BMW springt nicht mehr an...
Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry-playboy am 23.10.2009 um 12:14:50 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.Hallo ,
ich hoffe es sind ein paar Profis die mir sagen können was los ist oder was ich tun muss!!!
also, gestern abend viel mein Viskolüfter wohl aus(lt. ADAC) und ich fuhr weiter , da ich heim wollte und auf der A1 war. Natürlich fing mein BMW 316i Compact wie doll an zu qualmen und ich musste sofort anhalten! alles Wasser ist raus und ADAC schleppte mich heim. Nun geht gar nix mehr , er macht nur noch komische Geräusche und springt nicht mehr an! Ist die Zylinderkopfdichtung hin???? Oder was ist da los????
Hat jemand Ahnung???
Bearbeitet von: angry-playboy am 23.10.2009 um 12:14:50
Mitglied: seit 2005
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Hallo engel635csi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW springt nicht mehr an..."!
Gruß
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ist der motor heiß geworden (temp. roter bereich)? wenn ja und alles wasser weg ist dann wars nen teueres spiel trotzdem noch zu fahren, dann dürfte die kopfdichtung bzw der kopf breit sein.
Oh nein, das dachte ich mir! Mist!!!!! was wird es kosten ungefähr???? ich will den behalten!!!!
Also bei solchen Temperaturen kannst 1000 km auf der Autobahn fahren ohne Viskolüfter und da passiert überhaupt nichts, ich tippe da eher auf die Wasserpumpe, geplatzter Schlauch oder Kühler..
Komische Geräusche sind nicht gerade so aussagekräftig.. Dreht der Motor noch?
Hasst den jetzt schon die Ursache für den Ausfall gestern auf der BAB behoben? Oder dachtest du es ist jetzt einfach wieder alles ok, so quasi von alleine? Oder warum versuchst du zu starten?
Also der Motor wird ziemlich sicher irgendwelche Schäden davon getragen haben, Wenns nur die Kopfdichtung ist hasst noch "glück" gehabt..
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Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Hier zu mutmaßen wäre falsch. Man kann leider keine Ferndiagnose stellen. Du kannst Dein Auto ja zu BMW oder in die Werkstatt Deines Vertrauens schleppen mit nem Freund oder Kumpel, wenn es mit dem ADAC zu teuer ist. Es sei denn Du bist ADAC Mitglied.
Wieviel hat er denn runter? Und es ist auch eine Geldfrage. Lohnt es sich noch? Oder besser gleich einen anderen gebrauchten Motor kaufen.
Mfg
Wieviel hat er denn runter? Und es ist auch eine Geldfrage. Lohnt es sich noch? Oder besser gleich einen anderen gebrauchten Motor kaufen.
Mfg
BMW ///M
Hi,
Motor dreht noch , geht aber nicht an! die Temperatur ging aufeinmal ganz hoch! Kühlerbereich war kalt, Schläuche heiss! aber nicht hart! Innen versuchte ich mit der heizung runterzukühlrn , ging aber auch nicht , es kam kalte Luft raus! als ich weiterfuhr, fing er wie wild an zu qualmen und schmiss alles Wasser raus! Das war´s! Dann nur noch abgeschleppt und heute morgen wollte ich ihn drehen, da er entgegegesetzt der Fahrbahr steht! Und natürlich hab ich ne Knolle bekommen , mitten im Dorf!!! Idioten!!!;-))
Tja, bei starten orgelte er nur, und sprang nicht an!
er hat 150000 km runter! ist Bj. ende 97, Compact Open Air! Ich will den so gerne behalten! Alleine durch das Faltdach! ;-)
Motor dreht noch , geht aber nicht an! die Temperatur ging aufeinmal ganz hoch! Kühlerbereich war kalt, Schläuche heiss! aber nicht hart! Innen versuchte ich mit der heizung runterzukühlrn , ging aber auch nicht , es kam kalte Luft raus! als ich weiterfuhr, fing er wie wild an zu qualmen und schmiss alles Wasser raus! Das war´s! Dann nur noch abgeschleppt und heute morgen wollte ich ihn drehen, da er entgegegesetzt der Fahrbahr steht! Und natürlich hab ich ne Knolle bekommen , mitten im Dorf!!! Idioten!!!;-))
Tja, bei starten orgelte er nur, und sprang nicht an!
er hat 150000 km runter! ist Bj. ende 97, Compact Open Air! Ich will den so gerne behalten! Alleine durch das Faltdach! ;-)
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