Hallo leute, hier mal wieder was neues von meinem auto. ich war letzte woche geschäftlich in nrw unterwegs. kurzes resümee: um 7:00 uhr nach Köln dann ca um 13:00 nach Dortmund um 14:00 war ich in Dortmund, auf einmal zeigte er Kühlwasser kontrollieren an, zum glück war ich gerade auf einer Tankstelle da habe ich dann ca 300ml nach gekippt, auto ca 3std. stehengelassen. Ca. um 17:00 uhr habe ich das auto gewaschen und wollte mich auf den weg nach münster machen, beim warten der innenreinigung sah ich starke rauch entwicklung aus meinem auspuff, mein erster gedanke war: OK nach der Wäsche hat sich viel wasser in meinem auspuff gesammelt, das wird schon verdunsten. nach ca 2km stand ich wieder an einer ampel und beim beschleunigen kam so eine richtig große weiße rauchwolke, die ich im rückspiegel gesehen habe, in der sekunde habe ich ins navi die bmw niederlassung dortmund eingegeben, waren ca 4km in dem moment als ich da an kam leuchtete wieder Kühlwasser kontrollieren.habe den bmw abgestellt. der meister hat sich dies angesehn und sofort Kopfdichtung als ursache angegeben. Da ich aus berlin komme habe ich das auto über adac nach berlin transportieren lassen bin auch keinen meter mehr damit gefahren. leider kam das auto erst am freitag abend bei bmw an, so konnten sie leider nicht mehr nachsehen. was meint ihr was das sein kann? das Auto hat jetzt 124tkm runter und ist lückenlos scheckheft gepflegt. bevor ich am montag los gefahren bin habe ich noch einen neuen thermostat rein bekommen, da das auto lange gebraucht hat um warm zu werden. achso der motor ist nicht überhitzt. danke für eure infos. gruß eddy
Ich hätte jetzt auch spontan auf die Kopfdichtung getippt wenn du nicht geschrieben hättest dass das Thermostat ersetzt wurde. Es könnte sein dass das Thermostat für die Abgasrückführung auch ersetzt wurde und es dort ein Problem gibt. Evtl ist dort etwas undicht und somit wird mit dem zurückgeführtem Abgas auch Kühlwasser der Verbrennung hinzugefügt. Das würde den selben Effekt verursachen.
[quote][gray] Ich hätte jetzt auch spontan auf die Kopfdichtung getippt wenn du nicht geschrieben hättest dass das Thermostat ersetzt wurde. Es könnte sein dass das Thermostat für die Abgasrückführung auch ersetzt wurde und es dort ein Problem gibt. Evtl ist dort etwas undicht und somit wird mit dem zurückgeführtem Abgas auch Kühlwasser der Verbrennung hinzugefügt. Das würde den selben Effekt verursachen
hallo leute, hab heute morgen ein anruf von bmw bekommen, es ist das AGR ventil ,so wie es steinbock gesagt hat. haben das teil bestellt.mal sehen morgen soll das auto fertig sein.
Steinbock: meinst du ich kann mich einfach wieder rein setzen und los fahren oder muß man noch was reinigen lassen?
da freut man sich auch das in diesem forum auch leute zu finden sind die richtig ahnung von motoren haben, und auch aktiv dabei sind und nicht nur lesen ;-).
Aha, da war meine Vermutung also gar nicht so schlecht.
Ich denke die werden das ersetzen und dann eine Probefahrt durchführen, bis dahin sollte das schon alles rausgeputzt sein. Für dich heisst das reinsetzen und genau so wie immer fahren.
P.S. Richtig Ahnung von Motoren ist übertrieben, so etwas kann man mit guten Grundkenntnissen und wenn man den Motor ein wenig kennt auch herausfinden. Da gibt es ganz andere Leute im Forum die dann aber richtig Ahnung von Motoren haben.
