bei meinem E46 320D Touring habe ich ein komisches Geräusch festgestellt. Ca. 15 Sekunden nach dem Abstellen des Motors, gibt es einen Knall aus dem Motoraum. Es klingt so als würde eine Metall Klappe zuknallen, es ist nicht gerade leise und so langsam mach mir doch meine Gedanken darum. Ich hatte den Wagen beim freundlichen mal zur Sichtprüfung der nette Mitarbeiter konnte an dem Wagen nichts feststellen und war mit allem zufrieden. Als ich Ihn wegen dem Geräusch fragte, lag seine Vermutung aus dem Stehgreif bei der Turboentlüftung, dies sei normal. Das knirschen der Türen und das ab und zu knacken beim Schalten aus dem Heck konnte er mir noch als "normal" verkaufen, nur das Geräusch kann in meinen Augen nicht normal sein.
Vielleicht hat ja jemand von euch Erfahrungswerte oder vielleicht "knallts" bei euch auch?
Wenn ich den Motor ausschalte (komplett mit Zündung) kommt nach ca 5-10sek ein Geräusch das ich als Knall definiere. Es ist so als würde eine Klappe geschlossen werden. Dieses kommt auch wenn ich nur die Zündung ausschalte, ohne das der Motor vorher lief. Nur ist es dann ungefähr 5mal leiser. Dabei habe ich festgestellt das man danach kurz ein Geräusch hört das wie eine Feder klingt die nachschwingt. Es kommt von der Fahrerseite des Motors, vielleicht hilft es ja weiter.
Noch ne Frage: Gibt doch am Turbo eine Klappe di sich bei "Zündung an" öffnet und bei "Zündung aus" schliesst.
Sorry das ich so ungeduldig bin und nicht auf eure Antworten warte.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.10.2009 um 14:18:39
das was du als Knallen beschreibst, könnten die Klappen von der Lüftung sein. Bei mir hört man auch ein Geräusch wenn ich den Motor abstelle. Du könntest auch mal nachschauen wo das Geräusch herkommt, vieleicht sind es auch die Lamellen hinter deinem Kühler. Die müßten, wenn ich mich nicht irre, beim Abstellen des Motors öffnen.
Probier das Geräuch mal mit komplett ausgeschalteter lüftung und ausgeschalteter Klima zu reproduzieren, also 1 x nur mit Zündung ein und aus und 1 x mit Motor ein und aus.
Eine Klappe am Turbo die sich bei Zündung ein öffnet und bei Zündung aus schließt hast du nicht, wüßte auch nicht für was so etwas gut wäre. Meinst du vielleicht die variable Turbinengeometrie? Oder das Waste Gate?
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Es sind die Klappen am Lüfter die geschlossen werden. Danke dür den Tip, habe das vorher garnicht mitbekommen das die sich schließen. Wenn ich nur die Zündung abstelle ohne das der Motor vorher lief, ist das Geräusch nur minimal mit geschlossener Motorhaube zu hören. Wenn der Motor kurz lief ist es ein wenig lauter, doch wenn ich Abends von der Arbeit komme (nach 56km Fahrt) und den Motor abstelle dann schepperts gewaltig. Sollte das mal genauer überprüft werden?
Ich bin auf den Turbo gekommen da der Freundliche beim Freundlichen sagte es könnte die Turboentlüftung sein. Da es so klingt als würde sich eine Klappe schließen, dachte ich das es sowas am Turbo gibt. Werde den KFZ Mechaniker mal fragen warum er das nicht gesehen hat.
