19" ohne Radkästen zu bearbeiten???
Hallo! Ich bräuchte mal euere Hilfe!
Kann mir jemand sagen ob es 19 Zöller für ein 318 CI gibt ohne die Radkästen zu bearbeiten?
Dank schon mal im Voraus!
Zitat:
!BMW rules!
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Deutschland
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Hallo Greyhound,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19" ohne Radkästen zu bearbeiten???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "19" ohne Radkästen zu bearbeiten???"!
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Greetz
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jepp, 9x19 et 33 passt auch drunter...
Gruss Norbert
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Wichtig ist nicht der Fortschritt, sondern seine Richtung!!!
Gruss Norbert
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Wichtig ist nicht der Fortschritt, sondern seine Richtung!!!
Servus!!!
Ne Frage: Welche Reifenbreite wäre das dann?? 8 und 9x19"????
Danke für die Info
Gruss BIG_L
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Danke für die Info
Gruss BIG_L
Ooops, sorry...
9x19 mit 235/35 19
Gruss Norbert
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Danke für eure Hilfe! Ich denke ich muss mal mit Violett reden
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Hallo,
fahre einen 320D Baujahr 03/04 M Fahrwerk - würde gern die M3 8x19 ET45 vorne & 9,5x 19 ET22 hinten fahren ohne an den hinteren Kotflügeln etwas machen zu müssen - geht das?!
Wenn nicht - jemand eine Idee wo ich 4mal original M3 8x19 ET45 bekomme,außer beim Freundldichen :-)
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Wenn nicht - jemand eine Idee wo ich 4mal original M3 8x19 ET45 bekomme,außer beim Freundldichen :-)
zu 1.)
Nein, Du musst mindestens extrem bördeln....wenn Du einen 235er Reifen fahren würdest.
zu 2.)
Bei Ebay werden ab und an nur VA-Felgen verkauft. Mit etwas Geduld bekommst Du vier zusammen.
Alex
Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04
Nein, Du musst mindestens extrem bördeln....wenn Du einen 235er Reifen fahren würdest.
zu 2.)
Bei Ebay werden ab und an nur VA-Felgen verkauft. Mit etwas Geduld bekommst Du vier zusammen.
Alex
Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04
Also rundum 8x19 ET45 würde ohne bördeln passen?
Mal ne andere Frage: wie kommst Du eigentlich auf diese ETs?
Die originalen M3 19" haben auf der VA eine ET47 und auf der HA eine ET27.
Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04
Die originalen M3 19" haben auf der VA eine ET47 und auf der HA eine ET27.
Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04
Sorry - meinte ich ja.
Also würden die 8x 19 ET47 ohne bördeln passen?
Möchte eigentlich nichts an den hinteren Kotflügeln machen. Hat jemand schon einmal rundum 8x19 Et47 gefahren, bzw gesehen?
Also würden die 8x 19 ET47 ohne bördeln passen?
Möchte eigentlich nichts an den hinteren Kotflügeln machen. Hat jemand schon einmal rundum 8x19 Et47 gefahren, bzw gesehen?
Alle wollen dicke Schlappen,aber keiner will Bördeln.Eine Eier legende Wollmilchsau gibt es aber nicht.Bei 8x19 ET 47 kannst du dich bei Regen Unterstellen.Ich fahre vorne Breyton 9x19 ET 48 mit 20mm Spurplatte ego,ET 28 ohne Bördeln!Hinten 10x19 ET 35 mit 5mm(ET 30)Spurplatte, da mußte das ganze Radhaus geändert werden ,wegen dem Einfedern.Die dicke Bördelkante ist bei mir nicht mehr vorhanden(wie bei Audi).Vorne kannst die Räder weit rausstellen und hinten Stört dich die Dicker Bördelkante!Wer schön sein will muß Leiden
BMW-TREFFEN-SCHMALKALDEN 30.APRIL 2005 info www.bmw-freunde-sm.de oder 0170/4701928
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Hi Nob
Kann es sein das bei der Limo die Radkästen grösser sind als beim Coupe?
Ich hatte die 19 Zoll M3 drauf und das geht nie und nimmer, Pimboli hat die aber ohne zu ziehen auf seiner Limo!?
Mfg Tom
Über München lacht die Sonne, über Ingolstadt die ganze Welt!
Kann es sein das bei der Limo die Radkästen grösser sind als beim Coupe?
Ich hatte die 19 Zoll M3 drauf und das geht nie und nimmer, Pimboli hat die aber ohne zu ziehen auf seiner Limo!?
Mfg Tom
Zitat:
Ooops, sorry...
9x19 mit 235/35 19
Gruss Norbert
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Wichtig ist nicht der Fortschritt, sondern seine Richtung!!!(Zitat von: Nob)
Über München lacht die Sonne, über Ingolstadt die ganze Welt!
Hi Pimboli,
Ich frage mich wie du das machst, ich habe nochmal probiert die M3 Felge drauf zu bekommen: Auf dem Coupe ist das unmöglich.
Der Federweg beträgt bei mir höchstens noch 1cm.
Am schlimmsten ist es an der Stelle wo der Kotflügel zur Stosstange übergeht, da bekomme ich nicht mal nen kleinen Finger zwischen.
Schau dir das Bild unten mal an, auf der Felge ist jedoch noch der Original Reifen 255/35 ZR19 aber ich glaube nicht das 235er Reifen das noch retten können, dann muss ich ihn höchstens viel höher drehen!?
Kann es sein das die Radkästen der Limo breiter sind?
Mfg Tom
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Ich frage mich wie du das machst, ich habe nochmal probiert die M3 Felge drauf zu bekommen: Auf dem Coupe ist das unmöglich.
Der Federweg beträgt bei mir höchstens noch 1cm.
Am schlimmsten ist es an der Stelle wo der Kotflügel zur Stosstange übergeht, da bekomme ich nicht mal nen kleinen Finger zwischen.
Schau dir das Bild unten mal an, auf der Felge ist jedoch noch der Original Reifen 255/35 ZR19 aber ich glaube nicht das 235er Reifen das noch retten können, dann muss ich ihn höchstens viel höher drehen!?
Kann es sein das die Radkästen der Limo breiter sind?
Mfg Tom
Zitat:
zu 1.)
Nein, Du musst mindestens extrem bördeln....wenn Du einen 235er Reifen fahren würdest.
zu 2.)
Bei Ebay werden ab und an nur VA-Felgen verkauft. Mit etwas Geduld bekommst Du vier zusammen.
Alex
Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04(Zitat von: Pimboli)
Über München lacht die Sonne, über Ingolstadt die ganze Welt!
"...Bei 8x19 ET 47 kannst du dich bei Regen Unterstellen..."
Dann halt hinten noch Spurplatten dazu und schick is!
Wieviel muss denn gebördelt werden bei HA 9,5x 19 ET27 235er... ?
Dann halt hinten noch Spurplatten dazu und schick is!
Wieviel muss denn gebördelt werden bei HA 9,5x 19 ET27 235er... ?
@bmwfreak
Ich stelle jetzt hier mal alle (!!) Bilder ein. Dort siehst Du sehr gut, dass es passt. Und ja, der Wechsel auf einen 235er Reifen macht sehr viel aus.
In einem anderen thread hier im E46-Forum findest Du das Bild eines Cabrios mit dem 19" Radsatz und 235er Reifen......auch hier wurde nur gebördelt.
Und nein, die Kotflügel von der Limo sind nicht breiter als beim Coupé oder Cabrio.
Hier die pics:
@Eselfetzt
Maximumbördeln plus Entfernen der Schraube zur Heckschürze.
Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04
Ich stelle jetzt hier mal alle (!!) Bilder ein. Dort siehst Du sehr gut, dass es passt. Und ja, der Wechsel auf einen 235er Reifen macht sehr viel aus.
In einem anderen thread hier im E46-Forum findest Du das Bild eines Cabrios mit dem 19" Radsatz und 235er Reifen......auch hier wurde nur gebördelt.
Und nein, die Kotflügel von der Limo sind nicht breiter als beim Coupé oder Cabrio.
Hier die pics:
@Eselfetzt
Maximumbördeln plus Entfernen der Schraube zur Heckschürze.
Schmidt Technik E46 Stand:24.12.04
Danke Pimboli
Berühren die Reifen denn bei maximaler Einfederung nicht die Karosserie?
Hast du keine Probleme damit?
Mfg Tom
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Berühren die Reifen denn bei maximaler Einfederung nicht die Karosserie?
Hast du keine Probleme damit?
Mfg Tom
Über München lacht die Sonne, über Ingolstadt die ganze Welt!
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