Qualität CR-Felgen, Abzockerei??????
Hi, hab mir ja vor einem Monat die verchromten CR2000 Felgen gekauft und war gestern beim Reifen Heini für die Reifen drauf zu machen. Anschliessend gefreut wie ein Plätzchen folgte die böse Überraschung auch auf dem Fusse, an einer Felge ist der Chrom an zwei Stellen am Horn abgeplatzt, an einer sogar 2cm lang. Ich also mit 200 Puls zurück zum Reifen Händler und die dem auf den Tisch geknallt. Hin und Her, blablabla...nun versucht er sie zu reklamieren oder bezahlt sie mir sollte dies nicht gehen.So weit so gut, nun habe ich aber gemerkt das die Oberfläche, also die Chrombeschichtung nicht glatt ist sondern ganz leicht wellig, allerdings überall auf allen 4 Felgen. Die Rückseite oder Innenseite hat teilweise etwas stärkere Wellen, alles sieht jedoch nicht so aus als ob dies ein Fehler wäre. Nun frag ich mich langsam ob ich jetzt 1300€ für Scheissfelgen ausgegeben habe die bei der kleinsten Belastung den Chrom von sich werfen und Dellen produzieren. Hat jemand CR Felgen und kann mir was darüber sagen?????
Mfg
Meiner
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Deutschland
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Hallo Wilhelmidelta,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Qualität CR-Felgen, Abzockerei??????"!
Gruß
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Kannste mal fotos hier reinstellen, würde gerne mal sehen wie das aussieht??
cu
stefan
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schon 007 wusste was gut ist!! Z3
Meinst du die Optik auf dem Auto??? Hab sie nämlich noch nicht drauf. Ist auch optisch schwer zu erkennen, die Welligkeit mein ich. Kann ja auch sein daß das normal ist und sich das aufgrund des Fertigungsverfahrens so anfühlt. In erster Linie möchte ich aber gerne Erfahrungen zu diesem Hesteller ( CR ) hören. Bilder folgen auch, aber erst Ende nächster Woche.
Mfg
Meiner
Mfg
Meiner
Ne,
ich mein die wölbung auf den Felgen.
cu
stefan
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schon 007 wusste was gut ist!! Z3
ich mein die wölbung auf den Felgen.
cu
stefan
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schon 007 wusste was gut ist!! Z3
Die Wölbungen sieht man nur, wenn man gegen das Licht drauf schaut, wenn sie spiegeln. Ich nehm an das ist kein Defekt weil sie alle so sind, ich dachte nur immer Chrom wäre ganz glatt.
Mfg
Meiner
Mfg
Meiner
Wen die Felgen nach dem Gießen nicht mehr Nachbearbeitet werden, sprich ausdrehen oder Fäsen, kann´s schon sein, das Wellen im Bett zu sehen sind. Das Chrom verstärkt das dann noch, weil´s ja das Licht stärker reflektiert. Wenn du aber auf die Wellen drückst mit den Finger, darf sich da nix bewegen. Sonst hast da a Blase, und früher oder später platzt das Chrom da ab.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Ich hätte auch gedacht das chrom glatt sein muss!!
seltsam.
cu
stefan
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schon 007 wusste was gut ist!! Z3
Wenn der Untergrund, sprich die Felge nicht glatt ist, dann kann auch das Chrom nicht glatt sein.
Kommt halt darauf an, ob die Felgenoberfläche nachbearbeitet worden ist oder ned. Heut werden die meisten Felgen gegossen, also flüssiges Alu in eine Form. Das danach die die Felgen noch nicht Glatt sind wie ein Babypopo versteht sich oder ?
Das Bett wird normalerweise ausgedreht, der Stern ab und zu gefräst(z.B.Carlinefelgen), das kostet aber Geld, das werden sie sich vielleicht bei den CR2000 gespart haben.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Kommt halt darauf an, ob die Felgenoberfläche nachbearbeitet worden ist oder ned. Heut werden die meisten Felgen gegossen, also flüssiges Alu in eine Form. Das danach die die Felgen noch nicht Glatt sind wie ein Babypopo versteht sich oder ?
Das Bett wird normalerweise ausgedreht, der Stern ab und zu gefräst(z.B.Carlinefelgen), das kostet aber Geld, das werden sie sich vielleicht bei den CR2000 gespart haben.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
hab auch schon von CR 7 Felgen gehört, die nachdem sie Hochglanzpoliert wurden, kleine Lunkerstellen (Luftbläschenlocher im Material) zu sehen waren. Das spricht nicht gerade von großer Qualität.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Es wird immer nur eine Marke geben mit "Freude am fahren" und das ist BMW.
Chrom is wie klarlack.
Wenn der Unterboden verkratzt is siehst du die Kratzer oder beulen danach auchnoch.
Aber einfach ablösen darf es sich nicht. Da stimmt was nicht!
Kanst du die Wellen eindrücken?
v12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Wenn der Unterboden verkratzt is siehst du die Kratzer oder beulen danach auchnoch.
Aber einfach ablösen darf es sich nicht. Da stimmt was nicht!
Kanst du die Wellen eindrücken?
v12
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
Ich versuchs mal zu beschreiben, es sind keine richtigen Wellen, man sieht sie kaum und sie sind auch nicht nur auf eine bestimmte Stelle begrenzt. Ich würde sagen das kommt vom Fertigungsverfahren und ist richtig so. Ich bin eben jetzt skeptisch da an einer an ZWEI Stellen der Chrom abgeplatzt ist. Die eine Stelle sah aus wie ein Steinschlag, oder als ob etwas dagegen gestossen wäre. Die zweite Stelle allerdings war ein kleiner Riss wo bei berühren ein Stück rausgeplatzt ist von etwa 1cm x 2cm... vom Chrom halt. Ich könnte mir vorstellen das da beim Transport oder verpacken schon Mist gemacht wurde, da die anderen drei das alle nicht haben. Ich weiss es nicht, wird wohl darauf hinaus laufen das ich es einfach abwarten muß wie sie sich über die Saison verhalten.
Mfg
Meiner
Mfg
Meiner
Oder kann es sein, das die Wellen von ner ungleichmäßigen verchromung kommen???
weiss ja nicht wie das aufgetragen wird.
cu
stefan
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schon 007 wusste was gut ist!! Z3
Also ein Bekannter von mir hatte auf seinem 325 verchromte CR7 nach ca. einem dreiviertel Jahr hat sich vorn links der chrom verdünnisiert einfach so . Ich halte von denen nix mehr
Second place is the first loser
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