535iA keine Kraftübertragung im 1ten Gang
Hallo,habe mir gestern einen 535i BJ.1998 gekauft.
Als ich ihn zu mir nach Hause fuhr benutzte ich zunächst die Autobahn und bemerkte soweit nichts außer,dass der Kickdown nicht funktionierte.
An der ersten Ampel gab ich Gas und der Wagen beschleunigte sehr sehr sehr langsam im ersten Gang.Nachdem der Motor schaltete ging es dann ab dem 2ten wieder besser.
Er hat nur im 1.Gang keine Kraft.Danach läufts wie geschmiert.
Kann das was mit dem defekten Kickdown zu tun haben?
Oder ist es sogar das komplette Getriebe?
Der Wagen hat 1860000km runter.
Kann mir jemand weiterhelfen?
Vielen Dank schonmal im voraus...
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.10.2009 um 17:34:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Wossi-Nocki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "535iA keine Kraftübertragung im 1ten Gang"!
Gruß
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Gruß
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Lass ihn mal auslesen!!
Ein guter freund von mir fährt auch nen 535 und er hatte das gleiche problem!!
Bei ihm war es der nockenwellensensor!!
Vielleicht hast du das selbe problem!!
Mit einbau bei BMW 120 euro!!
Lg...Micha
Bearbeitet von: Micki am 24.10.2009 um 17:23:45
Ein guter freund von mir fährt auch nen 535 und er hatte das gleiche problem!!
Bei ihm war es der nockenwellensensor!!
Vielleicht hast du das selbe problem!!
Mit einbau bei BMW 120 euro!!
Lg...Micha
Bearbeitet von: Micki am 24.10.2009 um 17:23:45
Danke Micha das werd ich tun.
Mache mich gleich Montag auf den Weg.
Wossi
Mache mich gleich Montag auf den Weg.
Wossi
War diese Woche beim freundlichen BMW-Dealer.
Es wurde festgestellt,dass das Getriebe im Notpogramm fährt.
Der islamistische Vorbesitzer dieses Wagens hatte freundlicherweise das Display vom Bordcomputer manipuliert,sodass man nicht erkennen konnte das es "Getriebe-Notpogramm" anzeigt.
K & K Automobile
Mohammad Reza Kabir Fax:
Ernst-Naujoks-Strasse 2
D-69181 Leimen
Das war der Verkäufer.
Es wurde festgestellt,dass das Getriebe im Notpogramm fährt.
Der islamistische Vorbesitzer dieses Wagens hatte freundlicherweise das Display vom Bordcomputer manipuliert,sodass man nicht erkennen konnte das es "Getriebe-Notpogramm" anzeigt.
K & K Automobile
Mohammad Reza Kabir Fax:
Ernst-Naujoks-Strasse 2
D-69181 Leimen
Das war der Verkäufer.
Fall fuer ne Anzeige bei der Polizei wegen Betrug und einen guten Anwalt!
So ein Dreckskerl!
So ein Dreckskerl!
einfach Anzeigen spätestens wenn er den Brief von der Polizei wegen der Anzeige bekommt wird er eh nachgeben dann kannst du den Wagen zurück geben. Kannst ja vorher kurz durchrufen bei ihm und von deiner ANzeige erzählen vielleicht ist er einsichtig.
Was hat das jetzt mit Islam zu tun? Schär mal nicht alle über einen Kamm.
Was hat das jetzt mit Islam zu tun? Schär mal nicht alle über einen Kamm.
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Habe den Wagen jetzt komplett auslesen lassen.
Die Freundlichen haben auch mal das Getriebeöl überprüft und festgestellt,dass es verbrannt riecht.
Das ist ein Zeichen für eine verschlissene Kupplung.
Die Auslesung ergab,dass der 1,,3,5 in der Gangüberwachung fährt.
Was wohl die zweite Indikation für eine verschlissene Kupplung des Automatik-Getriebes sein soll.
BMW selbst repariet ein Automatikgetriebe nicht,sie stellen es auch nicht selber her sondern kaufen es bei "ZF"oder "GM" in den Fall "ZF".
Das bedeutet das Sie es natürlich auch nicht reparieren sondern nur gegen ein neues AT-Getriebe austauscht.
Die Kosten hierfür belaufen sich bei einem 5HP24 (Getriebename Hersteller ZF) inkl.Einbau auf
ca. 4500€!!!!!!Soviel kostete der Wagen nicht.
Jetzt ist also Zeit für Alternativen suchen.
Es ist schwer jemanden zu finden der Automatikgetriebe repariert,aber wir wurden fündig.
"KDK-Automatikspeziallist"!!
Der Wagen ist nun bei ihm und wir warten auf die Rechnung,mal sehen wie teuer es wird.
Eins kann ich definitiv von vorn herein sagen,nämlich dass eine komplette GETRIEBEÜBERHOLUNG mit 12Monaten Gewährleistung so um die 2000,00€ kostet.
Danach fährt man wieder 200.000km eine Investition die sich lohnt.
Wir haben mit ZF telefoniert und viele sehr kompetente Aussagen bekommen,allerdings sind selbst die Damen und Herren von ZF offen und ehrlich und geben dem Steptronik-Automatik-Getriebe nur eeine Laufleistung von 180.000km.Sehr wenig jedenfalls wie Sie auch selber finden.
Bis zum Modell E39 sind die Automatikgetriebe von ZF wesentlich mehr gelaufen und waren doch viel zuverlässiger.
Fazit: Der BMW E39 535 iA BJ.1998 macht nur Spaß mit einem butterweich schaltendem Getriebe,sollte das nicht der Fall sein FINGER WEG!!!!
Beim Kauf eines solchen Boliden sollte auf jeden Fall jemand dabei sein der sich damit auskennt.
Fahrt ihn richtig aus während der Probefahrt.
Vielen dank für alle Beiträge,
Wossi&Nocki
Die Freundlichen haben auch mal das Getriebeöl überprüft und festgestellt,dass es verbrannt riecht.
Das ist ein Zeichen für eine verschlissene Kupplung.
Die Auslesung ergab,dass der 1,,3,5 in der Gangüberwachung fährt.
Was wohl die zweite Indikation für eine verschlissene Kupplung des Automatik-Getriebes sein soll.
BMW selbst repariet ein Automatikgetriebe nicht,sie stellen es auch nicht selber her sondern kaufen es bei "ZF"oder "GM" in den Fall "ZF".
Das bedeutet das Sie es natürlich auch nicht reparieren sondern nur gegen ein neues AT-Getriebe austauscht.
Die Kosten hierfür belaufen sich bei einem 5HP24 (Getriebename Hersteller ZF) inkl.Einbau auf
ca. 4500€!!!!!!Soviel kostete der Wagen nicht.
Jetzt ist also Zeit für Alternativen suchen.
Es ist schwer jemanden zu finden der Automatikgetriebe repariert,aber wir wurden fündig.
"KDK-Automatikspeziallist"!!
Der Wagen ist nun bei ihm und wir warten auf die Rechnung,mal sehen wie teuer es wird.
Eins kann ich definitiv von vorn herein sagen,nämlich dass eine komplette GETRIEBEÜBERHOLUNG mit 12Monaten Gewährleistung so um die 2000,00€ kostet.
Danach fährt man wieder 200.000km eine Investition die sich lohnt.
Wir haben mit ZF telefoniert und viele sehr kompetente Aussagen bekommen,allerdings sind selbst die Damen und Herren von ZF offen und ehrlich und geben dem Steptronik-Automatik-Getriebe nur eeine Laufleistung von 180.000km.Sehr wenig jedenfalls wie Sie auch selber finden.
Bis zum Modell E39 sind die Automatikgetriebe von ZF wesentlich mehr gelaufen und waren doch viel zuverlässiger.
Fazit: Der BMW E39 535 iA BJ.1998 macht nur Spaß mit einem butterweich schaltendem Getriebe,sollte das nicht der Fall sein FINGER WEG!!!!
Beim Kauf eines solchen Boliden sollte auf jeden Fall jemand dabei sein der sich damit auskennt.
Fahrt ihn richtig aus während der Probefahrt.
Vielen dank für alle Beiträge,
Wossi&Nocki
Ganz schön ärgerlich.... Solche defekte der Lamellenkupplungen sind bei Automatikgetrieben leider häufig. Die haben halt eine begrenzte Lebensdauer. Leider ist man als Laie auf teure Spezialisten angewiesen und die wissen es und kassieren richtig.
Mit etwas Erfahrung kann man zwar die Automaten selber reparieren, aber da ist die Zeit meistens das Problem.
Mit etwas Erfahrung kann man zwar die Automaten selber reparieren, aber da ist die Zeit meistens das Problem.
Habe nun endlich jemanden gefunden der mir das Getriebe überholt.
KDK Getriebespezialist in Kevelear.
Die Jungs machen zunächst einen sehr guten Eindruck.
Ich denke das ich den Wagen so gegen 21.12.2009 abholen kann.
hoffentlich funktioniert alles einwandfrei.
Sie sind mir beim Preis nach ein Paar Verhandlungen entgegen gekommen.
Schön,denn so kurz vor Weihnachten kann ich die Kohle echt gut gebrauchen.
Ich soll jetzt 1800,00€ für eine komplette Getriebeüberholung bezahlen.
Mal abgesehen vom Wandler und der E-Platte die für die Hydraulik zuständig sind,kommt alles raus und wird erneuert,die waren wohl in einem einwandfreiem Zustand.
Die Problemdiagnose: Es ist ein Ring kaputt gebrochen dieser Ring gehört zum Getriebegehäuse und hat die Kupplung völlig zerstört,was zum einen dazu führte das sowohl das Öl verbrannt gerochen hat und man dachte,dass nur die Kupplung verschlissen ist und zum anderen bei BMW eine Gangüberwachung bei der Fehlerauslese festgestellt wurde,was ebenfalls auf eine verschlissene Kupplung zurückzuführen ist.
Beides soweit richtig,aber das das Gehäuse vom Getriebe kaputt war konnte leider niemand vorhersehen.
"Naja soviel ist jedenfalls klar es hat schon seine Gründe warum kein Türke in der Formel 1 fährt!
Die zerwixxen wirklich ALLES!!"
Lieben Gruß Wossi
KDK Getriebespezialist in Kevelear.
Die Jungs machen zunächst einen sehr guten Eindruck.
Ich denke das ich den Wagen so gegen 21.12.2009 abholen kann.
hoffentlich funktioniert alles einwandfrei.
Sie sind mir beim Preis nach ein Paar Verhandlungen entgegen gekommen.
Schön,denn so kurz vor Weihnachten kann ich die Kohle echt gut gebrauchen.
Ich soll jetzt 1800,00€ für eine komplette Getriebeüberholung bezahlen.
Mal abgesehen vom Wandler und der E-Platte die für die Hydraulik zuständig sind,kommt alles raus und wird erneuert,die waren wohl in einem einwandfreiem Zustand.
Die Problemdiagnose: Es ist ein Ring kaputt gebrochen dieser Ring gehört zum Getriebegehäuse und hat die Kupplung völlig zerstört,was zum einen dazu führte das sowohl das Öl verbrannt gerochen hat und man dachte,dass nur die Kupplung verschlissen ist und zum anderen bei BMW eine Gangüberwachung bei der Fehlerauslese festgestellt wurde,was ebenfalls auf eine verschlissene Kupplung zurückzuführen ist.
Beides soweit richtig,aber das das Gehäuse vom Getriebe kaputt war konnte leider niemand vorhersehen.
"Naja soviel ist jedenfalls klar es hat schon seine Gründe warum kein Türke in der Formel 1 fährt!
Die zerwixxen wirklich ALLES!!"
Lieben Gruß Wossi
Das ist ja ärgerlich, dass es so ein heftiger Schaden ist. Ich hoffe, du hast danach noch viel Freude an dem Auto
Der BMW ist zurück und fährt super!
Er schaltet wieder butterweich man merkt kaum,dass er schaltet,wirklich unglaublich.
Da haben die Jungs von KDK echt saubere Arbeit geleistet!
Megageil das teil vielen dank Jungs.
Er schaltet wieder butterweich man merkt kaum,dass er schaltet,wirklich unglaublich.
Da haben die Jungs von KDK echt saubere Arbeit geleistet!
Megageil das teil vielen dank Jungs.
Und was ist hier nun aus der Geschichte mit dem "Händler" geworden?
Schaut so aus, als kam der mit seiner Masche durch!
Gruß Mirko
Schaut so aus, als kam der mit seiner Masche durch!
Gruß Mirko
Naja,ich habe bereits Kontakt mit der Polizei aufgenommen und der nette Polizist hat mir versichert,dass es egal ist wann ich ihn anzeigen würde,denn das Recht hätte ich bei einem versteckten Mangel (bzw.in dem Fall:versteckter Betrug) auch noch Jahre später,sofern man beweisen kann das der Mangel auf den Vorbesitzer zurückzuführen ist und man ihm den Mangel auch nachweisen kann.
Ich musste ja aber vorher den Mangel ausfündig machen um es beweisen zu können!
Jetzt warte ich auf das Gutachten...
Ich musste ja aber vorher den Mangel ausfündig machen um es beweisen zu können!
Jetzt warte ich auf das Gutachten...
Ich glaube es wird wirklich egal sein, ob und wann du ihn anzeigst, da wir hier in Deutschland leben. Du kennst sicherlich das Ergebnis der Sache. Der Händler hebt die Finger und macht danach ein neues Geschäft auf. Das Strafverfahren wird wegen mangelndem öffentlichen Interesse eingestellt. So ist es leider fast immer.
Ich hoffe natürlich, dass du Glück hast, würde aber nicht viel Geld in Gutachten und Anwalt investieren, wenn du keine Rechtsschutz hast. Ein seriöser Händler hätte sofort nachgebessert bzw. hätte dir das Auto sowieso nur mit Garantieversicherung oder als Bastlerauto verkauft, denn keiner will auf Reparaturen sitzen bleiben, außer er hat nichts zu befürchten, da eh nichts zu holen ist.
Ich hoffe natürlich, dass du Glück hast, würde aber nicht viel Geld in Gutachten und Anwalt investieren, wenn du keine Rechtsschutz hast. Ein seriöser Händler hätte sofort nachgebessert bzw. hätte dir das Auto sowieso nur mit Garantieversicherung oder als Bastlerauto verkauft, denn keiner will auf Reparaturen sitzen bleiben, außer er hat nichts zu befürchten, da eh nichts zu holen ist.
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