m50 umbau drehzahlmesser anschließen
hallo,hier ist auch schon das nächste problen ;-) :
der drehzahlmesser und die verbrauchsanzeige funktionieren nicht, die serviceanzeige leuchtet dauerhaft alle leds grün:
habe leider keinen schaltplan gefunden, wo es hervor geht.
auf die immer verwiesene e30 seite bin ich auch nicht schlauer geworden,
da nichts wirklich gesichertes hervorgeht, u ich nicht einfach mal auf gut glück ausprobieren möchte.
motor m50b25
sonstige kabelbäume innen 325e
kombiinstrument mit blauer rückwand (nachgekauft wg drehzahlmesser (eta geht ja nur bis 5000 umdrehungen)
die frage wäre, welche käbel die drehzahl u verbrauchsanzeige übertragen und wie die pinbelegung ist.
auf verbrauchsanzeige würde ich auch verzichten......
was ist mit der serviceintervallanzeige los??
vielen dank schonmal :-)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Imkermeister,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m50 umbau drehzahlmesser anschließen"!
Gruß
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Gruß
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nachtrag:
der eta ist ein vfl modell bezüglich innerem kabelbaum
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also ums nochmal auf den punkt zu bringen:
welche farbe hat das drehzahlmesserkabel vfl im innenraum, der vom kombiinstrument nach rechts zum handschuhfach geht?
hier soll er an das m50 steuergerät angeschlossen werden.
danke schonmal :-)
welche farbe hat das drehzahlmesserkabel vfl im innenraum, der vom kombiinstrument nach rechts zum handschuhfach geht?
hier soll er an das m50 steuergerät angeschlossen werden.
danke schonmal :-)
weiß niemand etwas???
zur vollständigkeit:
habs herausgefunden, es ist das schwarze kabel rechts kabelbaum beifahrerseite
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