Klackern /Schlepphebel hinüber??
Habe neulich Festgestellt das mein 528 bj96 177000 im Leerlauf, wenn auf Betriebstemperatur komisch klackert, das geräusch kommt vom Kopf, hört sich wie ein lagerschaden an, aber nur im oberen bereich des Motors. Würde auf gebrochene Schlepphebel/Kipphebel tippen, Motor hat aber volle Leistung, hatte jemand sowas schon mal gehabt, was meint ihr was noch in Frage kämme???
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Hallo Riso,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klackern /Schlepphebel hinüber??"!
Gruß
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Ich Übernehme keine Haftung auf die Richtigkeit meiner Beiträge sie spiegeln nur meine Meinung dar und sind nur Theorien
Hat keine Kipp bzw. Schlepphebel, kann von den Hydros kommen oder der Vanos wie im Video!
Gruss Jürgen
Thema gelöst, habe die einspritzleiste abgemacht, da waren diese grünen nuppel lose bzw weggebrochen, sauber gemacht, paar mal hintereinander aus und wieder angemacht, und dieses klackern bzw nageln wurde immer leiser bis es ganz weg war....
komisch aber wahr, es kamm von der einspritzleiste, werde mir neue einspritzdüsen holen und des wars...
Vielen dank
komisch aber wahr, es kamm von der einspritzleiste, werde mir neue einspritzdüsen holen und des wars...
Vielen dank
Ist denn das klackern gleich beim anmachen oder kommt es erst wenn er warm ist!?
Wenn er kalt war, war nix, nur wenn auf betriebstemp. den hatte es angeafangen zu nageln
Das Problem habe ich schon seit Monaten und bisher hat noch keiner was gefunden.
Wäre toll wenn du mal sagen könntest wo genau du was gemacht hast am leibsten anhand eines Bilder vom ETK Onlinkatalog.
Wäre klasse!
Gruß
Wäre toll wenn du mal sagen könntest wo genau du was gemacht hast am leibsten anhand eines Bilder vom ETK Onlinkatalog.
Wäre klasse!
Gruß
Bei mir ist es auch wieder da es ist ein Nageln/ Klackern was von richtung Einspritzleiste/Einlasswelle/Ansaugbrücke kommt..........
Vermutlich sind es die Einspritzdüsen, werde die komplette leiste wechseln, und schauen obs besser wird.
Hatte die einspritzleiste abgenommen sauber gemacht,an den düsen unten sind kleine nupsies die waren bei mir teilweise weggebrochen, ich hoffe das die keinen Schaden im Brennraum angerichtet haben....
Ansonsten können es nur die Hydros sein.
Hoffe jemand hat auch noch ne Idee
Vermutlich sind es die Einspritzdüsen, werde die komplette leiste wechseln, und schauen obs besser wird.
Hatte die einspritzleiste abgenommen sauber gemacht,an den düsen unten sind kleine nupsies die waren bei mir teilweise weggebrochen, ich hoffe das die keinen Schaden im Brennraum angerichtet haben....
Ansonsten können es nur die Hydros sein.
Hoffe jemand hat auch noch ne Idee
Genau so hört es sich an!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=KEs1fbMWvVw
http://www.youtube.com/watch?v=KEs1fbMWvVw
Hi, können das nicht die ventile sein wo so klackern ?
mfg
mfg
Unwahrscheinlich, Fahrzeug hatte gute Kompression, und keine Leistungseinbussen....
Hallo,
hört sich ja an wie ein Diesel!
Würde auch auf die Einspritzdüsen tippen!
Aber könnte auch die Vanos sein, verstellt sich nicht mehr und steht jetzt nur noch auf ziemlich früh!!!
Ist es denn weg ,wenn du Gas gibst?
hört sich ja an wie ein Diesel!
Würde auch auf die Einspritzdüsen tippen!
Aber könnte auch die Vanos sein, verstellt sich nicht mehr und steht jetzt nur noch auf ziemlich früh!!!
Ist es denn weg ,wenn du Gas gibst?
Ne es kommt nicht von der Vanos, wenn ich gas gebe übertönt bzw hört mann es nicht, wenn mann aber vom gas runtergeht denn ist es weg bis er wieder im auf standgas ist.
hört sich an wie hydrostössel, was für öl is drinnen. kalt öl dückflüssig druck reicht für die hydros öl warm öl dünnflüssig und das öl is zu schnell draußen vielleicht is es ja bloß einer? ein hydro kost 24 euro ca bei 24 stück AUA
MFG DerAllgi
MFG DerAllgi
Ich Übernehme keine Haftung auf die Richtigkeit meiner Beiträge sie spiegeln nur meine Meinung dar und sind nur Theorien
Da hast du recht"AUA". Fahre Castrol...10w 40.
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