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Anschlagpuffer beim Bilstein B12- wie gehts??

So, zusätzlich zu meinem Coupe hab ich auch noch mit meinem Winterauto, ein Compact, Probleme.

Da das alte Fahrwerk nach 250.000km komplett im Eimer ist, kommt nun ein Bilstein B12 rein.

Soweit so gut, jetzt steht aber im Gutachten folgendes:

Zitat:
Beschreibung der Endanschläge:

Vorderachse (Serienteile):
- Material: PU-Feder
- Höhe: 85mm
- Durchmesser 60mm

Hinterachse (Serienteile):
- Material: PU-Feder
- Höhe: 80mm
- Durchmesser: 55mm

So, aber wie bitte soll ich die original BMW Anschlagpuffer um die Kolbenstange bringen an der Vorderachse?? Durchmesser Puffer ist ca.25mm und Durchmesser Kolbenstange ist 40mm. Also null chance!

An der HA ist folgendes Problem, ein Anschlagpuffer mit der Höhe von 80mm gibts ja gar nicht bei BMW!! Und bei 80mm wär da sicher alles auf Block.

Was soll ich da jetzt machen? Oder versteh ich einfach was falsch? Bin mir überhaupt nicht mehr sicher.

Kann keiner was dazu sagen? Oder versteh ich ganz einfach was falsch in der Anleitung?
Wir wirklich für jeden Tip dankbar.

mach mal bitte ein Bild von den Dämpfern...

Sind da vorn nicht die Dicken Kolbenstangen???

Das Bilstein B12 hat die B8 Dämpfer mit der dicken Kolbenstange. Da ist der Anschlagpuffer bereits integriert. So wurde es mir auf jeden Fall erklärt als ich mir diese gekauft habe.

das stimmt,deshalb meine nachfrage... ;-)