Leerlauf anheben bei M40B16
Hallo zusammen,bei mir ist der LL gefühlsmässig zu niedrig. Es schüttelt nur noch und gelegentlich geht der Motor aus. Ich hab eine Anleitung sie um 200 U/min durch Kurzschluss von 2 Pins im Steuergerät anzuheben, was mir aber "zu heiss" ist. Was passiert wenn ich über die Gaszug-Einstellschraube ständig ein bisschen mehr Gas gebe. Ich weiss das dadurch der LL-Regler umgangen wird, aber was bedeutet das konkret? Schlechter bis unmöglicher Kaltstart, oder ..... ?
Ach ja, LL-Regler, Luftmassenmesser, Lambdasonde, ..... ist alles letztes Jahr im Juni durch Original-Neuteile ersetzt worden weil ich durch die AU gefallen bin. Vor der AU hatte ich diese Probleme irgendwie nicht, danach schon :(
Mir ging es damals allerdings nur um die Plakette, aber jetzt nervt es langsam
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Deutschland
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Hallo chaoschemiker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leerlauf anheben bei M40B16"!
Gruß
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P.S. unten gibt es ein E30 Forum, einfach mal da Suchen,es gibt viele Möglichkeiten.
Ich habe das auch nach Gehör gemacht.
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-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Zitat:
Hallo zusammen,
bei mir ist der LL gefühlsmässig zu niedrig. Es schüttelt nur noch und gelegentlich geht der Motor aus. Ich hab eine Anleitung sie um 200 U/min durch Kurzschluss von 2 Pins im Steuergerät anzuheben, was mir aber "zu heiss" ist. Was passiert wenn ich über die Gaszug-Einstellschraube ständig ein bisschen mehr Gas gebe. Ich weiss das dadurch der LL-Regler umgangen wird, aber was bedeutet das konkret? Schlechter bis unmöglicher Kaltstart, oder ..... ?
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Mir ging es damals allerdings nur um die Plakette, aber jetzt nervt es langsam(Zitat von: chaoschemiker)
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