausgewuchtet hat die Felgen nicht der Händler..Die Reifen wurden draufgezogen und gewuchtet bei R&H..Ich werde die heute mal richtig draufziehen lassen und dann werde ich mal schauen, was sich tut..
mfg
räder falschrum drauf gemacht'?!?! gibts ja nicht. da würd ichnich mehr hin gehen.... dann haben die bestimmt vorne falsch gewuchtet. wenn du vorher keine vibrieren im lenkrad hattest, dann kommt das von den felgen. lass mal neu wuchten. ABER NICHT DA. sondern in nem laden, die wissen wie wuchten geht. .-))
grüße
christian
www.metttty.de
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christian
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Zitat:
räder falschrum drauf gemacht'?!?! gibts ja nicht. da würd ichnich mehr hin gehen.... dann haben die bestimmt vorne falsch gewuchtet. wenn du vorher keine vibrieren im lenkrad hattest, dann kommt das von den felgen. lass mal neu wuchten. ABER NICHT DA. sondern in nem laden, die wissen wie wuchten geht. .-))
grüße
christian
www.metttty.de(Zitat von: Metttty)
Nein der Reifenhändler hat die ja nicht gewuchtet..Das war R&H..das einzige, was der Reifenhändler gemacht hat, war die komplett montierten und ausgewuchteten Felgen ans Auto zu bauen :)
HI,
was hast du den für einen Reifenhändler der dir falsch aufgezogene Reifen auch noch ans Auto moniert.
Mußt du nur hinten die Felgen (hinten rechts auf hinten links und umgekehrt) tauschen dann müßte es doch wieder hinhauen mit der lauffläche oder?
MFG
Harry
Bearbeitet von - bmwharry am 29/03/2004 16:55:25
was hast du den für einen Reifenhändler der dir falsch aufgezogene Reifen auch noch ans Auto moniert.
Mußt du nur hinten die Felgen (hinten rechts auf hinten links und umgekehrt) tauschen dann müßte es doch wieder hinhauen mit der lauffläche oder?
MFG
Harry
Bearbeitet von - bmwharry am 29/03/2004 16:55:25
schätze auch das es an der laufrichtung liegt und vielleicht falsch gewuchtet. aber sei mal froh. bei mir haben die mal bei A.T... einen reifen nicht richtig festgeschraubt ich losgefahren und nach kurzer zeit fing es an zu vibrieren. angehalten und konnte die schrauben sogar mit der hand fester ziehen. will gar nicht wissen was wär wenn ich auf die autobahn gefahren wär. bin zurück und hab den komikern meine meinung gegeigt, ist echt ein witz!
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